Pk 347,3 : Gare de Carcassonne (11)

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Message  CC 65012 le 2010-09-28, 15:07

Les remorques, les voici à Carcassonne le 5 Septembre 1964 :
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Message  Invité le 2011-03-21, 23:10

Un vestige de plus qui s'en est allé :
l'ancienne remise à autorails de CARCASSONNE, ici en 2009.


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Message  po le 2011-03-22, 19:25

Bonjour
oui cette remise a été détruite il y a 3semaines /1moi environ
j'aurai bien aimé m'en approcher pour faire quelques photos avant qu'elle disparaisse...
sinon pas loin il reste encore ceci...
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la remise était à l'extrème droite de cette photo


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sur le côte se trouve toute une série d'isolant, c'était peut etre un poste relais pour les télégraphes..?

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Message  CC 65012 le 2011-03-29, 17:39

[quote="SoiFran"]Un vestige de plus qui s'en est allé :
l'ancienne remise à autorails de CARCASSONNE, ici en 2009.

Le 7 Novembre 2010 des pelleteuses s'affairaient à démolir le dépôt qui abritait les U 150.
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Message  BB4100 le 2011-03-29, 19:25

Le beffroi métallique est devenu une pièce rare alors qu'il y en avait partout!
Quant à l'autre local, c'est un "pigeonnier", bâtiment où les liaisons télégraphiques transitaient entre aérien et souterrain.
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Message  po le 2011-04-15, 00:17

pour le beffroi métallique, il est toujours en service, durant la journée on peut entendre l'eau qui coule dedans
la preuve (pas très facile à voir)
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Message  ROUANET le 2012-01-24, 09:22

Ambiance a Carcassonne avec la correspondance pour Quillan en 1972 .

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Message  capitole67 le 2012-02-03, 14:59

Bonjour qui a connu l'annexe traction de Carcassonne du temps des 150 ch?
Curieusement ces autorails dépendaient de Toulouse alors que nous sommes sur le réseau SE. Cette annexe disparut dès le lendemain
de l'arrivée des Caravelle (janvier 76)
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Message  capitole67 le 2012-02-08, 19:49

Bonsoir afin de compléter le reportage de JB j'ajoute ces quelques photos.Les X 2100/2200 ont pris le relais des U 425 en mai 87
.On aperçoit sur la gauche un 2e élément et une remorque Decauville.
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Vue de l'annexe-traction avant le prochain départ des U 150 (janvier 76)
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Message  Montplaisir le 2012-10-27, 13:23

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On mange bien à Carcassonne dans un beau cadre retro avec une belle cheminée! ... et ce vraiment à 2 pas de la gare....

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Message  intermodalite le 2012-10-27, 13:36

Bernard tu fais dans la perfection.
Cadre retro ou fluo....

Superbe présentation
clin d'oeil

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Message  Montplaisir le 2012-10-27, 13:41

Le cadre de la photo est la couleur de la doublure des tenues SNCF. Voudrait-on doubler les prélats?
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Message  intermodalite le 2012-10-27, 13:45

Ca fait trés épiscopal effectivement Monseigneur

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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2012-10-27, 14:04

Les contrôleurs vers la Papauté yé yé
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Message  loc le 2012-10-27, 14:48

C'est un peu la mode de mettre les noms occitans un peu partout. Pourtant lors de la construction de la gare ce nom la n'apparaissait pas alors pourquoi aujourd'hui se sentir obliger de le mettre. Je suis hors sujet je m'en excuse c'etait mon coup de gueule.
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Message  Olimac le 2012-10-27, 20:33

C'est pour ceux qui parlent occitan et ne parlent pas français : il ne faudrait pas qu'ils ratent leur gare de destination... content

Coup de gueule aussi. La culture et le patrimoine, c'est bien, mais il ne faut pas que ça fasse trop tache...
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Message  Invité le 2012-11-11, 11:53

Salut, je suis assez d'accord...
En plus pourquoi mettre les noms en Français en minuscule alors que toutes les gares de France et de Navarre le sont en majuscules?
Ca me dérange pas outre mesure mais à part un reportage photo dans le magazine régional c'est de l'argent dépensé pour rien selon moi...
En tous cas merci Bernard pour la photo!

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Message  Invité le 2013-08-03, 21:05

Du temps des X 2100 sous caténaires.
Ici le X 2107 manoeuvre pour assurer ensuite le 97776 Carcassonne-Toulouse.
10 juillet 1991.
CARCASSONNE.


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Message  Invité le 2013-08-03, 21:09

... suivi de quelques instants plus tard par la RRR jaune 312 et sa BB 8600 verte qui, elle, partira en direction de Narbonne.


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Message  Brubru8850 le 2013-08-03, 21:11

Et dire que c'était la routine il y a 20 ans ... beer 
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Message  CC 6516 le 2013-08-07, 09:54

Superbes photo François, j'ignorais jusqu'à lors que la caténaire midi était encore présente à Carcassonne en 91. Quelqu'un sait en quelle année elle a été remplacée par la caténaire unifiée?
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Message  loc le 2013-08-07, 18:53

Bonsoir,
Il faudra que je remette la main sur un etat des lieux de la fin des annees 1880 entre la compagnie du midi et la gerante du buffet c'est tres interressant a lire.
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Message  Invité le 2013-11-07, 20:04

L'ancienne remise à autorails de CARCASSONNE le 23 décembre 2009. Aujourd'hui rasée.

Quelques posts plus haut on peut voir le même lieu avec des U150, superbes photos de notre ami Capitole67.


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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2013-11-08, 09:27

Arrêt pour complément d'eau sur un train pour Cerbère

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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2013-11-08, 09:30

Z 2 ET 1126

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