Naissance et Histoire magique des CFTT (de 1974 à 2017)

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default Ballastage des aiguilles du dépôt et du pont roulant

Message  ROUANET le 2017-02-09, 10:18

Vue générale des aiguilles terminées :

ça a bonne mine, avant la reprise des circulations.

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Un train de travaux prend la pose devant le dépôt, retour de l’équipe avant le gastro de Midi  beer .

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Le pont roulant

Comme écrit plus haut, des camions de ballast ont fait la navette afin de remplir la fosse du pont roulant.

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Autre vue :
C'est autre chose qu'auparavant avec des herbes, donnant ainsi une partie propre et sans entretien pour un bout de temps.

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Voila quelques nouvelles de notre petit train  Crochat 01Balad2Balad2Balad2

jb@+

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default Re: Naissance et Histoire magique des CFTT (de 1974 à 2017)

Message  Ferrovi11 le 2017-02-09, 18:23

Bravo pour tous ces travaux, c'est du solide pour longtemps!cheers
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default Re: Naissance et Histoire magique des CFTT (de 1974 à 2017)

Message  Fabrice le 2017-02-11, 00:23

Cher Forumeur, j'ai mis le sujet sur les trains de jardin ici (car sans lien avec les CFTT) :

Petit train de jardin

Crochat 02Balad2Balad1Balad2Balad1

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Message  ribes patrick le 2017-02-11, 01:41

Fabrice a écrit:Cher Forumeur, j'ai mis le sujet sur les trains de jardin ici (car sans lien avec les CFTT) :

Petit train de jardin

Crochat 02Balad2Balad1Balad2Balad1

Bien sur......

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Message  franzi51 le 2017-02-11, 14:08

Fabrice a écrit:Cher Forumeur, j'ai mis le sujet sur les trains de jardin ici (car sans lien avec les CFTT) :

Petit train de jardin

Crochat 02Balad2Balad1Balad2Balad1
Il est vrai qu'au 1/32 ° on fait pas le poids ! rigol

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Message  CANIDOU le 2017-06-17, 12:45

Que se passe-t-il sur le CFTT...

Le problème du pont à St-Lieux est-il résolu ?

(Voir articles sur La Dépêche du Midi) Couillet 01Balad2

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Message  Montplaisir le 2017-06-17, 14:37

Du 15 juin on passe au 21 juin pour une éventuelle ouverture...
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Message  Montplaisir le 2017-06-17, 14:47

Réunion publique du 14 avril 2016 - Giroussens:

Viaduc de Salles
Des  photos  du  viaduc  sont projetées,  celles-ci  mettent  en  évidence  des dégradations  notables  de l’ouvrage d’art.
Les raisons :

  • Embâcles,
  • Usure du temps,
  • Passage d’engins agricoles lourds
  • Diverses crues.


Le Centre d’Etudes et d’Expertises sur les Risques, l’Environnement, la Mobilité et l’Aménagement (CEREMA)  entamé  un  diagnostic  du  viaduc  de  Salles.
Suite  à  cette  étude,  un  protocole  de surveillance, d’une durée d’un an a été mis en place.
Des capteurs ont été posés à divers endroits du pont et à la moindre anomalie détectée (mouvement égal ou supérieur à 2 mm) il sera immédiatement  fermé  à  toute  circulation.

Ce protocole  a  permis  d’obtenir,  par   le   Préfet, l’autorisation d’exploitation du pont, pour une année supplémentaire.

En  parallèle, des études subaquatiques, demandées par le CEREMA, vont être menées.

Le coût du diagnostic est, pour l’instant, de 16000 €, partagé par les communes de Giroussens et de Saint-Lieux-lès-
Lavaur
.
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Message  ROUANET le 2017-06-17, 15:50

Ca avance doucement mais surement , courrier reçu hier au secrétariat.

Aujourd'hui, accord du STRMTG après notre engagement de continuer la surveillance du viaduc par CEREMA.
Cet accord a été envoyé à la DDT à la Préfecture ce matin.

Il ne manque plus que le sésame avec l’Arrêté préfectoral. La semaine prochaine certainement  ?
Depuis la campagne de presse, nous avons le contact avec la DDT, ils répondent à nos mails.


JB@+
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Message  ROUANET le 2017-06-21, 07:50

Soyez rassures le sésame est enfin arrivé nous donnant le feu vert pour l' exploitation 2017  beer

copie note intérieure

CFTT / INFOS DU 20 JUIN 2017

Bonsoir,
L’arrêté préfectoral nous est parvenu aujourd'hui.

Nous allons donc reprendre l'exploitation dimanche prochain 25 juin.

