Revente / démolition de matériel SNCF en Roumanie

Bonsoir à tous :
Voici un article trouvé sur Internet expliquant le sort qui attend une bonne partie du matériel datant des années 60 à 80, la revente en Roumanie pour désamiantage avant démolition voire remise en état :
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Même si c'est assez triste, on peut espérer qu'une partie de ce matériel ne soit pas démoli mais connaisse une seconde vie là bas, d'autant plus que certains engins sont loin d'être HS (je pense aux MI 84, certains TGV Sud Est et Atlantique qui risquent d'être assez vite remplacés par du matériel neuf si les commandes de Mi 09 et TGV 2N2 se concrétisent toutes). Côté social, par contre, ça me semble assez contestable, ça me fait penser au Clémenceau envoyé en Inde...