Trains du MIDI
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Un dernier train

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Message  claude1 2016-04-14, 18:34

Un train s'en va, surement un des derniers.

Un dernier train <a href=Un dernier train Ag210" />

Il part d'où ce train?
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Message  Ferrovi11 2016-04-14, 19:51

Une draisine pour tout ces wagons? scratch
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Message  claude1 2016-04-14, 19:55

Cela descend un moment mais après cela remonte....
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Message  Z4200 2016-04-14, 20:11

Des fois, ce ne serait pas la ligne Riscle-Eauze ?
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Message  claude1 2016-04-14, 20:20

Cela n'est pas sur la bonne voie....
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Message  PPK 2016-04-14, 20:28

c'est dans le 65 !!
Et avant il y avait une caténaire . . . .
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Message  claude1 2016-04-14, 20:32

Exact!
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Message  cassaigneray 2016-04-14, 21:41

Arreau ?
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Message  claude1 2016-04-14, 21:58

Oui, c'est Arreau.
Je n'ai pas la date de la photo. C'est la photo d'une vue aérienne qui était à la mairie et que l'on m'a laissé photographier.

La photo compléte:
Un dernier train <a href=Un dernier train Ag110" />

La gare et la sous station sont bien visible.
La sous station est restée en service jusqu'en 2004 car elle permettait d'alimenter la section restée en service de Lannemezan à Sarrancolin.
La caténaire était restée depuis Arreau vers Sarrancolin avant d'être remplacée par un feeder en 2003, bel investissement de RFF....
On voit aussi sur la photo sur la droite le départ du prolongement, arrêté par la guerre de 14, qui aurait mené la ligne jusqu'à Vielle-Aure (Saint-Lary)

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Message  Montplaisir 2016-04-15, 10:49

claude1 a écrit:
On voit aussi sur la photo sur la droite le départ du prolongement, arrêté par la guerre de 14, qui aurait mené la ligne jusqu'à Vielle-Aure (Saint-Lary)

Claude

Il n'y a pas eu de travaux de prolongement. Lors de la construction de la ligne Lannemezan - Arreau, la gare d'Arreau a été conçue comme ça. C'est le tiroir qui juste après le PS (pont) buttait sur le fond de la tranchée. Ce fond de tranchée a été ouvert lors de la création de la route allant de la gare (Avenue de la gare à l'emplacement des voies) à l'avenue Calamun.
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Message  claude1 2016-04-15, 12:11

La gare d'Arreau a été conçue comme gare de passage la ligne devant aller jusqu'à Vielle-Aure, bourg important de l'époque.
Il existait un trafic de minerais venu d'Espagne par un transbordeur à câble.
Il y a eu plein de projets, les archives départementales sont riches à ce sujet.
Le plan de ce qui aurait pu exister à Arreau:

Un dernier train <a href=Un dernier train Dsc00710" />

La voie existant à l'époque aurait du être ripée dans le projet de prolongement.

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Message  Montplaisir 2016-04-15, 13:06

On aurait droit à des trains de neige PAZ - St Lary! content
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Message  claude1 2016-04-15, 14:25

Un TGV!!! rigol rigol rigol
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Message  Montplaisir 2016-04-15, 14:45

Oui aussi pour l'hiver 2017 on va gagner 1h.
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Message  Ferrovi11 2016-04-15, 16:33

Ça pourrait être un bon projet de modélisme ça, la gare de St Lary! cheers
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Message  claude1 2016-04-15, 18:15

Pour le moment Arreau et Sarrancolin en miniature, pour Saint-Lary point de plan de voies... rigol rigol rigol
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Message  CANIDOU 2016-04-15, 18:36

Arreau : Les installations de cette gare me font penser à Ax-les-Thermes, avant le Transpyrénéen et son tunnel...  clin d'oeil

Repro carte postale Ax d’après DELCAMPE

Un dernier train 778_0010
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Message  Ferrovi11 2016-04-15, 19:33

claude1 a écrit:Pour le moment Arreau et Sarrancolin en miniature, pour Saint-Lary point de plan de voies... rigol rigol rigol

C'est l'occasion d'imaginer, de s'inspirer de différentes gares Midi, moi c'est ça que j'aime dans le modélisme, on imagine! yé cheers
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Message  Montplaisir 2016-04-15, 20:20

La gare de St Lary, ne vous prenez pas la tête elle existe, elle est dans le Gers! content content content
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