Pk 215,7 : Gare de Pau (64) - Quand il y avait du FRET à PAU !

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Message  pj222 le 2013-06-04, 20:02

Bonsoir tout le monde

Je voulais vous faire partager certaines de mes photos, c'est surtout certaines machines qu'on ne verra plus aujourd'hui;
Elles assuraient des convois de Fret à destination d'Artix et de Lacq, un où deux convois de bois à destinations de Lescar pour l'entreprise Lapassade.

On commence par les BB 8500/8600
BB 408554
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BB 408559
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BB 408641
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Je vous en monterai d'autres beer
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Message  Brubru8850 le 2013-06-04, 20:03

Bravo ! Merci de ces photos d'archives !!! Quelle belle époque ... clin d'oeil
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Message  gmikael le 2013-06-04, 20:07

De quand ça date ?

Mikael
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Message  pj222 le 2013-06-04, 20:11

Voici d'autres photos

BB 408642
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Maintenant on passe par les 7200

BB 407208
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BB 407271
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C'est vrai aussi quant il y avait les conteneurs ainsi que le serdan il y avait du monde sur le faisseau
J'espère ne pas être trop lourd, pardon à tout le monde. clin d'oeil

Pour répondre à tout le monde elles sont de septembre 2002 à avril 2003
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Message  pj222 le 2013-06-04, 20:16

Il n'y a que la dernière photo de la BB 407271 qui date de 2000 car l'activité des conteneurs à pris fin en 2001.
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Message  Brubru8850 le 2013-06-04, 20:23

Ils effectuaient quelle relation ces trains conteneurs ?? Surprenant de voir ça via PAU autrefois !
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Message  pj222 le 2013-06-04, 20:43

Ce n'était pas des trains blocs juste des plusieurs wagons accompagnés de celui du service Sernam.
D’ailleurs ces conteneurs ont été transféré à Dax.

Mais sinons ces machines s'occupaient d'acheminer le fret à destination d'Artix


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Message  Brubru8850 le 2013-06-04, 21:57

pj222 a écrit:Ce n'était pas des trains blocs juste des plusieurs wagons accompagnés de celui du service Sernam.
D’ailleurs ces conteneurs ont été transféré à Dax.

Mais sinons ces machines s'occupaient d'acheminer le fret à destination d'Artix



Ah d'accord, des frets plutôt locaux !
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Message  Carlosmen le 2013-06-04, 22:50

Bonsoir à Tous,

Fantastique, belles archives!!

Cordialement Charly
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Message  pj222 le 2013-06-05, 09:23

Voici d'autres photos de la gare
Y 8467 pris en 2000
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BB 40928
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Un autre Y8183 pris en 01.05.2003
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Je vais essayé de retrouver des photos de wagons marchandises pour compléter mon sujet.
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Message  pj222 le 2013-06-05, 09:31

J'ai oublié une photo de BB 63538, elle a été utilisé comme engin de manoeuvre mais aussi comme engin d'infra

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La photo date de septembre 2000
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Message  pj222 le 2013-06-05, 10:17

Bonjour tout le monde
voici différent wagon bois utiliser pour livrer le bois à Lescar pour le compte de l'entreprise Lapassade.
Pour info les wagons arrivent des Voges.

Wagon plat R 59 en 20.05.2000
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Wagon plat R 54 en 11.04.2003
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En 2004 tout le trafic bois est envoyé à Artix car l’accessibilité pour les camion est meilleur.
Le wagon plat R 57 dans la rame de fret
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Message  pj222 le 2013-06-06, 10:39

Voici du FRET qu'on ne voit pas souvent par ici, le transport de tuyaux , je vous mets ces deux photos.
Pour infos ces tuyaux ont servis à la rénovation des collecteurs d'eaux de pluie.Le chantier s'est déroulé de septembre 2003 à juin 2004
Le chantier se situait dans le quartier Nord-est de la ville de Pau.

Un wagon porte tube
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voici la rame
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passer une bonne journée
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Message  MOLY le 2013-06-07, 08:25


Bonsoir,
Merci à tous de vos contributions, et photos-reportage.

Aux commentaires fournis, j'ajouterai que le train de conteneurs et remorques routières, 50543 et retour 50452, était un messageries-express ME 120, de Pompadour, (proche de Villeneuve, banlieue sud-est de Paris), à Pau.
Il entrait à Bordeaux-Bastide, où il était profondément remanié.
Son tonnage pouvait être élevé, et dépasser les 1000 t; voire les 1200t, au moins jusqu'à "Bastide".

Au passage à Pau, s'arrêtait tout le courant de trafic du complexe de Lacq-Artix, vers le sud-est, via Toulouse, et vice-versa.

Circulaient les trains du "lotissement",vers, ou, de Hourcade, eux aussi bien chargés, la plupart du temps.

Enfin les dessertes locales autour de Pau, notamment vers Arudy, où vers 2002, les 9200/9300 échangeaient encore quelques wagons.

Il n'est pas impossible qu'à ce descriptif très général s'ajoutent quelques circulations oubliées, (comme ce "marchandises-voyageurs" de nuit qui arrivait à Pau vers 2h45, en provenance de Toulouse).

A bientôt !

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Message  pj222 le 2013-06-10, 11:34

MERCI
pour les infos
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