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Photos et vidéos de la ligne Bordeaux - Toulouse - Narbonne - Sète (Fil 2)

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Message  gmikael Mer 17 Juil - 10:44

bruno82 a écrit:Ah ok, je m'en doutais un peu ... Car y'a un Toulouse - Paris Bercy qui circule de temps à autre aussi ... clin d'oeil

Bah celui-là, c'est celui de l'Occitan..

gmikael
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Message  Brubru8850 Mer 17 Juil - 10:45

Mais pourquoi ne pas foutre l'auto-train avec le train lunéa ... scratch scratch scratch

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Message  gmikael Mer 17 Juil - 10:50

bruno82 a écrit:

Quelques photos de tout à l'heure:
Le Trèbes - Affaires que je n'ai pas l'habitude de photographier car il circule que les mardis après-midi:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Ah bah voilà, j'ai trouvé le second spotteur qui l'a fait en photo...

gmikael
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Message  Brubru8850 Mer 17 Juil - 11:25

Ah, c'était ton beau père sur la Vinasse ? content 
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Message  Brubru8850 Ven 19 Juil - 22:17

Bonsoir,

Quelques photos réalisées à Pompignan;

A part quelques trains classiques du style Téoz, Z7300, AGC ou encore des 7200-22200 fantômes, une Grande Dame a circulé comme prévu au crochet d'un TER pour Brive ... yé 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le fameux train diffus Sibelin - Hendaye avec des tombereaux E78 ou E79 ...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Présence d'un train fret Hendaye - Sibelin supplémentaire:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Train frigorifique Perpignan - Rungis avec la BB 26128 blasonnée "Amboise" !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message  bb9335 Ven 19 Juil - 23:03

Salut Bruno,

Tes dernières photos à Pompignan sont très bien !

Jean-Philippe
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Message  Brubru8850 Ven 19 Juil - 23:42

Ah merci Jean-Philippe ... Je sens que je suis sur la bonne voie du progrès ! cheers beer 
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Message  Brubru8850 Mar 23 Juil - 19:05

Bonsoir,

Quelques trains:

Le train de vin Trèbes - Affaires:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le train de conteneurs Saint Jory - Valenton:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Un intercité Nice - Bordeaux:
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@+
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default Une RIO bientôt au cimetière !

Message  Invité Mar 23 Juil - 23:19

Si les amateurs de photos ferroviaires l'aiment bien, les voyageurs, les mécanos et les contrôleurs la détestent !
La fameuse RIO de la Région Centre finira, espérons-le, bientôt au cimetière ... !

CARCASSONNE, tout à l'heure.

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Message  Brubru8850 Mer 24 Juil - 0:06

Roh, quel dommage d'envoyer une RIO au cimetière... ! :(

Je me souviens avoir fait un voyage à bord de la RRR Aquitaine 06( non rénovée) et pour être honnête, ce n'était pas si désagréable que ça ... disons que c'est plus authentique, rustique ... après, faut aimer c'est sur !!sourire sourire
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Message  LRadice Mer 24 Juil - 6:29

Le banlieusard que je suis, coutumier des RIB 70 modernisées (version à peine modifiée de la RIO en question), ne leur trouve que des qualités :
- Une tenue de voie remarquable qui répercute fidèlement les imperfections de la voie, surtout dans le domaine transversal
- Un chauffage à deux positions : arrêt ou à fond, ce qui permet de voyager en plein hiver les fenêtres entr'ouvertes
- Une absence de réfrigération qui fait passer la température d'un appartement non climatisé pour supportable en comparaison (ou la clim' défaillante du bureau comme un modèle)
- 50 mn quotidiennes de sauna ou hammam pour 2,5 Euros (1/20 de Passe Navigo, part patronale déduite)
- Permet de réviser la conjugaison de l'expression "Etre fiable" à tous les temps du passé
- Est un test des convictions écologiques des usagers : Choisir entre un trajet de 15 km en voiture climatisée (émission de 3336 g de CO2) et cette étuve écologique (89 g de CO2)

Pour dire que, fin 2013, les NAT vont arriver en masse sur St Lazare et que, malgré une assise trop étroite, peu de gens regretteront ces vieilleries et les danseuses qui les accompagnent

Bonne journée

Laurent
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Message  Invité Mer 24 Juil - 9:15

Beau compte-rendu.

