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Les futures locos hybrides européennes ! - Las futuras híbridas de la red europea

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Message  Olimac 2013-04-16, 22:24

Avec une photo de Angel Olivares, la 334-001 transformée, avec panto à l'arrière. Des infos pour d'éventuels essais ?

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Message  ROUANET 2013-04-17, 08:42

C'est une BB 4000 content

JB@+
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Message  Labourd-Navarre 2013-04-17, 09:02

Donc au final, l'EURO 5000 prévue en CC est sortie en BB ?
LN/JCP.
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Message  Invité 2013-04-17, 09:30

Bonjour à tous!

ci-joint un lien sur ce type de machine:
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C'est en anglais,mais vous avez possibilité de traduire.

@ + Alain
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Message  Olimac 2013-04-17, 09:39

Alain,

Ici c'est une 334, donc BB.
Construite à titre de prototype je suppose avant le lancement des 335.
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Message  Invité 2013-04-17, 09:44

Olimac a écrit:Alain,

Ici c'est une 334, donc BB.
Construite à titre de prototype je suppose avant le lancement des 335.

hello Camilo!

je n'ai pas lu tout le sujet ... heu

Sur un rail-passion récent, j'ai vu un article traitant de ce type de locs, je crois même que c'était sur une expo!

peux pas t'en dire + clin d'oeil

Cordialement, Alain
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Message  Labourd-Navarre 2013-04-17, 10:50

Est-ce la version définitive ?
Vossloh avait annoncé une CC:
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Sur ce document, elle est encore dénommée EURO 4000 dual.
LN/JCP.
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Message  bb9335 2013-04-17, 15:07

Bonjour,

J'ai vu ailleurs qu'il y avait une autre série de machine hybride en Espagne aussi mais construit par CAF, les Bitrac qui sont des CC: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bonne journée
Jean-Philippe
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