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le viaduc des Fades

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Viaduc Fer le viaduc des Fades

Message  HERVE P 2013-10-08, 06:04

un X2800 sur le viaduc des Fades en aout 1982

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Viaduc Fer Re: le viaduc des Fades

Message  damienf 2013-10-08, 09:18

Bonjour,
pour intermodalité ou JFP ou d'autres, ça devient quoi les projets OFP surtout, de cette ligne?
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Viaduc Fer Re: le viaduc des Fades

Message  HERVE P 2013-10-08, 09:43

Cette ligne est fermée depuis décembre 2007.
le projet de refaire la voie au sud entre Volvic et les Ancizes pour l’aciérie Aubert et Duval n'a pas abouti, l’industriel n'est plus demandeur et a réorganisé ses approvisionnements.
au nord, la voie est encore bonne entre Lapeyrouse et St Eloy-les-mines, elle pourrait servir au fret pour l’industriel Rockwool mais rien de concret à l'horizon ...
Sur la partie centrale, il reste ce chef d’œuvre (en péril) du viaduc des Fades, symbole de la splendeur du chemin de fer de la fin du 19e siècle.
je posterai des photos d'un voyage en 73500 fait à l'automne 2007.


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Viaduc Fer Re: le viaduc des Fades

Message  intermodalite 2013-10-08, 18:59

Bonjour,

Nous sommes toujours en mission d'AMO pour le SMAD des Combrailles.
Rail Concept fini son rendu infra et Altermodal modélise le volet tourisme.
Sur la partie Sud, deux clients importants souhaitent pour être en conformité avec le SCOT s'embrancher.
L'un aux Ancizes et l'autre aux Richards. Auber Duval n'est pas significatif en trafic mais sera client des dessertes pour autant qu'il puisse être tracté par l'embranché car depuis Volvic, c'est un statut d'ITE qui ressort comme le plus favorable, l'échange s'effectuant à Volvic.
Les Ancises matérialiseraient le bloc de basculement fret - touristique.
Le volet touristique se met en œuvre sur la portion Les Ancizes - St Gervais d'Auvergne.
Le conseil Régional tape en touche pour TER et précise que Fret est une mission de l'Etat mais revient au titre du patrimoine pour le viaduc des Fades.

Nous avons déjà fait ouvrir l'enveloppe de l'Etat pour le Fret sur les Cévennes, donc on la bougera pour Volvic - Les Ancises.
L'Etat a bien compris l'argumentaire et en Août a reconnu la spécificité des territoires à faible population et donc les Combrailles rentrent dans ce plan spécifique.

La ligne vient d'être débroussaillée pour expertise à charge de RFF.

Donc le dossier bouge dans le bon sens.
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Message  HERVE P 2013-10-08, 19:10

merci pour ces informations de première importance qui redonnent un peu d'espoir!
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Viaduc Fer Re: le viaduc des Fades

Message  damienf 2013-10-08, 20:48

Bonsoir,
Merci pour les infos;
outre des locaux, un seul pouvait nous donner ces renseignements.
RFF obligé de débroussailler; mazettes:cheers: 
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Viaduc Fer Re: le viaduc des Fades

Message  Caracal 2013-10-10, 22:11

HERVE P a écrit:
viaduc des Fades, symbole de la splendeur du chemin de fer de la fin du 19e siècle.

Chef d’œuvre du XIXme siècle le viaduc des Fades heu il à été terminé en 1909 il me semble... :p
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Message  HERVE P 2013-10-10, 22:49

Exact : si le projet et la concession datent de 1893 , construction de 1901 à 1909.
je me suis un peu emballé et je vous donne le point !
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Viaduc Fer Re: le viaduc des Fades

Message  Montplaisir 2015-03-25, 14:13

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Un jour viendra l'opération inverse, la déconstruction..... grrrr

Photo issue du site Delcampe
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Message  benco19200 2016-03-29, 18:49

Traversant le viaduc des Fades, une 5300 en tête d'un train de marchandises à la composition variée.

