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Reportage Photos - 2007 : LIGNE PORT STE MARIE - CONDOM

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Message  CANIDOU 2018-12-29, 16:55

jéjé a écrit:Bonjour,
ça sent la fin

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On n'aura laissé aucune chance à d'éventuels autres opérateurs. J'aimerai entendre les "soit-disant" écolos. Ah, mais si, je les entends Voie Verte !!!

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Reportage Photos - 2007 : LIGNE PORT STE MARIE - CONDOM - Page 2 Empty Re: Reportage Photos - 2007 : LIGNE PORT STE MARIE - CONDOM

Message  Railwalker 2018-12-29, 17:09

S'agit-il des deux ponts de la D 119 et de la D 12?

En juillet 2017, j'étais là, je voulais suivre les rails. Cela n'a pas fonctionné:

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Message  Mathieu 2018-12-29, 18:19

Pourquoi le débroussaillage vous fait dire que ça sent la fin ?

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Message  jéjé 2018-12-29, 19:36

Railwalker a écrit:S'agit-il des deux ponts de la D 119 et de la D 12?

En juillet 2017, j'étais là, je voulais suivre les rails. Cela n'a pas fonctionné:

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Quelle est la raison du travail?

Oui il s'agit bien des deux ponts de la D119 et de la D 12
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Message  Railwalker 2018-12-29, 19:39

jéjé a écrit:
Oui il s'agit bien des deux ponts de la D119 et de la D 12

Savez-vous dans quelle mesure ce travail est fait? Je lis qu'il y a des examens pour une Voie Verte.
Le travail s'étend-il de Port Sainte Marie à Condom?
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Message  jéjé 2018-12-29, 19:45

En 2008
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Message  jéjé 2018-12-29, 19:57

Railwalker a écrit:

Savez-vous dans quelle mesure ce travail est fait? Je lis qu'il y a des examens pour une Voie Verte.
Le travail s'étend-il de Port Sainte Marie à Condom?

Du canal jusqu'à nerac  
je vais me renseigne le mois prochain
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Message  Railwalker 2018-12-29, 19:59

Alors peut-être les trois viaducs sur la rivière Baise sont-ils accessibles? En 2017, dû abandonner à cause de la végétation.
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Message  damienf 2018-12-30, 09:03

la ligne Marmande Casteljaloux avait été débroussaillée il y a 2 puis 1 an en vue d'être rachetée par les communautés de communes locales et d'y faire une voie verte aussi, mais 6 millions d'Euros ça commence à faire réfléchir certains élus, même si SNCF réseaux serait en passe de vendre les emprises.
Une loi de Sarkozy, écrite pendant le grenelle de l'environnement disait qu'il était interdit à RFF à l'époque de rompre quelque itinéraire que ce soit; Sous Hollande, ils ont annulé ce texte.
Alors comme SNCF réseau se dépêche en ce moment de liquider ces "petites" lignes classées 9, ça pourrait bien arriver sur Port Sainte Marie Condom
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Message  ROUANET 2018-12-30, 09:24

merci Damien pour ces infos lamentables... , de toutes façons on se fait pas d’illusions sur les petites lignes , même des plus grandes sont menacées , passe de bonnes fêtes.

Amitiés JB@+
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Message  jéjé 2018-12-31, 16:27

Bonjour,  
j'ai oublié de préciser le nettoyage à été effectué entre port st marie et feugarolles en décembre 2017
sur cette ligne il a deux projets
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Message  Gare d'AIGUILLON 2023-07-17, 13:55

Mauvaise nouvelle pour la ligne de Port-Sainte-Marie à Condom. On continue le démantèlement du réseau en transformant les voies ferrées en voies vertes. La ligne de Marmande à Casteljaloux et Pompogne-Pindères transformée récemment en voie verte à été inaugurée en grandes pompes par nos élus sensibles à l'écologie qui préfèrent les camions sur les routes que les trains et qui ne veulent pas du TGV. N'est-ce pas monsieur le maire de Feugarolles ? 2 articles récents sur Sud-Ouest annoncent la prochaine transformation en voie verte de la ligne de Port-Sainte-Marie à Condom depuis... Feugarolles !! Pitoyable 😪

Feugarolles : bientôt une piste déroulée pour les cyclistes
https://www.sudouest.fr/lot-et-garonne/nerac/albret-bientot-une-piste-deroulee-pour-les-cyclistes-11544859.php

Albret Communauté : La voie verte opérationnelle en 2025 ?
https://www.sudouest.fr/lot-et-garonne/albret-communaute-la-voie-verte-operationnelle-en-2025-15751218.php

Et après, on vous parle de Draisy qui va venir circuler sur les petites lignes... il faudra déjà couper les arbres qui, faute d'entretien, on poussé au milieu des voies empêchant toute circulation. Draisy ? Utopie ou foutage de gueule ? À vous de voir !...
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Message  CANIDOU 2023-07-17, 15:19

Quoi de plus naturel que de passer de la draisine sur rails à la draisienne sur route... Nos élus l'ont compris. Alors sans rails, le Draisy, ce sera alors draisynutile. Encore une fois on essaye d'enfumer le gogo avec ces projets.
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Message  damienf 2023-07-17, 22:39

CANIDOU a écrit:Quoi de plus naturel que de passer de la draisine sur rails à la draisienne sur route... Nos élus l'ont compris. Alors sans rails, le Draisy, ce sera alors draisynutile. Encore une fois on essaye d'enfumer le gogo avec ces projets.
Les essais de Draisy ont failli se faire sur la ligne, mais comme c'est une DC, ça a capoté. Il fallait du vignole. En fait, SNCF réseaux ne veut pas garder ces petites lignes et pour ce faire, les transfère aux collectivités locales pour  en faire ce qu'ils veulent. Mais dans le transfert, intervient Systra, filiale de SNCF et qui vend aux élus par une étude "indépendante" que ça coute moins cher de transformer la ligne en piste cyclable dite voie verte. Et Draisy draine des subventions pour études sur des lignes qui vont  disparaitre. Tout est pompe a fric pour SNCF et ses filiales et les élus gobent tout ça.
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Message  Gare d'AIGUILLON 2023-07-21, 23:33

Ça confirme bien mon message du 17 juillet 2023.
Comme ils sont contents nos élus de démanteler le reseau ferré !  Dans quelques années,  ils s'apercevront de leur mauvais choix.

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