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Bordeaux-Bastide - triage

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Message  Olimac le 2013-06-05, 09:43

Bonjour à tous,

Le triage de Bordeaux Bastide était très important jusqu'au début des années 2000.
En plus des multiples embranchements vers des entreprises locales, le triage comportait un chantier CNC-Novatrans important, dont voici une photo ci-dessous.
Je n'ai malheureusement que des souvenirs de gamin en voyant les multiples containers CNC dépasser les hauts murs du triage depuis l'Avenue Thiers à Bordeaux. C'était impressionnant, et des plats multifret partaient directement pour le nord.
Si des membres ont des photos d'époque de ce triage, je les en remercie d'avance !

Amicalement,

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Message  Invité le 2013-06-07, 22:24

Bonjour
J'ai bien connu le triage de Bordeaux Bastides que j'ai fréquenté de 1980 à 1995.
Je cherche des plans ou des photos du poste d'aiguillage car je suis en train de le reproduire
je regrette de ne pas avoir fait des photos à l'epoque ....
Patrick
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Message  Labourd-Navarre le 2013-06-07, 22:47

Bonsoir à tous.
Il ne doit plus rester beaucoup d'activité à Bastide, à part "Les Grands Moulins de Paris"...

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Bordeaux quai de Brazza le 09 mai 2009.
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Message  nico82 le 2013-06-08, 00:40

Bonsoir,

Merci Jean Claude pour la photo !

Le peu de fois où je suis passé dans le coin, au niveau du pont Bouthier, je n'ai vu que voies enherbées et caténaires déséquipées ... Visiblement sans activité ; je ne sais même pas si le poste 1 est encore ouvert. Mais il est vrai que les Grands Moulins de Paris se situent plus en amont ...

J’essayerai de me renseigner et d'aller voir ce qu'il est en quand je rentrerai sur Bordeaux ; si tu veux Patrick je pourrais te faire quelques photos du poste. Mais pas avant mi-juillet, cours à Toulouse obligent ...

content

A+
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Message  MOLY le 2013-06-08, 12:26

Bonjour,

Au siècle dernier, il y avait les fameux BB3--, entre Bordeaux et Bastide qui n'étaient pas des numéros de machines, mais de trains de liaison entre les deux centres.
Les roulements conducteurs de Toulouse avaient prévu quelques trains origine Bastide, à descendre vers St Jory, dont certains continuaient au delà, vers la Médirerranée.

La fréquentation de ce centre par les différentes résidences Traction, n'était pas confidentielle, Angoulême, Poitiers, et peut être quelques autres y rentraient régulièrement.

Je crains fort, que d'un coté, comme de l'autre, (Accès Nord, ou sud), tout soit défferré, et que le site ne soit devenu une friche. En tout cas, les aiguilles d'accès ont été déposées coté Cenon, sûr!, et vraisemblablement aussi coté Lormont.

A bientôt !
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Message  bb9335 le 2013-06-08, 13:40

Bonjour à tous,

Il reste en effet les Grands Moulins de Paris sont encore desservis. Les trains viennent de Bassens part la bif de Lormont en BB-60000.

Jean-Philippe
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Message  Labourd-Navarre le 2013-06-08, 14:00

Salut Jean-Philippe.
Le raccordement venant de Lormont n'est plus électrifié.
En plus de l'antique Brimont, l'ITE dispose depuis peu d'un second locotracteur RR:
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Photo du 26 mai 2013.
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Message  nico82 le 2013-06-08, 19:22

Bonsoir,

Merci à tous pour ces infos ! Effectivement il ne reste plus que le raccordement côté Lormont.

Si vous avez d'autres photos n'hésitez surtout pas !

A+
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Nicolas.

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Message  Invité le 2013-06-10, 23:22

nico82 a écrit:Bonsoir,

Merci Jean Claude pour la photo !

Le peu de fois où je suis passé dans le coin, au niveau du pont Bouthier, je n'ai vu que voies enherbées et caténaires déséquipées ... Visiblement sans activité ; je ne sais même pas si le poste 1 est encore ouvert. Mais il est vrai que les Grands Moulins de Paris se situent plus en amont ...

J’essayerai de me renseigner et d'aller voir ce qu'il est en quand je rentrerai sur Bordeaux ; si tu veux Patrick je pourrais te faire quelques photos du poste. Mais pas avant mi-juillet, cours à Toulouse obligent ...

content

A+
clin d'oeil
Nicolas.

Bonjour
oui merci d'avance mais il existe toujours ce poste d'aiguillage ? je croyais qu'il avait ete detruit ??

j'ai bien connu le triage pour l'avoir souvent fréquenté etant jeune, je me souviens des 2D2 garées au niveau de l'ancienne gare , du chantier Kangourou Novatrans , du chantier CNC
tout une époque !!!

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Message  Olimac le 2013-06-10, 23:41

Une vue du dépôt de Bordeaux (début 60's) :
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Au milieu : les wagons kangourous, avec la rampe de chargement, 2 remorques en attente.
A droite : la Romilly dédiée, et un wagon surbaissé pour le transport des tracteurs : celui d'extrémité avec sa remorque/rampe d'accès accolée.
Les autres, intermédiaires, sont hors-champ.

