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2014 - APCC 6570 - Au programme, le retour de la CC6570 dans le Sud-Ouest .

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Message  ROUANET 2014-01-26, 09:20

Bonjour , voici le programme 2014 .

http://apcc6570.pagesperso-orange.fr/index.htm

jb@+
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Message  Invité 2014-01-26, 11:06

Salut!

Merci pour le programme!  beer 

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Message  benj 2014-01-26, 11:44

Une 6500 Gaillarde !  cheers 
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Message  Olimac 2014-01-26, 12:03

Je trouve que ces voyages sont une excellente initiative.
Je trouve seulement dommage que la SNCF fournisse souvent des voitures voyageurs taguées...  grrrr 
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Message  Marco8601 2014-01-26, 17:48

Bonsoir tout le monde,


Olimac a écrit:Je trouve que ces voyages sont une excellente initiative.
Je trouve seulement dommage que la SNCF fournisse souvent des voitures voyageurs taguées...  grrrr 

L'idée est un peu utopiste ( heu  heu ) mais pourquoi les associations ne se prêtent pas les rames voyageurs. Les coûts d'entretien seraient ainsi divisés par plusieurs associations. Reste après peut être  des soucis d'acheminements, d'utilisation de rame.

Exemple: pourquoi l'association APCC6570 demande pas une rame à l'association APMFS (qui a une dizaine de voitures UIC, USI, la BB9256, BB9269, CC6558). Cela donnerait des trains "à l'ancienne". et une utilisation optimale des rames.

Je dis ça, mais c'est peut être irréalisable......
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Message  cassaigneray 2014-01-27, 00:00

Sous toutes réserves, il y a une négociation pour ce voyage de l'utilisation des DEV Inox de l'ACPR1126.
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Message  gmikael 2014-01-27, 08:50

Salut à tous !

En effet, comme l'a dit Raymond, une négociation est en cours avec l'ACPR1126 pour le prêt de leur rame Inox.

Mais il y a un hic...le chauffage de la rame qui se fait par la vapeur...

A+Mikael
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Message  BB4100 2014-01-27, 12:54

Faire descendre la rame de l'APMFS représente un coût supérieur à celui de la location d'une rame TER qui arrive la veille sur un train commercial et repart le lendemain sur un autre train commercial...
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Message  TOSQUE Jean-Louis 2014-01-27, 16:45

ROUANET a écrit:Bahh Ya qu'a prendre le fourgon chaudière en +  content  sourire     bon je ========>

jb@+

C'est une bonne idée, il y avait des fourgons chaudières sur certains pèlerins tractés électriques!!
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Message  Bacalan 2014-01-30, 13:39

Bonjour,

Marco8601 a écrit:
L'idée est un peu utopiste ( heu  heu ) mais pourquoi les associations ne se prêtent pas les rames voyageurs. Les coûts d'entretien seraient ainsi divisés par plusieurs associations. Reste après peut être  des soucis d'acheminements, d'utilisation de rame.

Exemple: pourquoi l'association APCC6570 demande pas une rame à l'association APMFS (qui a une dizaine de voitures UIC, USI, la BB9256, BB9269, CC6558). Cela donnerait des trains "à l'ancienne". et une utilisation optimale des rames.

Je dis ça, mais c'est peut être irréalisable......

Je doute que la rame de l'APMFS soit agréé car j'ai toujours vu des voitures Corail TER derrière leur CC6500...

Certaines associations proches géographiquement ont souvent fonctionné ensembles par le passé (par exemple, le MFPN et l'Ajecta).
Toutefois, c'est très difficile de "payer" les acheminements avec un seul train. Il faut donc que les deux associations aient un calendrier de circulation compatible pour enchaîner plusieurs trains avec un minimum de parcours d'acheminements. En pratique, c'est assez difficile à mettre en œuvre !

Mais, avec la disparition plus ou moins annoncée des rames tractées, il va être de plus en plus difficile de trouver des rames TER pour mettre derrière des machines électriques ou diesels. Les associations exploitant des vapeurs n'ont déjà plus le choix car ces machines ne peuvent pas fournir l'alimentation électrique indispensable pour l'éclairage et la ventilation des rames Corail ! Aujourd'hui, toutes les associations vapeurs "actives" ont une rame pour être autonomes.

=> Les associations qui veulent continuer à rouler vont donc bien devoir trouver une solution dans les prochaines années : fonctionner avec une autre association située pas trop loin ou constituer leur propre rame (ce qui n'est pas une mince affaire au niveau de la charge de travail !).

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Message  Bacalan 2014-01-30, 13:47

Bonjour,

gmikael a écrit:
En effet, comme l'a dit Raymond, une négociation est en cours avec l'ACPR1126 pour le prêt de leur rame Inox.

Mais il y a un hic...le chauffage de la rame qui se fait par la vapeur...

En même temps, le chauffage au mois d'avril dans le sud-ouest...
J'ai déjà fait des trains spéciaux à cette époque et, mis à part le matin où il fait parfois un peu froid, c'est largement vivable !
En plus, on passe généralement sa journée la tête à la fenêtre pour regarder ce qui se passe devant ! (alors qu'on est bien enfermé dans les voitures Corail, ce qui tue largement l'intérêt de voyager en train spécial)...

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Message  Invité 2014-04-10, 15:02

Marco8601 a écrit:Bonsoir tout le monde,




L'idée est un peu utopiste ( heu  heu ) mais pourquoi les associations ne se prêtent pas les rames voyageurs. Les coûts d'entretien seraient ainsi divisés par plusieurs associations. Reste après peut être  des soucis d'acheminements, d'utilisation de rame.

