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2016-02-21 : Oloron - Bedous, le point sur les travaux en février 2016

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Message  Labourd-Navarre le 2016-02-23, 21:43

Fabrice a écrit:
Il manque néanmoins le dernier tunnel avant Bedous, ça sera pour une prochaine fois !
Dimanche dernier je n'y suis pas passé, mais j'en avais fait des photos le 02 août dernier:
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Le tunnel d'Araou (275 mètres) entre le PN 58 et le PN 59.
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Message  Fabrice le 2016-02-23, 22:23

Champion, merci !

cheers

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Message  Labourd-Navarre le 2016-02-23, 22:31

De rien... clin d'oeil
Un petit complément spécialement pour Bruno clin d'oeil
2 nacelles élévatrices utilisées pour la pose des filets de protection.
Au 1° plan: DPI 11 062:
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Je ne connais pas le nom de l'entreprise propriétaire ou utilisatrice...
A suivre.
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Message  Labourd-Navarre le 2016-02-23, 22:34

La seconde nacelle; DPI 11 062 elle aussi scratch
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Pas d'indication concernant son propriétaire.
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Message  Ferrovi11 le 2016-02-23, 22:55

Moi qui pensait que c'était pour la caténaire... content
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Message  Bruno Pérès le 2016-02-24, 08:27

Bonjour,

Merci pour les reportages content

Labourd-Navarre a écrit:Un petit complément spécialement pour Bruno clin d'oeil
Je ne connais pas le nom de l'entreprise propriétaire ou utilisatrice...
Merci Jean-Claude beer
Peut-être de la location, Neotec proposant ce genre de service ?

Amicalement
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Message  Labourd-Navarre le 2016-02-24, 11:12

Ferrovi11 a écrit:Moi qui pensait que c'était pour la caténaire... content  
C'est vrai que l'illusion est parfaite... il ne manque que des sous-stations !
Sur cette photo de notre ami Jean-Louis (prise au zoom), la partie de voie en ligne droite, passe sur le viaduc d'Escot:
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Escot 21 février 2016.
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Message  Ferrovi11 le 2016-02-24, 12:59

On se croirait sur une LGV! yé
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Message  Steve33 le 2016-02-24, 19:33

Bonjour,

Merci pour cet excellent reportage. C'est un vrai plaisir de voir cette voie toute neuve!
Rendez-vous le 26 juin.

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Message  Labourd-Navarre le 2016-02-24, 20:07

Second complément "spécial Bruno" clin d'oeil
2 pelles rail-route difficiles à photographier, mais j'aurai l'occasion de les revoir.
Au premier plan:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Vaiacar V704 (FR ???) de TSO
DPI 12 173.
Pas de plaque constructeur visible.

Au loin:
Unac 22 TRR de TSO.
DPI 14 176
H9A0 145 U de 2014.
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Message  Labourd-Navarre le 2016-02-24, 20:11

Ferrovi11 a écrit:On se croirait sur une LGV! yé
Exact, mais le rail est moins lourd:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Rail usiné par TATA à Hayange en 2016.
Nuance d'acier 260
Profil de rail 46 E2 (c'est l'ex U33)
46 kilos au mètre.
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Message  Ferrovi11 le 2016-02-24, 20:17

Oui, il vaut mieux que ce soit ça, si ce n'est que des concombres qui passent...
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Message  Bruno Pérès le 2016-02-24, 21:19

Labourd-Navarre a écrit:Second complément "spécial Bruno" clin d'oeil

Au loin:
Unac 22 TRR de TSO.
DPI 14 176
H9A0 145 U de 2014.
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L'UNAC m'intéresse tout particulièrement, y compris ses accessoires clin d'oeil
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Message  BRUNO L le 2016-02-25, 00:16

Merci pour ce très bon reportage ou je constate l'avancement des travaux. J'avais fait le trajet jusqu'à Canfranc en juillet 2015.
Cordialement. Bruno L et son réseau de Bedous à Canfranc en N
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Message  Aumessas le 2016-03-01, 12:01

Merçi pour ce trés beau reportage ! Cela fait chaud au coeur de voir cela , espérons la suite ...

Bedous : On se cotise et achetons pour transformer en gite ferroviaire ! beer
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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2016-03-01, 12:29

Superbe reportage, le plaisir de voir une ligne renaître, et pour longtemps.
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Message  Gullik le 2016-03-01, 20:09

Maintenant seulement 5 jours avant le premier train pour Bedous. Est-ce que les rails et la station prête à temps?
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Message  Ferrovi11 le 2016-03-01, 20:16

QUE 5 jours??? scratch
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Message  Montplaisir le 2016-03-01, 20:39

Juin ou juillet pour l'ouverture, tel était la programmation il y a quelques mois....
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default La Republique

Message  Gullik le 2016-03-01, 20:47

Ce faux?

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Ou, peut etre un peu optimist?
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Message  Ferrovi11 le 2016-03-01, 20:51

Ou alors ils se sont trompés et ont voulus dire "le premier train (de travaux)" tout cour! scratch Parce que le 6 mars ça me paraît un peu tôt vu les travaux, car il faut faire tous les tests, etc!
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Message  Fabrice le 2016-03-01, 22:28

Lors de ma balade, sur le panneau de travaux à Oloron (102M€) la fin des travaux de mars 2016 a été effacé et remplacé par juin 2016 !

Voici le panneau en novembre 2016 (je ne l'ai pas repris la semaine dernière)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et le voici en zoom de la première photo de ce post (fevrier 2016) !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

On devine la retouche (Hélas, je n'ai pas doublé la photo de novembre) !
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Message  Labourd-Navarre le 2016-03-01, 22:42

Le 19 décembre 2015 au PN 58 de Bedous:
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Juin 2016... le 26 en principe.
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Message  Ferrovi11 le 2016-03-01, 22:52

Je me disais aussi! scratch Merci pour ces photos! clin d'oeil
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Message  ROUANET le 2016-03-02, 07:53

Mais la voie est pas encore posée il me semble d'après les divers reportages.

jb@+
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Message  Labourd-Navarre le 2016-03-02, 10:10

L'article de la République cité plus haut, a été pondu le 22 avril 2015
Depuis cette date, des problèmes sont survenus et ce n'est peut-être pas fini.
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default A juin....je espere....

Message  Gullik le 2016-03-02, 14:35

Oui, je comprend , mais je cherche particular pour "Google changed last week", et cette article est un des results. Quelque un a modifie dans le semain passe.
Mais, votre explique ce est probable.....

Regards,
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default Le ligne Pau - Bedous est complet.

Message  Gullik le 2016-03-20, 14:23

Et finalement, les rails sont au gare de Bedous. Dans un semaine peutetre le ligne est complet. cheers
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