Photos pleine ligne Montréjeau - Luchon

Salut à tous,

Je pense, que, cette fois, je vais définitivement passer pour un fou... !


Ça faisait longtemps que ça me démangeait... prendre mon sac à dos, mon trépied, mon appareil, et, aller faire un tour sur la voie unique qui relie Montréjeau Gourdan Polignan à Bagnéres de Luchon... La fin de l'été arrivant à grands pas, j'ai pris mon courage à deux mains : en route avec le 872701, qui, arrive à Montréjeau à 07h17, après avoir desservi toutes les gares de la ligne. Correspondance à 8h05 par autocar TER, pour Luchon. A Toulouse, le ciel est clair. Aux portes des Pyrénées, il fait soleil. De quoi faire de bonnes photos... pas beaucoup quand même.

En semaine, un seul train fréquente les vieux rails, encore en DC, ornés de poteaux rouillés et caténaire inclinée Midi hors d'âge : l'unique aller/retour régional, quotidiennement assuré par une rame réversible, tractée par une BB8600 (sauf le Samedi, ou une Z2 remplace l'ensemble RRR/RIO + BB8500).

Arrivée à ce qu'il reste de la gare de Saléchan-Siradan à 8h24, soit une heure avant le passage, et l'arrêt, du dit train pour Luchon. Le temps de trouver un angle, de désherber un peu, de se positionner... le train n'est plus loin. Seul bémol : le soleil s'est caché pour laisser place à un ciel bouché, couvert, bas et nuageux... C'est la montagne... Dommage, car le coin photo, déjà bien connu, est vraiment sympa.

Le train aborde le quai de Saléchan... le PN sonne, le rail DC claque et re-claque, la 8600 danse, ses freins crissent, la caténaire Midi valse... l'ambiance semble être là... on se croirait presque en 1970... en plus, c'est la belle et propre BB8608, dernière Béton du dépôt de Toulouse, qui est à la tâche... Manque de bol, elle tracte une RRR Modernisée MP, pas l'RRR 6 Rouge ou l'RIO 14... Tampis... j'ai déjà droit à la Béton, c'est pas trop mal...

Alors voilà la photo du passage... J'ai presque honte de la poster... J'ai cafouillé dans les réglages... en fait, j'ai (trés) mal réglé mes Iso(s)...
Ne suivez pas mon exemple : lisez la notice et le manuel d'utilisation de vos appareils... ça évitera ça... :

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Visibles en arrière plan, le "château de Siradan" la halte de Saléchan au rose BV viennent d'être desservis par l'omnibus du jour. La Danseuse, démarrant sans se presser, continue paisiblement sa route vers Marignac-St Béat, et, Luchon, son terminus. Le claquement du Rail et le bruit de la 8500 constituent un véritable concert, au pieds des montagnes...
Une photo a refaire au soleil, donc, avec, j'espére, une RRR Rouge, l'RIO (qui sait... ?), une belle 8500 EV... ou, une autre curiosité... !




De retour à Loures-Barrousse, j'avais bien l'intention de me rattraper... la photo ne me déplait pas trop... ça semble aller... :
Je m'en vais au pont de Luscan, autre endroit bien connu des photographes... Le site est agréable... pas mal pour une photo. Même chose, j'arrive, je désherbe, je cherche mon angle... Ma présence semble surprendre les riverains, forts sympathiques, avec qui je parle un peu, en attendant que la "bétonnière" repasse... aux alentours d'11h40. Le tortillard, n'arrivant pas trés vite, se fait entendre au loin... Même claquement... même grincements des bogies sur les antiques rails. La bête arrive... :

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Passage du train Luchon - Toulouse, à l'approche de la halte de Loures-Barbazan. La BB8608 effectue ici la pousse la rame jusqu'à Montréjeau, ou, par la suite, elle la tractera, et, desservira toutes les gares du parcours. Aprés un autre A/R Toulouse - Muret dans l'aprés-midi, la rame sera, le soir, visible sur Cahors, avec un omnibus, quittant Toulouse à 18h58.




Inutile de préciser qu'a l'allé, comme au retour, j'ai été servi par un concert de klaxon... Merci au mécano... !

Décidément, là bas, les spotteurs semblent se faire rares... je me demande bien pourquoi...



Dans tous les cas, même à deux passages par jour, je compte bien revenir faire un tour sur cette ligne, qui, malgré un manque certain de trafic, présente un tracé et des paysages vraiment très intéressants, et, agréables à regarder. Et, je rappelle qu'elles est toujours... en sursis, malheureusement. J’espère qu'elle, et les 9300, passeront l'année...

Voilà donc les quelques photos faites sur la ligne de Luchon... la suite, c'est l’après-midi, dans le Lauragais, avec la même équipe (Gérard, Marc, Thierry...) après quelques heures passées en train, et, faute de bus à Loures, en taxi... Mais j'assume : j'adore les Pyrénées, et, ce genre de petites lignes. Je pense même que c'est ce que je préfère... je ne sais toujours pas pourquoi... mais ça me plait. J'y reviendrai, en attendant d'aller à Capvern... ! lol

J’espère que ces deux photos vous plairont...


A+

Bonsoir,

Merci pour ce message et ces précieuses infos. Je connais quelques uns de ces endroits. Pas tous...
C'est vrai que, maintenant, les photos ne sont plus réalisables entre Montréjeau et Luchon... quoi que...
en semaine, sur le LUC 11H00 - TE 13H41... et encore... pas sur...



L'occasion, pour moi, de compléter ce sujet, avec trois petites photos, faites un soir d'Octobre.
Soyez indulgents... je fus très gêné par les ombres... entre autres.


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L'habituelle Z 7300 du Samedi est, à ma grande surprise, commutée par un ensemble tout rouge... bien assorti, et, bien plus sympathique qu'une Z2... ! C'est ainsi que l'RRR 6 ex-AQ, mutée en MP, hissée par la BB 8610 MS en pousse, passe au PN 27 d'Anos (65 ou 31... y sais plus), en charge de l'unique TER de 17h00, pour Toulouse. Bercé par une douce lumière déclinante et de jolies couleurs d'automne, le tortillard poursuit sa route, tranquillement... et fait trés agréablement claquer le rail DC !

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Gros plan sur le nez de la (50)8610... Dominée par les Pyrénées, elle brûle ici l'ancienne halte d'Anos, et, son bien sympathique quai, désaffecté (comme ci-dessus). Caténaire inclinée Midi, rail DC, Danseuse, (vieil) Inox Rouge et antiques poteaux...
que demander de plus ?

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Plus haut, donc avant Anos, nous sommes, ici, à Antignac. Le (semi)-omnibus, venant de quitter Luchon, sa gare d'origine, franchit le premier PN du parcours, entre ombres, chaudes lumières, verdure automnale et hautes Montagnes.



23 Octobre 2011.
Merci au mécano pour ses saluts et coups de klaxon !





En espérant que ça vous plaise...