On s'y croirait. cheers 

SF
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Message  Invité Mer 24 Juil - 13:35

Moi je regrette ces éléments...Certes ils ne sont plus aux normes de confort actuel, mais entre faire un Dijon Clermont ou Lyon Vierzon en BGC (quelque peu tape-"fesse" pour ne pas être grossier) ou un Toulouse Tarbes en RIO modernisée, je préfère à 200% la 2ème solution (pis je trouve que le confort à bord est à mon gout pas si détestable (sièges individuels et en skai) et elles offrent encore un peu la possibilité de regarder le paysage fenêtre ouverte...beer 

Bref, j'espère qu'elle survivra encore quelques temps cette jolie RIO...cheers 

Seb
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Message  Invité Mer 24 Juil - 14:01

il est vrai que circuler dans un matériel où il fait 40 degrés est un vrai bonheur .
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Message  Olimac Mer 24 Juil - 14:10

Je me souviens que lorsque j'étais contrôleur, j'avais toujours un problème avec les portières qui ne se fermaient pas. De même avec les RRR d'Aquitaine.
Bref, je ne vais pas les regretter...
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Message  train47 Mer 24 Juil - 19:41

Salut à tous,

aujourd'hui j'ai croisé un spotteur 3 fois à Canals. S'il pouvait m'envoyer (s'il les a fait) ses photos des TER 871624, 871829 et 871628 ce serait sympa en échange des deux tons merci content 
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Message  Brubru8850 Mer 24 Juil - 20:53

Tenez, en parlant de Rames Régionales, en voici une que j'ai vu aujourd'hui à Canals (82)/

1) La 8500 est inclinée du mauvais coté
2) La caisse cabine est du côté de la BB8500 ...

Elle a sans doute fait un dépannage ... ou je ne sais pas quoi ... enfin, bref je suis perplex:
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C'était vraiment original ...

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Message  Brubru8850 Mer 24 Juil - 20:59

Bonsoir,

Quelques photos de frets:

Les deux Lotois:
SJY-Thédirac: sourire sourire 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
SJY - Gourdon:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Miramas - Hourcade
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
BB 26088 sur un Toulouse - Brive j'imagine:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonne soirée ! beer beer
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Message  train47 Mer 24 Juil - 21:17

Ah c'était toi. T'aurais pas fais les photos par hasard ?
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Message  MOLY Jeu 25 Juil - 1:49

Bonsoir,
Je l'avais déjà signalé dans "les trains du Midi", ce matériel qui, je le reconnais a effectué un service plutôt correct, longtemps employé avec souplesse, tant en traction électrique, que thermique, était malgré tout, un peu "quincaille".

Selon mon approche, mes impressions, il avait été conçu à l'économie : Très bien, on ne pouvait pas mieux faire à l'époque, chacun peut l'admettre, eh bien, on en a eu pour son argent !

Coté conduite, c'était reposant. Sachant que le bruit subi à bord d'une cabine d'engin moteur, entre en ligne de compte dans l'état de fatigue de l'utilisateur, le glissement sur ces "rever" était apprécié.

De mon coté, je préférais, depuis la cabine "rever", la "pousse" d'un 67400, à celle d'une 8600.
Le retour de Rodez, vers Toulouse, les dimanches soir, avec deux segments, sur cette portion globalement descendante se pratiquait très bien.
En revanche, avec les 8600 en pousse, (et hormis l'absence de voltmètre-ligne handicapante sur nos lignes sous alimentées), pour éviter des effets "accordéon", voire des secousses involontaires, il fallait du doigté dans la conduite, donc une vigilance certaine, ou bien, une pratique fréquente telle celle des Tarbais, dans les années 90.

Une anecdote facheuse, en présence du chef de dépôt de Toulouse, qui rentrait de Tarbes, en cabine : Un soir, vers 1998, un peu avant Montréjeau, en desendant de Lannemezan, nous avons écrasé un magnifique chien setter, de toute beauté, qui malgré nos avertisseurs, n'a pu éviter de se faire happer.
Il avait ouvert un robinet d'air de la conduite principale, placé sous la traverse de la cabine "rever".
Rien de véritablement dramatique, dans le contexte de l'actualité ferroviare de ce mois de juillet....

A bientôt !

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Message  Invité Jeu 25 Juil - 5:42

Merci Moly de ces souvenirs.
Je me souviens très bien des deux segments du dimanche soir entre Rodez et Toulouse pour les avoir faits souvent (en service).
Bruno, ta photo est interressante. Peut-être s'agissait-il d'une circulation commerciale avec RRR en non-réversibilité. Ca peut arriver.

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Message  intermodalite Jeu 25 Juil - 13:56

Ca me rapelle Latour avec obligation de tirer les RRR par le nez...
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Message  train47 Sam 27 Juil - 20:44

Salut à tous,

chasse à la 8608 et RIO 18 jeudi et vendredi !

Dans le Lauragais:

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A Pompignan:

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Message  train47 Sam 27 Juil - 20:45

A St Rustice:

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Message  train47 Sam 27 Juil - 20:46

A Bressols:

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Puis à Toulouse 20min avant qu'elle ne tombe en rade rigol 

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beer beer 
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Message  Brubru8850 Sam 27 Juil - 20:47

cheers cheers cheers 

Elle a eu quoi finalement: Bug moteur ? grrrr
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Message  train47 Sam 27 Juil - 20:49

Problème de disjonction peut-être. On en a parlé avec des mécanos et c'est ce qu'il pourrait en être la cause. Mais rien de sûr clin d'oeil 
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Message  Brubru8850 Sam 27 Juil - 20:53

Ah d'accord ... Le plus important, c'est qu'elle reprenne vite du service ! clin d'oeil 
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