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Viaduc Fer Re: le viaduc des Fades

Message  TOSQUE Jean-Louis 2016-03-29, 18:51

Belle image du passé.
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Message  Ferrovi11 2016-03-29, 19:05

Très belle carte postale! cheers Ce viaduc est quand même assez impressionnant je trouve. yé
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Message  thomasj 2017-08-02, 19:42

Comme je suis allé sur (ou plutôt dans) le Barrage des Fades aujourd'hui pour aller voir ça dans le cadre de mon activité professionnelle principale:
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(mon estime et ma reconnaissance éternelle à celui qui me dit du premier coup exactement ce que c'est...)

J'en ai profité pour jeter un p'tit coup d'oeil au (tout petit) viaduc qui est quasiment au dessus du barrage...

D'abord un essai en contre plongée à contre jour (oui, il fallait oser... surtout avec un smartphone)  depuis le pied du barrage:
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Puis depuis la crête du barrage quelques heures plus tard (après la visite des tréfonds du barrage, les jambes en compote après quelques centaines de marches d'escalier dans les deux sens) histoire de ne plus être à contre jour:
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Viaduc Fer Re: le viaduc des Fades

Message  thomasj 2017-08-02, 19:43

La suite, avant de reprendre la route pour revenir vers Grenoble, quelques photos prises depuis la  route d'accès à l'ancienne gare des Fades:
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Sinon... juste 10 ans trop tard pour y voir passer un train...
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Message  SSP 2017-08-03, 08:36

Jolies photos.

Quant au tréfond du barrage, peut-être une vanne sur le débit réservé ?
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Message  thomasj 2017-08-04, 12:24

SSP a écrit:Jolies photos.

Merci!

SSP a écrit:Quant au tréfond du barrage, peut-être une vanne sur le débit réservé ?

Ce n'est pas tout à fait complet mais on va dire que c'est ça...
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Message  adabassieux 2017-08-04, 19:05

thomasj a écrit:

Merci!



Ce n'est pas tout à fait complet mais on va dire que c'est ça...

Une vanne à passage direct scratch ?
Question supplémentaire, tu bosses chez EDF ?
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Message  TOSQUE Jean-Louis 2017-08-05, 11:54

Merci de ces photos récentes.
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Message  thomasj 2017-08-05, 13:30


Une vanne à passage direct  scratch  ?
Question supplémentaire, tu bosses chez EDF  ?[/quote]

C'est bien une vanne à opercule, sur le début réservé aval "RQ2" du barrage des Fades, le piquage est directement sur le blindage de la vanne de fond.

Non, je ne bosse pas chez EDF, mais chez un de ses sous-traitants pour les travaux hydromécaniques.

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Message  thomasj 2017-08-05, 13:30

TOSQUE Jean-Louis a écrit:Merci de ces photos récentes.

Avec plaisir.
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Message  adabassieux 2017-08-05, 20:00

thomasj a écrit:
Une vanne à passage direct  scratch  ?
Question supplémentaire, tu bosses chez EDF  ?

C'est bien une vanne à opercule, sur le début réservé aval "RQ2" du barrage des Fades, le piquage est directement sur le blindage de la vanne de fond.

Non, je ne bosse pas chez EDF, mais chez un de ses sous-traitants pour les travaux hydromécaniques.

[/quote]

Merci pour les réponses, ainsi que les photos de ce viaduc qui mériterai vraiment un bon coup de peinture... content
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Message  Montplaisir 2017-12-24, 10:54

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Une originale CP semi moderne du viaduc vu d'en bas avec un train à vapeur...

10 ans d'abandon!
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Message  CANIDOU 2017-12-24, 11:26

Si rien n'est fait, 10 ans de + et il aura rendu son tablier. Il y a bien des projets, mais il n'est pas à l'inventaire définitif.
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Message  damienf 2017-12-24, 12:02

Montplaisir a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Une originale CP semi moderne du viaduc vu d'en bas avec un train à vapeur...

10 ans d'abandon!
Vu les voitures des années 30, le viaduc est pris sans doute avant guerre

Par contre, effectivement, 10 ans de plus et le tablier sera out
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