VOITURES POSTALES DIVERSES-PA-PEZ-UIC

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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2013-02-08, 18:47

Composante incontournable des trains de nuit pendant des décennies les voitures postales font partie du patrimoine ferroviaire, deux types principaux
PA Poste Ambulant ( centre de tri ambulant )
PE Poste Entrepôt destinées au transport du courrier déjà trié!

Ici des PEz vues à Brive :

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Dernière édition par TOSQUE le 2013-06-29, 13:30, édité 1 fois
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Message  Olimac le 2013-06-28, 23:31

Qui aurait d'autres photos des voitures postales ?
Merci.
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Message  Montplaisir le 2013-06-29, 10:56

Tous les mardis aprem de 14h30 à 16h00 le musée des ambulants (70 rue P. Cazeneuve - Toulouse (derière Raynal)
est ouvert au public dans 4 voitures postales. 3 sont des anciennes et une est UIC; en sus vous avez la RAP (automoteur postal sur base de U 425 / EAD)
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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2013-06-29, 13:29

Bon en attendant que je scanne diverses photos, voici une UIC de 26,400 qui a été récupéré par le Club de Tarascon sur Ariège :

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Message  LRadice le 2013-06-30, 05:30

Bonjour,

Ma contribution au sujet, en commençant par des images prises à Austerlitz entre 85 et 90 (certaines déjà postées dans le fil consacré à cette gare)

Octobre 85
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Décembre 86, lors des pointes d'hiver
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Message  LRadice le 2013-06-30, 05:46

Un train postal en septembre 88
PEz n° 50 87 00-77 600
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Puis PAZ n° 50 87 00-37 429
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PEz n° 50 87 00-77 540
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Message  LRadice le 2013-06-30, 05:53

Suivaient deux voitures en couleur initiale rouge/brun

PEz n° 50 87 00-77 596
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PEz n° 50 87 00-77 707
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Puis du jaune : PEz n° 50 87 00-77 724
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Message  LRadice le 2013-06-30, 06:00

Un autre jaune
PEz n° 50 87 00-77 806
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PEz n° 50 87 00-77 592
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En tête, la 9247 Oullins

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Message  LRadice le 2013-06-30, 06:09

Septembre 90

PEz n° 50 87 00-77 568
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PAz n° 50 87 00-77 252
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PEz n° 50 87 00-77 587
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Message  LRadice le 2013-06-30, 06:20

Pour en finir avec Austerlitz, une composition "improbable" : BB-9200 + PEz + rame Grand Confort, en septembre 90
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Message  LRadice le 2013-06-30, 06:39

En Bretagne :

A Nantes (administrativement dans les Pays de Loire)
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A Guingamp, lors de l'électrification Rennes-Brest
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Message  LRadice le 2013-06-30, 07:09

Pour finir avec ce matériel des années 85-90, dans une région qui m'est familière, à Caen.
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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pardonnez-moi ce hors-sujet sur ce matériel qui m'est cher (ma première photo en 24x36 était ce type d'autorail) : Une habituée des lieux, la RAP X-94754 qui assurait le transport du courrier entre Paris et Caen, Paris et Rouen, Paris et Lille...
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Message  Olimac le 2013-06-30, 09:14

Merci à tous les deux !


Merci Laurent également pour la composition du train postal. Je viens d'apprendre qu'en 1988 il y avait donc encore des allèges en couleurs rouge brun !! Ce que je ne savais pas, pensant qu'à partir de 1985 toutes avaient été peintes en jaune.
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Message  Olimac le 2013-06-30, 11:32

Toujours à propos des voitures postales, une vidéo sur le PAZ-Brive
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Message  LRadice le 2013-07-01, 08:22

Bonjour,

Olimac a écrit:
Ce que je ne savais pas, pensant qu'à partir de 1985 toutes avaient été peintes en jaune.

Y avait à Caen en 89 une PA de 26,400 m en rouge brun. Quant aux PA OCEM, certaines sortaient juste de révision, sans remise en peinture.

Laurent

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Message  gmikael le 2013-07-01, 11:23

Voilà un sujet fort intéressant pour moi qui suis un grand amateur de ces voitures cheers 
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Message  Pamias le 2013-07-09, 17:20

Merci pour ses bon souvenirs sourire 

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Message  André 30 le 2013-07-10, 15:44

Bonjour
LRadice a écrit:Pour en finir avec Austerlitz, une composition "improbable" : BB-9200 + PEz + rame Grand Confort, en septembre 90
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Train 740003 ==> je crois que je connais le conducteur de ce W pour Bordeaux sourire 
@+
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Message  Olimac le 2013-07-10, 15:58

Ah oui André ? clin d'oeil

Amicalement,
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Message  LRadice le 2013-07-10, 19:01

Bonsoir,

Mes amitiés au conducteur du train en question et sa loco (déjà postée dans le sujet sur Austerlitz).

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A+

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Message  André 30 le 2013-07-10, 21:18

Bonsoir,
LRadice a écrit:Mes amitiés au conducteur du train en question et sa loco
C'est gentil, merci clin d'oeil 
Pour info, la veille, j'avais monté un W (V 160) de Bordeaux à Juvisy puis HLP Paris SO avec la 8576 grrrr 
@+
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Message  LRadice le 2013-07-11, 07:09

Salut,

Tu peux me passer la date et l'heure approximative ? J'ai fait ces photos sans les avoir notées.

Merci d'avance

Laurent

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Message  André 30 le 2013-07-11, 09:05

Bonjour,
J'ai dimanche 23 septembre 1990 prise de service à Paris Sud-Ouest à 10h23 BB 9211 fin de service Bordeaux 16h54.
@+
André
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Message  LRadice le 2013-07-15, 05:28

Bonjour,

André 30 a écrit:Bonjour,
J'ai dimanche 23 septembre 1990 prise de service à Paris Sud-Ouest à 10h23 BB 9211 fin de service Bordeaux 16h54.
@+
André

Merci André pour la date, plausible mais pas certaine. D'après mes souvenirs, j'aurais été à Paris récupérer mon diplôme à Jussieu... fermé le week-end. D'un autre côté, comme entre la prise de vue et son développement, y a eu l'Armée, je ne suis sûr de rien.content content 

A+

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Message  André 30 le 2013-07-15, 09:17

Bonjour,
Je me souviens que la rame Grand Confort "descendait" en W 740003 le dimanche en mi journée pour assurer le même jour un 4002 Bordeaux-Paris quittant la capitale girondine vers les 18h.
@+
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