b-Pk 613,9 : Gare de Corrèze (19)

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Message  66259 le 2011-03-10, 19:40

Tous les dimanches soir , cette petite gare bien tranquille voit le Ventadour s'arrêter ; pour combien de temps encore ?

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Dimanche 06 MARS 2011 : 67435 en tête , le Ventadour entre en gare ; malheureusement , pas de voyageurs à l'arrivée ou au départ !

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Message  Invité le 2011-03-10, 19:51

Superbe ambiance !!!
J'adore particulièrement ce genre de photos : petite gare rurale, poste d'aiguillage, l'architecture du BV... et sans parler des 67400, qui sont vachement belles en livrée Multiservices.

C'est un peu étonnant qu'un Corail (CIC, je présume) marque un arrêt dans une gare de ce type, qui parait assez petite.

Sinon, bravo pour la photo, qui est trés belle.
A+

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Message  JPF le 2011-03-11, 11:18

:;-): Bonjour CJD,

Cela me fait penser à la gare d'Aix - La Marsalouse en Corrèze (sur la même ligne) également qui a fini elle aussi par fermer il y a quelques années. (snif !)


Une bien belle ambiance et comme tu le dis, il faut en profiter.
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Message  Invité le 2011-03-11, 19:13

Salut ,

Merci pour cette vue du Ventadour !!

Ce qui fait le charme de cette gare , c'est qu'elle a encore des signaux mécaniques des deux cotés !

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Message  Invité le 2011-03-11, 19:30

:20-20: Des clichés qui vont malheureusement de plus en plus disparaitre

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Message  adx2 le 2011-03-11, 19:30

Salut à tous,

Salut 66259,:bravo:

Belle photo, bien colorée, beau ciel bleu, 67435 au rouge impeccable, avec des quais en sable rose, qui donnait un certain cachet aux gares rurales de jadis... Spectacle de plus en plus rare, au mieux des revêtements en asphalte, au pire, disparition pure et simple de l'infrastructure...et des circulations...

A+

JJ :;-):

PS: les réponses des vieux du forum sont plutôt ... pessimistes content: sur l'avenir des trains en France profonde...

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Message  66259 le 2011-03-12, 10:15


:merci: à tous pour les commentaires .

c'est vrai que ce genre de scène devient , hélas de + en + rare ! Malheureusement , on peut légitimement craindre pour l'avenir de cette desserte !

Pour les " pros" de la technique et tous ceux qui sont curieux du ferroviaire , je rajoute 3 photos des installations de sécurité visibles sur le premier quai ; j'espère que les spécialistes pourront nous les commenter , pour l'intérêt de tout le monde .


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Message  JPF le 2011-03-12, 11:31

Bonjour,

Merci CJD pour ce complément photo.

Cela me rappelle mon enfance chez mon oncle à Egletons, je suis d'ailleurs passé et arreté dans cette gare en venant en train de Paris, correspondance à Brive et parcours terminal jusqu'à Egletons en Picasso.

Une époque à jamais disparue :scratch:


PS: Sur une des photos on voit écrit Gimel....... connue pour ses cascades , un site à voir pour ceux qui ne connaissent pas.

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Message  X2824 le 2011-03-12, 13:36

:bravo: :20-20: j'aime
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Message  macarel19100 le 2011-03-12, 21:17

Rail-Limousin a écrit:

Ce qui fait le charme de cette gare , c'est qu'elle a encore des signaux mécaniques des deux cotés !

Bonsoir,

Un des deux signaux côté Gimel-Tulle un jour de décembre.

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Message  adx2 le 2011-03-12, 21:59

Bonsoir à tous,

Merci pour les photos complémentaires...

66259 avec les photos "techniques" des installations de sécurité de la gare de Corrèze, détails souvent oubliés par les photographes.

JPF avec les 68000 fumantes [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] vues en 2007 pour des travaux de voies...Les plus anciens se rappelleront les 68000 de Limoges que l'on pouvait voir rouler dans les mêmes parages il y a 4 décennies, avant que d'être remplacées par des 67400.

macarel19100 avec le sémaphore, très intéressant car ayant traversé les âges: le mât, en treillis est l'élément le plus anciens, la motorisation avec le moteur Mors, visible au pied du signal est venue ensuite, le mécanisme unifié, la palette et les optiques sont encore plus récents, mais c'est la "sécurisation" du mât, avec les profilés alu qui donnent un aspect inhabituel à ce type de signal qui est la dernière modification d'aspect de ce signal... A noter que les sémaphores installés au delà d'Ussel vers Eygurande et Laqueuille dans les années 1950 n'étaient du même type.

A+

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Message  66259 le 2012-12-10, 22:48

Bonjour,

Vendredi 07 décembre 2012 , le dernier scolaire EGLETON / BRIVE ( 868441 )assuré par l'X 2251 croise en gare de CORREZE le 868426 BRIVE / USSEL avec l'X 73686.
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Depuis le changement de service du 09 / 12 / 2012 , la suppression de ce mouvement hebdomadaire entraine la disparition , en service régulier sur la section de ligne TULLE / USSEL de cette série d'engins .
Néanmoins , ils continuent encore à desservir BRIVE ( via POMPADOUR ) , gare dans laquelle on peut également voir les X 2100 toulousains ( situation unique en FRANCE de nos jours ).

@ +


Dernière édition par 66259 le 2012-12-11, 07:55, édité 1 fois

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Message  Olimac le 2012-12-10, 23:22

Jolie photo ! clin d'oeil
Et merci pour ce retour dans le forum ! clin d'oeil
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Message  66259 le 2012-12-11, 08:00

Salut camilo ,

Merci pour ton commentaire !

Il n'y pas eu de départ du forum , donc pas de retour mais seulement que je n'avais pas de sujet interessant à mettre sur le forum !


@ +

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Message  Olimac le 2012-12-11, 08:38

Oui, moi aussi je vis une période de vache maigre en ce moment, rien à me mettre sous la dent !

J'ai changé par contre le titre du sujet pour repérer plus vite le sujet lors de la création du futur index de la ligne (gare, PK, ITE, etc.). clin d'oeil
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Message  Olimac le 2016-09-13, 21:12

Bonsoir,

À deux pas de la gare de Corrèze enfoncée dans une léthargie profonde (tellement déprimant queje ne vous montrerai pas de photo), voici une vue avec ce qui roule aujourd'hui avec terminus Ussel.

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