Nous avons besoin de membres pour assurer les fonctions d'exploitation.
Il nous faut aussi des membres pour préparer la remise en route du train (nettoyage, desherbage, etc.)

jb@+

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Message  nefalko le 2017-06-21, 21:35

Bonne nouvelle!
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Message  Ferrovi11 le 2017-06-21, 23:20

Super, excellente nouvelle ! cheers
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Message  Pierre C. le 2017-06-25, 23:38

Bonsoir,

Après certains, dirons-nous, petits problèmes administratifs, le Chemin de fer touristique du Tarn a enfin pu ouvrir ses portes au public ce dimanche 25 juin.
J'ai donc pris le train et mon vélo et je me suis rendu à Saint-Lieux-lès-Lavaur, histoire de découvrir de CFTT dans lequel je ne m'étais jusqu'à présent jamais rendu.
A l'Arrivé, la petite gare des anciens Tramway à vapeur du Tarn est ouverte :
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L'une des deux Decauville en service attend sagement en gare.
Malheureusement, pas de vapeur aujourd'hui, pour éviter un incendie le long des voies
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Le train régulier entre en gare :
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Message  Pierre C. le 2017-06-25, 23:46

Après la manœuvre de notre locotracteur Schöma assurant le train régulier,
le train servant à un groupe qui a réservé un train, tracté par le locotracteur Billard entre en gare :
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Départ du train, direction le Jardin des Martels. Le voici le long de la route qui mène au viaduc sur l'Agout :
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Puis passage sur ce fameux pont :
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Message  Pierre C. le 2017-06-25, 23:48

On arrive à la zone qui permet aux trains de se croiser:
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On entre dans la partie boisée du trajet :
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Petit arrêt explicatif :
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Message  Pierre C. le 2017-06-25, 23:49

Arrivée au Jardin des Martels :
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On repart ensuite, direction Saint-Lieux-lès-Lavaur :
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Message  Pierre C. le 2017-06-25, 23:51

Passage devant le futur musée :
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Puis devant les ateliers :
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Enfin, on traverse le dernier passage à niveau avant d'entrer en gare :
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Message  Pierre C. le 2017-06-25, 23:54

Le "train bleu" attend notre arrivée pour pouvoir aller chercher son groupe :
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Ensuite, je demande à visiter la collection.
Un membre (je n'ai pas eu la présence d'esprit de lui demander son prénom...) m'emmène faire la visite du dépôt, puis du futur musée.
Pas de photos pour l'instant, elles viendront plus tard....

En attendant, voici le régulier qui revient du jardin :
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Message  Pierre C. le 2017-06-25, 23:57

Puis, il repasse pour le dernier aller-retour de la journée, au niveau du PN en sortie du viaduc :
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Après s'être croisés, le train du groupe retourne à son tour à Saint-Lieux-lès-Lavaur
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Et voilà, pour cette première journée d'exploitation de la saison.
Un grand merci beer aux membres du CFTT pour leur accueil.

Je ne manquerai pas d'y retourner !


Decauville 03Balad2Balad2Balad2

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Message  adabassieux le 2017-06-26, 00:34

Merci pour ce sympathique reportage ! Il y a l'air d'avoir de la fréquentation dans les rames, la saison s'annonce bien ;-)

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Message  ROUANET le 2017-06-26, 08:38

Merci clin d'oeil pour ce reportage , je vous ai aperçu sur le terrain.

Pas grand chose a rajouter : on a démarré sur des chapeaux de roues avec deux trains complets des le début à 14h30.

Peu avant l'ouverture du BV, les trains attendent les voyageurs.
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Quelques minutes après l'ouverture, les voyageurs investissent les voitures.
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Départ du premier train commercial 2017 mené par le Billard et sa rame bien remplie.
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Message  ROUANET le 2017-06-26, 08:39

Arrivée aux Martels du second train mené par le Shoéma, le premier train est garé en ligne sur la partie inexploitée.
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Revoici le Billard, après le départ du Shoéma,  en attente quelques minutes pour le cantonnement.
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Comme indiqué plus haut, les cultures proches de la voie sont vulnérables à la moindre étincelle, de plus un plan sécheresse est appliqué :
Donc pas de vapeur avant les proches moissons.
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A bientôt donc pour d'autres news , l'aventure continue.

jb@+

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Message  Ferrovi11 le 2017-06-26, 09:56

Merci à vous deux pour ces reportages, de très belles photos ! cheers J'imagine qu'après les soucis du pont, un incendie à cause de la vapeur aurait été de trop... Il vous faudra installer des pares escarbilles ! clin d'oeil content
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default Re: Naissance et Histoire magique des CFTT (de 1974 à 2017)

Message  CANIDOU le 2017-06-26, 11:01

Beau reportage, belles photos.
cheers

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default Re: Naissance et Histoire magique des CFTT (de 1974 à 2017)

Message  Fabrice le 2017-06-26, 21:22

Très belles images de ce superbe réseau...
Decauville 04Balad1Balad1

Et que le champ semble sec : j'espère que les fumeurs sont raisonnables !

Pierre C. a écrit:Arrivé au Jardin des Martels :
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Dernière édition par Fabrice le 2017-06-26, 22:58, édité 1 fois

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