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Pk 176,9 : Gare de Lourdes (65) : les coulisses de la gare en plein pèlerinages

4 participants

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Message  Ferrovi11 Dim 7 Aoû - 20:02


Être brancardier et en même temps passionné de trains à Lourdes, c'est une aubaine ! Car l'on peut observer, le temps d'une demie-journée, les coulisses de cet gare pas comme les autres. Au programme, chargement/déchargement des malades dans des TGV, et accueil d'un train de pèlerins belges de Tournai et Namur.
Il est 7h du matin, mais l'activité en gare est levée depuis déjà longtemps… Plusieurs TGV pour Amiens, Soissons… sont en place sur les nombreuses voies à quai de cette gare assez spéciale, que l'on pourrait qualifier d'internationale tellement les nationalités des pèlerins et des voyageurs y sont variées.

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Dans l'aile réservée à l'activité religieuse (pèlerinages), les fauteuils peu maniables vont bientôt prendre du service, à l'arrivée des bus en provenance des différents lieux de logements des malades et hospitaliers.
Petit à petit, les bus bleus arrivent, se garent, et le « déchargement » peut commencer. Le trajet entre le bus et le train ne dépasse guère les 5 minutes, un temps assez court qui ne permet pas trop de s'attarder avec les personnes transportées, Déjà, un nouveau bus arrive !

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Ainsi de suite, jusqu'à l'arrivée du train de pèlerins belges, emmené par la BB 7287 en livrée fantôme. Le train stationne quelques instants sur la voie A, le temps pour notre grise d'aller se garer sur une autre voie. Le chef de gare le répète « Attention, à la manœuvre, veuillez ne pas rester sur les marchepieds s'il vous plaît ». On peut en effet croire que c'est le terminus de notre rame, mais non ! Car une fière danseuse, la « der des der » comme on pourrait dire, ou bien encore la miraculée, vient prendre en charge la rame pour l'emmener sur le tiroir, direction les deux voies à quais hauts.

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La BB 8629 emmène la rame sur le tiroir pour la garer sur les deux voies spéciales.

Une fois un bout de la rame sur une des deux voies, les employés procèdent au dételage de cette partie. Direction le tiroir encore une fois, et, ça y est, la seconde partie de la rame belge est elle aussi à quai. La BB 8629 reste toujours attelée, et le déchargement des malades peut enfin commencer.



Dernière édition par Ferrovi11 le Lun 8 Aoû - 16:45, édité 1 fois
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Message  Ferrovi11 Dim 7 Aoû - 20:19

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C'est le branle bat de combat : on met en place les plaques pour décharger les fauteuils, les hospitaliers, scouts et bénévoles se tiennent prêt avec les fauteuils pour emmener les malades dans le hall spécial de la gare en attendant les bus… Chacun trouve quelque chose à faire ! L'accent belge résonne et donne un petit air du nord dans cette gare pyrénéenne. La noria des bus jusqu'à St Frai (l'accueil des malades) se fait plus qu'intense, mais laisse quelques petites pauses pour se reposer, ou aller en bout de quai photographier la belle danseuse, tous pantos levés…

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Pèlerins, hospitaliers et brancardiers sur le quai... Il y a du monde!
La fin de la matinée approche, enfin plutôt de la demi journée puisque le repas fut pris vers les 14h ! Les malades tous repartis à St Frai, la gare se vide peu à peu, rythmée par les passages de TER et d'Intercités, bien que rares sur cette ligne pyrénéenne !
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Détail d'une voiture belge.
16/07/16


Dernière édition par Ferrovi11 le Lun 8 Aoû - 16:49, édité 3 fois
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Message  ROUANET Lun 8 Aoû - 6:21

cheers très bien ce reportage , on en sait un peu plus sur l'organisation que ca représente .

jb@+
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Message  Ferrovi11 Lun 8 Aoû - 7:26

Merci! sourire  Et désolé pour la taille des caractères, j'avais tout écrit sur un dossier Libre Office et j'ai copié-collé mais tout ne s'est pas bien adapté... grrrr
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Message  CANIDOU Lun 8 Aoû - 11:51

Un grand merci pour les photos !sourire sourire sourire
Et un très grand MERCI pour cette aide précieuse au service des pèlerins. bisous bisous bisous
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Message  Ferrovi11 Lun 8 Aoû - 16:27

Bon, je vois que tu as aimé les photos, j'en met d'autres! clin d'oeil 

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La BB 7200 en tête s'étant garée, voici une autre vue de la rame encore entière voie A, où la BB 8629 vient de se placer.

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Et maintenant l'intérieur d'une voiture belge...
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Message  Ferrovi11 Lun 8 Aoû - 16:39

D'autres pour finir, quelques jours plus tard lors du retour des malades (j'étais là seulement pour les adieux... ).

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Le départ pour la Belgique arrive bientôt, il est temps d'enlever les plaques pour les fauteuils, ou qui tout simplement facilitent l'accès aux wagons. Le quai étant plus haut que la normale, arrivant au niveau de la deuxième marche, il crée un trou au niveau de la première!

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Ça y est, tout le monde est monté. La BB 7202 (et pas la danseuse cette fois, vous comprendrez plus tard content ) manœuvre la première partie de la rame pour l'atteler à la seconde.

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Et le train part, doucement, vers le plat pays...
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Message  Ferrovi11 Lun 8 Aoû - 16:44

Voilà pourquoi la survivante ne fut pas là pour assurer les manœuvres de notre train belge...

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En effet, des pèlerins italiens embarquaient aussi à Lourdes!

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Et la BB 8629 était occupée autre part.

Voilà pour ce complément photo, qui sont toutes réalisées le 21 juillet dernier. clin d'oeil
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Message  TOSQUE Jean-Louis Jeu 11 Aoû - 9:19

Super reportage et explications. cheers
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