Une vue du chantier sur geoportail.

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Bordeaux bastide en haut à gauche. Le Nord à droite de la photo.

Avant d'être Novatrans, le chantier s'appelait STEMA. Il était effectivement entre les quais de Queyries / de Brazza et la rue de la rotonde. La rotonde a disparu aujourd'hui. Aujourd'hui, je crois que c'est un Restaurant Universitaire, je me souviens y avoir mangé une fois (ce n'est pas le meilleur de Bordeaux !)

Une vue de Bordeaux Bastide, rive droite, en plein dans le coude que fait la Garonne, ou la Lune... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Actuellement : la friche...
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Message  Olimac le 2013-12-19, 21:51

Une petite photo des années 60.
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Message  Labourd-Navarre le 2013-12-19, 22:20

2 rues du quartier visibles sur la photo:
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Message  André 30 le 2013-12-20, 17:40

Et dire que dans les années 70/80, il y avait deux BB 63500 à la manoeuvre (dont un qui faisait pratiquement que de la "bosse") en 3X8 du lundi 4h au samedi 20h !
On faisait aussi la desserte des quais via le Quai Deschamps. Petite anecdote :  j'y ai planté un 63500 qui est resté 4 jours les roues dans la terre  sourire Le 5ème jour, on m'a envoyé avec le wagon de secours pour relever l'infortuné 63500. Et là, c'est la voiture de cantonnement qui a déraillé  sourire
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Message  Montplaisir le 2013-12-20, 18:24

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T'as même 2 autorails Billard A 80 D!!!  bisous 
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Message  gera31tr le 2013-12-20, 18:37

Tu mérites un deuxième pseudo....."Oeil de lynx"... clin d'oeil  Amicalement.
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Message  André 30 le 2013-12-20, 19:08

Un certain samedi d'avril 1984, il y eut même un train à vapeur  sourire 

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Message  x 2834 le 2013-12-20, 19:21

Merci de nous faire partager ces très beaux documents  clin d'oeil 

Une petite question : Bordeaux Bastide était à l'origine une gare Etat ou PO ?
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Message  Olimac le 2013-12-20, 20:04

André 30 a écrit:Un certain samedi d'avril 1984, il y eut même un train à vapeur  sourire 

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Le même jour, en gare de BX Bastide, c'était pour les 100 ans de la ligne de Soulac.
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Message  Olimac le 2013-12-20, 20:06

André 30 a écrit:On faisait aussi la desserte des quais via le Quai Deschamps.

Bonjour André,
Peux-tu m'expliquer le comment du pourquoi ? Et surtout en quelle année ?
Si tu as des photos, n'hésite pas ! clin d'oeil

Bernard, que faisaient ces autorails Billard ??

Merci à vous deux.
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Message  Montplaisir le 2013-12-20, 21:52

Pour répondre un peu à tous...
BX Bastide = PO
BX Deschamps = Etat
BX St Jean, BX Passerelle, BX St Louis = MIDI

Les Billard? Entre 1965 et 1967 Carde modernisa en transformant des Billard pour la Corse (CFC)
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Message  nico82 le 2013-12-20, 22:05

Bonsoir,

Merci à tous pour ces précieux documents !

Voici quelques photos de la gare et du chantier de Bordeaux Bastide issuent du La Vie Du Rail n°1377 du 28 janvier 1973.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Photo : pilote opérateur Roger HENRARD.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Photo : Louis PILLOUX.

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Photo : Louis PILLOUX.

A+
 clin d'oeil 
Nicolas.


Dernière édition par nico82 le 2013-12-21, 03:55, édité 1 fois
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Message  nico82 le 2013-12-20, 22:25

Re,

Le poste 1 de Bordeaux Bastide en octobre 2013.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Ci-dessous deux liens renvoyant vers des vidéos de la desserte des GMP, trouvées sur YouTube. Le plan de voie nécessite des manœuvres intéressantes.

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A+
 clin d'oeil 
Nicolas.
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Message  Labourd-Navarre le 2013-12-20, 23:09

Au cimetière de Bordeaux-Bastide le 28 décembre 1981:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
2D2 5545.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
2D2 5548.
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Message  Bruno le 2013-12-20, 23:21

Bonsoir ...
Loco Revue a consacré quelques pages en mars 1996 à la reproduction en Ho d'un poste hydrodynamique inspiré de celui de Bordeaux Bastide, l'un des derniers en service en France; rappelons que ce type de poste voit les aiguilles actionnées par de l'eau sous pression (50 à 60 Kg). Le Midi en installa à Bédarieux (2), à Morcenx (2), Sète et Tarbes ...

On distingue derrière le carré violet le contrepoids de mise en pression de l'installation hydraulique:
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Message  Montplaisir le 2013-12-20, 23:25

Au cimetière j'y suis allé prier sur les tombes des 2D2. En entrant là j'ai entendu un sifflet: un guetteur avertissait les autres vautours que j'arrivais: Ils depecaient les locos: sifflets, plaques, cuivre, etc... grrrr 
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