Exemple: pourquoi l'association APCC6570 demande pas une rame à l'association APMFS (qui a une dizaine de voitures UIC, USI, la BB9256, BB9269, CC6558). Cela donnerait des trains "à l'ancienne". et une utilisation optimale des rames.

Je dis ça, mais c'est peut être irréalisable......


Je m' excuse d' arriver un peu (!) tard ici , mais , là , Marco , tu m'espantes ! ... je t' allume le cigare et te verse un BON W ...  beer clin d'oeil 
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Message  gmikael 2014-04-10, 19:05

L'idée est bonne, n'est pas irréalisable, mais trop lourde à mettre en place à mon humble avis...
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Message  UT440_132M 2014-04-15, 22:13

Dimanche à Cerbère
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Message  Invité 2014-04-18, 18:46

Salut à tous,

Tout d'abord très jolie photo UT avec un put*** de cadre, la mer est tout...heureusement que je suis assis  <3 cheers 

Sinon qui vient demain la faire sur Toulouse? Apparemment Rouanet devrait venir, il fera signe...

Pour ma part je pense la faire sur le toit de casino Pont des Demoiselles, là où je fais pas mal des tofs récentes...
Après je pense filer à Matabiau, j'espère que la rame ne sera pas remisée...
J'ai proposé à Rouanet, en interne  rigol , que ceux qui ont le temps, on s'attende à un point de RDV et on peut aller se boire un coup ou quelque chose du genre...vu les températures de ces derniers jours...

Mathieu
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Message  Invité 2014-04-19, 16:29

Bonjour à tous !...

Voici la Belle et sa rame réversible PACA au passage à Montferrand  pn 220 ...
Avec un grand musicien à la manette du POUET ... clin d'oeil 
En la docte compagnie de Marco et Raymond ... Sans barbe !!!... cheers beer 

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Dernière édition par Titou6524 le 2014-04-19, 22:14, édité 2 fois
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Message  gera31tr 2014-04-19, 17:56

 cheers  cheers Merci.....
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Message  ROUANET 2014-04-19, 17:59

Bonjour tout le monde ,

Sous un temps assez ensoleillé le train 27400 est arrivé a Toulouse Matabiau voie 8 avec la belle CC 6570 et sa rame de 6 voitures Paca.

Arrivée du train un poil a contre jour.
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Vue de l'autre quai en compagnie de forumeurs connus.
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Evolution de la belle en laissant la rame pour rentrer au depot Toulousain.
2014 - APCC 6570 - Au programme, le retour de la CC6570 dans le Sud-Ouest . 03610

Tout le monde prends la pose sur le grill Toulousain ou un autre temps elles etaient omni presentes .
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Voila pour ma part il y aura bien d'autres images , demain direction Brive et retour .

jb@+
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Message  Olimac 2014-04-19, 19:50

Envoyez vos photos et commentaires pour le numéro 2 de la revue MIDI Express !!!!
À l'adresse suivante : revuemidiexpress@gmail.com

MERCI !!!
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Message  Brubru8850 2014-04-19, 20:58

Bonsoir,

Bon, allez, voici ma humble photo de la bête ...

2014 - APCC 6570 - Au programme, le retour de la CC6570 dans le Sud-Ouest . Cc657010

Photo prise au passage à niveau n°_ 215 !  clin d'oeil 
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Message  Jeromeb 2014-04-19, 22:01

Super vos photos ! Agréable d'avoir revu certains d'entre vous !

Ma petite contribution :

2014 - APCC 6570 - Au programme, le retour de la CC6570 dans le Sud-Ouest . 50258865701

2014 - APCC 6570 - Au programme, le retour de la CC6570 dans le Sud-Ouest . 68204565702


(Si au passage l'un d'entre vous suit la machine demain et qu'il a une place dispo en voiture ...  bisous  )
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Message  Invité 2014-04-19, 22:23

Merci à JB , Bruno et Jérôme pour ces vues de la Reine ...  clin d'oeil 
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Message  Marco8601 2014-04-19, 22:25

Bonsoir tout le monde,

Pour moi peu de changement dans les photos (vu que j'étais avec Thierry, Raymond, en ligne) et que j'ai croisé pas mal de monde à Matabiau (Sylvain, Lucas, Mickael, Blink 131 Rouanet et bien d'autres). Bref voici les photos.



2014 - APCC 6570 - Au programme, le retour de la CC6570 dans le Sud-Ouest . 19-04-10
Passage à Monferrand de la CC 6570 pour Toulouse Matabiau ( photo faîte avec Thierry et Raymond)


2014 - APCC 6570 - Au programme, le retour de la CC6570 dans le Sud-Ouest . 19-04-11
Technicentre Midi Pyrénées.

2014 - APCC 6570 - Au programme, le retour de la CC6570 dans le Sud-Ouest . 19-04-12
Vue lors des manoeuvres

2014 - APCC 6570 - Au programme, le retour de la CC6570 dans le Sud-Ouest . 19-04-13
Vue latérale.

A bientôt pour la suite.
Amicalement Marko
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Message  Brubru8850 2014-04-19, 22:29

Sympa tes photos Marco !
En effet ça en fait du monde à Matabiau ! Mais ce n'est pas étonnant c'est sur !  sourire 
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Message  Invité 2014-04-19, 22:38

Messieurs bonsoir, re à ce que j'ai croisé  clin d'oeil 
Voici ma contribution en mode pluri-époquielle  content 
2014 - APCC 6570 - Au programme, le retour de la CC6570 dans le Sud-Ouest . Dscf2710
2014 - APCC 6570 - Au programme, le retour de la CC6570 dans le Sud-Ouest . Dscf2711

Le reste des photos
https://www.flickr.com/photos/122880117@N03/
ou encore
https://plus.google.com/u/0/photos/106420538861468705861/albums/6004111223078247217
Mathieu
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