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Pk 370,2 : Gare de Parthenay (79)

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Message  Maurice.N Jeu 18 Aoû - 15:43

Photos prises le 18 août 2016.
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[
Les restes de la halle

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Message  Maurice.N Jeu 18 Aoû - 15:54

suite des photos du 18 août

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Message  Maurice.N Jeu 18 Aoû - 16:07

suite  et fin.

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Message  picasso Jeu 18 Aoû - 20:34

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Message  CANIDOU Jeu 18 Aoû - 21:14

Merci.

Et bien quand on a connu les lieux il y a... plusieurs années; et bien "y a pas photo" comme on dit ! Quel déclin ! Pôôôvre gare ! grrrr
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Message  CANIDOU Ven 19 Aoû - 9:39

Quelques photos datant d'avril 1995. La différence... Le site était déjà sur le déclin.


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Message  CANIDOU Ven 19 Aoû - 9:42

La gare expédiait encore jusqu'au mois de mai de la même année des trains complets de bovins pour l'Italie (Bovitalia), elle disposait d'un locotracteur pour les manœuvres.


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Message  CANIDOU Ven 19 Aoû - 9:49

Direction Poitiers à gauche, non exploitée jusqu'à Chalandray. (Transversale Poitiers - Limoges)
Direction Niort à droite. (Chartres - Bordeaux Etat ex DV)
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Entrée de gare côté nord.
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Bifurcation nord.
A gauche vers Cholet, en cours de dépose en cette année 1995. (Transversale)
A droite vers Thouars. (Ex DV Chartres - Bordeaux)
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Message  Ferrovi11 Dim 21 Aoû - 10:00


Merci beaucoup pour ces archives Canidou, surtout celles du trafic de bovins! cheers
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http://Degareenligne.canalblog.com

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Message  picasso Dim 21 Aoû - 19:34

en effet quelle difference, cela est vraiment navrant
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Message  Maurice.N Lun 22 Aoû - 8:53

Maintenant , c'est un désert , triste de voir çà , sachant ce qu'il y a eu avant.
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Message  Montplaisir Jeu 26 Juil - 20:16

Parthenay?

Désert et rails rouillés... gare fermée, impossible d'aller sur le quai...
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Message  CANIDOU Jeu 26 Juil - 20:40

C'était comme qui dirait : programmé ! Inéluctable ! Inévitable ! Fatidique ! Implacable ! Inexorable! Indubitable !
1 de ces 4, on apprendra que la gare a été vendue, est ou a été rasée...
Si on y laisse une voie de passage, ça sera toujours ça !!!
Parthenay, morne plaine !...  On y a oublié les voyageurs, puis on a oublié les bœufs et enfin on y oublie tout le reste !
grrrr grrrr grrrr grrrr
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Message  Montplaisir Jeu 26 Juil - 21:20

Ou sont passés les trains jaunes de bovins?
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Message  DidieR Sam 28 Juil - 5:05

CANIDOU a écrit:Direction Poitiers à gauche, non exploitée jusqu'à Chalandray. (Transversale Poitiers - Limoges)
Poitiers - Nantes sourire
CANIDOU a écrit:
Direction Niort à droite. (Chartres - Bordeaux Etat ex DV)
Plate-forme prévue pour une double voie, mais jamais posée :(
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Message  CANIDOU Sam 28 Juil - 9:30

Montplaisir a écrit:Ou sont passés les trains jaunes de bovins?

Que sont devenus les wagons jaunes, je n'en sais rien... Les bovins, eux, depuis, ils ont été consommés ! content
Il semblerait que les bovins (marché) fréquentent toujours Parthenay. Il y a toujours un trafic qui tient la route !
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Message  Montplaisir Sam 28 Juil - 11:41

A qui a PARTHENAY ces wagons jaunes? A La SNCF et dans ces convois il y avait des accompagnateurs. Il y a eu des trains 2 chèvres --> Italie...

J'avais fait une suggestion, à l'époque, pour ces bovitrains.... content content
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Message  CANIDOU Sam 28 Juil - 12:16

Je connais un ancien maquignon, qui eut exercé ses talents dans l'ancienne région MP. Il n'a cessé de me dire au combien il regrettait, le transport des animaux par le train. Un jour la SNCF leur a dit : niet, fini, débrouillez-vous ! Le transport par voie ferrée était relativement confortable pour les animaux, qui arrivaient à destination relativement frais et dispos (les pauvres...). Le transport routier, c'est l'entassement, la promiscuité, le stress (et oui !) et "quelques" pertes.
Ah, si on avait écouté les professionnels...
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Message  claude1 Sam 28 Juil - 16:14

Suis passé à Thouars samedi 21, quelle tristesse la gare et la ville….
Dire que cela a été un axe important!
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Message  CANIDOU Sam 28 Juil - 19:02

Le dépôt (de) Thouars était très connu !
J'ai connu l'époque bénie en prenant l'Express estival Paris-Austerlitz - Les Sables et retour tracé via Saumur, Thouars, Bressuire, avec rebroussement à Saumur.
La belle époque ! Champagne ! Saumur !!!

Quant à Bressuire, c'était impressionnant avec ses 5 directions ! Bressuire est aussi devenue une vulgaire piss....e ! grrrr
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Message  claude1 Dim 29 Juil - 18:00

Cette gare de Thouars et les autres de la ligne Paris Bordeaux de l'Etat ont vraiment connu mieux!
Lorsque mes parents se sont installés à Saintes en 1937 c'était l'itinéraire obligatoire pour un cheminot de l'Etat qui quittait l'OCEM à Paris pour les ateliers de Saintes.
Puis la SNCF a abandonné cet itinéraire au profit de celui du PO, du reste la dernière partie Paris Chartres par Gallardon n'a jamais été terminée.
Cependant il arrivait, par exemple lors des colères du Clain à Poitiers, que les trains Saintes Paris soit détournés par Niort, Thouars et Saumur.
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Message  Montplaisir Dim 29 Juil - 22:38

claude1 a écrit:Cette gare de Thouars et les autres de la ligne Paris Bordeaux de l'Etat ont vraiment connu mieux!
Lorsque mes parents se sont installés à Saintes en 1937 c'était l'itinéraire obligatoire pour un cheminot de l'Etat qui quittait l'OCEM à Paris pour les ateliers de Saintes.
Puis la SNCF a abandonné cet itinéraire au profit de celui du PO, du reste la dernière partie Paris Chartres par Gallardon n'a jamais été terminée.
Cependant il arrivait, par exemple lors des colères du Clain à Poitiers, que les trains Saintes Paris soit détournés par Niort, Thouars et Saumur.

Le Clain qui inondait parfois le foyer des roulants de Poitiers et la gare....
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Message  CANIDOU Lun 30 Juil - 10:08

Je n'ai jamais eu ce privilège d'être "détourné" lors de ces débordements. Mais ce qui était sûr, c'était que mon train était coulé à l'arrivée !
Si j'aurai su que certains avaient les pieds dans l'eau, j'aurai zu une petite pensée ! rigol
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Message  Montplaisir Lun 30 Juil - 15:36

Il ne fallait coucher dans les chambres du bas...

Le passage des trains faisaient vibrer parfois quelques ustensiles, de là à dire que le lit avançait dans la nuit, je n'oserai pas...
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Message  Maurice.N Lun 17 Sep - 13:12

16 septembre 2018 , toujours aussi désert.
La seule chose qui a changé , maintenant c'est la Nouvelle Aquitaine.

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