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Ligne Sète - Montbazin-Gigean

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Message  PPK 2014-05-09, 13:26

Bonjour,
Je vous propose un reportage sur la ligne Sete - Montbazin.
Historiquement, peu d'informations sur cette ligne.
Ouverture en 1887, Longueur de 12Km.
Elle sera amputé de sa section Balaruc le Vieux / Montbazin (Depose en 1964), suite a la construction du raccordement vers Meze en 1963.

Premiere partie.

Reperes des photos:(2012-09-22)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

01 - Départ de la gare de Sete
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

02- Début de la ligne (Montbazin de dos)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

03 - Pn 1

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Message  PPK 2014-05-09, 13:33

Bonjour,
Je vous propose un reportage sur la ligne Sete - Montbazin.
Historiquement, peu d'informations sur cette ligne.
Ouverture en 1887, Longueur de 12Km.
Elle sera amputé de sa section Balaruc le Vieux / Montbazin (Depose en 1964), suite a la construction du raccordement vers Meze en 1963.

Premiere partie.

Reperes des photos:(2012-09-22)
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01 - Départ de la gare de Sete
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02- Début de la ligne (Montbazin de dos)
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03 - Pn 1
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04 - Pn 1 (Vue vers Sete)
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05 -
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06 - Pont au-dessus du canal du Rhone vue en direction de Sete
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07 - Pont au-dessus du canal du Rhone
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

08 - Vue vers Montbazin, on distingue le Pn 1 Bis
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A bientot pour la suite.


Dernière édition par PPK le 2014-05-09, 20:25, édité 1 fois
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Message  Invité 2014-05-09, 19:38

Merci.

Toujours des reportages intéressants.

SF
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Message  ROUANET 2014-05-09, 20:06

SoiFran a écrit:Merci.

Toujours des reportages intéressants. SF
Oui +1 ca roule pas tous les jours.......

jb@+
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Message  Fabrice 2014-05-09, 23:47

Bonsoir à tous,
je dirai même plus : ça roule quand ??
Et y a t-il un pare buffle pour pousser les animaux dans cette jungle ?
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Message  PPK 2014-05-11, 20:28

La suite
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09 - Derrire la faune, la Pn n°4
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

10 - Ancienne Cimenterie
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11 - Aux portes de la gare
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

12 - La gare de Balaruc les bains, aujourd'hui en maison de gourmandises.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bientot la troisieme partie
@+ clin d'oeil
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Message  PPK 2014-05-19, 20:51

Troisieme partie, (2014-05-14)
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13 - Sortie de gare
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

14 - Vue du pont
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

15 - Vue de la route, au fond Balaruc Le Vieux
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

16 - Peu apres la Halte de Balaruc Le vieux (
J'ai fait une simulation de la Voie Vers Montbazin a droite, jusqu'à 1963, a gauche le raccordement vers Meze, la meme année.
La section vers Montbazin a été déposée en 1964
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17 - Une IGN (1964-11-20)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

@+ clin d'oeil pour la suite.
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Message  PPK 2014-05-25, 17:15

Quatrieme partie, (2012-11-14)
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18 - Vestige
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19 - Pont
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

20 - Vue de la plateforme du pont
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

21 - Autre vue, depuis la D2
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

@+ clin d'oeil  pour la suite
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Message  Fabrice 2014-05-25, 21:21

Un grand merci pour ce reportage plus que complet !
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Message  ROUANET 2014-05-26, 09:03

Fabrice a écrit:Un grand merci pour ce reportage plus que complet !

oui +1

jb@+
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Message  loc 2014-05-26, 17:33

Bonsoir,

Comme on voit des plans moderne voici une petite carte ancienne pour la construction de la ligne.

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Amicalement
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Message  Fabrice 2014-05-26, 20:37

La voie est dans l'eau...
La gare de Balaruc bien loin du village.
Un bien beau document de valeur.
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Message  PPK 2014-05-31, 11:07

Le chef de section avait le bec dans l'eau
Beau document.
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Message  PPK 2014-05-31, 14:54

5 partie (Photos 2012-12-05)
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22 - Photo au niveau du chemin
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

23 - Vue vers Montbazin
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

24 -La halte de Poussan
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

25 - Sur le pont au-dessus du ruisseau des Oulettes
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

26 - Le meme pont vue de la D119
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Derniere partie dans quinze
@+ clin d'oeil
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Message  ROUANET 2014-05-31, 15:53

cheers la ligne était relativement proche avec celle des CF.de l'Hérault .

jb@+
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Message  PPK 2014-06-07, 18:44

Derniere Partie
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27 - Pn n°12 sur ancienne D119
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

28 - Vue vers Mbzin
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

29 -
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

30 - Dernier Pn et Montbazin
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Message  PPK 2014-06-07, 18:45

[quote="PPK"]Derniere Partie
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

27 - Pn n°12 sur ancienne D119
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

28 - Vue vers Mbzin
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

29 -
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

30 - Dernier Pn et Montbazin
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Message  Yohann 2021-02-25, 00:42

loc a écrit:Bonsoir,

Comme on voit des plans moderne voici une petite carte ancienne pour la construction de la ligne.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Amicalement

On voit bien que la ligne “est dans l'eau”, et pour cause : cette ligne sera pendant longtemps la seule voie de communication de ce secteur, la route qui la longe n'ayant été construite que bien longtemps après, et l'étang des Eaux Blanches n'a été asséché et remplacé par des usines qu'au siècle suivant, et encore, ce n'est que dans les années 70 je crois que la totalité de la zone a été asséchée.
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