BB 66000 MELI MELO AUTOUR DE TESSONNIERES DES ANNEES 70 A 90

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Message  cassaigneray le 2015-10-28, 00:07

BB66000 "petit numéro" !
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Message  Montplaisir le 2015-10-28, 08:38

oui il y a la passerelle... cheers
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Message  Montplaisir le 2015-10-28, 08:43

Pour la localisation.
- Au fond PN 22 de la RD 999 (ex RN 99)
- Plus au fond la gare de Gaillac et donc on regarde en direction de Tesso.
- A droite l'aiguille de l'EP ARMOSIG... cheers
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Message  franzi51 le 2015-10-28, 16:49

Pouh ! encore du post qui fait mal !! yé

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Message  boblinux le 2016-02-25, 10:08

ROUANET a écrit:Possible , ca devait être les vides qui remontaient , faut que tu vois avec JP quand il officiait dans le coin.

jb@+

Allez une autre , au même endroit , train d'hydrocarbures , quand on lis que l'Ep Stella avait du trafic , la c'est confirmé .

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Gaillac 1976, c'était une bonne cuvée  clin d'oeil
JB@+

On devine le logo STELA, l'étoile a gauche , et STELA écris en gros à droite, c'est un début clin d'oeil
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Message  ROUANET le 2016-02-25, 11:54

Oui, c'est celle la clin d'oeil

jb@+
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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2016-10-04, 09:07

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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2016-10-04, 09:08

Au départ de Gaillac


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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2016-10-04, 09:10

Gaillac

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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2016-10-04, 09:11

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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2016-10-04, 09:13

Entre Tessonniès et Gaillac

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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2016-10-04, 09:14

Entre Marssac et Tessonnières


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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2016-10-04, 09:15

Gaillac


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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2016-10-04, 09:16

Toulouse


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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2016-10-04, 09:18

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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2016-10-04, 09:19

Capdenac


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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2016-10-04, 09:23

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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2016-10-04, 09:25

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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2016-10-04, 09:32

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Message  CANIDOU le 2016-10-04, 10:32

Waouh ! Comme je les aimes ! cheers beer

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Message  Montplaisir le 2016-10-04, 10:51

TOSQUE Jean-Louis a écrit:Entre Marssac et Tessonnières


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PN 5, le seul dans ce secteur qui avait perdu sa "maisonnette" de GB rasée depuis des décennies. Je ne l'ai pas vu étant enfant...
Là c'est le soir en été, tard (vu l'ombre); le train vient du coté d'Albi et on pas loin de LABASTIDE DE LEVIS, en fait on est entre cette ancienne halte et Tessonnières...
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Message  André 30 le 2016-10-05, 09:11

TOSQUE Jean-Louis a écrit:
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Jean-Louis sans le savoir ou le vouloir, tu as, sur cette photo, immortalisé un 66000 d'exception :
- en 2ième position, je reconnais le 66020 de Toulouse : le seul engin "petit numéro" (sous-série 66001 à 66040) qui comportait des miofiltres sous les baies latérales de la cabine de conduite à l'instar des 66000 3ième série (66119 à 66188).
Je n'ai jamais réussi à savoir le pourquoi de cette particularité sur ce diesel livré neuf le 30-6-60 au dépôt de Besançon.
Dans sa carrière, il aura connu les établissements de Chambéry (23-6-62), à nouveau Besançon (21-5-66), Vénissieux (24-9-67), Lens (20-1-71), Toulouse (19-5-72), Lens (1-10-90), Avignon (23-5-93) & enfin Nevers 9-8-01.
@+
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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2016-10-05, 09:35

André 30 a écrit:
TOSQUE Jean-Louis a écrit:
Jean-Louis sans le savoir ou le vouloir, tu as, sur cette photo, immortalisé un 66000 d'exception :
- en 2ième position, je reconnais le 66020 de Toulouse : le seul engin "petit numéro" (sous-série 66001 à 66040) qui comportait des miofiltres sous les baies latérales de la cabine de conduite à l'instar des 66000 3ième série (66119 à 66188).
Je n'ai jamais réussi à savoir le pourquoi de cette particularité sur ce diesel livré neuf le 30-6-60 au dépôt de Besançon.
Dans sa carrière, il aura connu les établissements de Chambéry (23-6-62), à nouveau Besançon (21-5-66), Vénissieux (24-9-67), Lens (20-1-71), Toulouse (19-5-72), Lens (1-10-90), Avignon (23-5-93) & enfin Nevers 9-8-01.
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Merci André, tu piques ma curiosité, d'abord merci pour cette info, et ensuite je vais chercher si je retrouve d'autres photos de ce dinosaure...
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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2016-10-05, 09:47

Bon la photo n'est pas bonne, mais voici le même train vue sous un autre angle.
Mais comment être sur que ce n'est pas une 66000 de la sous-série 66119 à 66188. Couplables en UM ou pas les sous-séries diverses??



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Message  André 30 le 2016-10-05, 10:20

Tout simplement   sourire grâce à la cheminée d'échappement côté grand capot* et à la forme du châssis sous la cabine de conduite**
Et enfin aux bogies  content . différents sur les 66001 à 66040 (pas de timoneries extérieures) contrairement aux 041 à 318
Mais là je t'avoue que sur les photos c'est plus difficile à déceler content

*= sortie "simple" sous la toiture de la cabine sur les 66001 à 66040, "double" sur les séries suivantes
** = épouse la forme de la base de la cabine alors que sur les 66041 à 66318, le châssis est "droit" sans renflements latéraux
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