Pau - Canfranc : Projet de réouverture Voyageurs

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Message  Fabrice le 2012-10-16, 23:57

Juste un petit complément venu de Sud-Ouest ce jour 16/10/2012:

La facture en suspens

Pourtant, le ton était à l'optimisme samedi, alors qu'une nouvelle cérémonie symbolique était organisée, cette fois pour célébrer les 100 ans du percement du tunnel qui avait permis la naissance de la ligne transfrontalière, en 1928 (notre édition d'hier). Chacun y est d'ailleurs allé de ses vœux pour cette ligne. Alain Rousset en tête, persuadé un jour de voir « les Bordelais venir en train pour skier à Canfranc ». Il imagine cela réalisable d'ici à « 2018, peut-être 2020 ». Mais il n'ignore sans doute pas que la route ne sera ni droite ni plate…

Car, au-delà des 105 millions d'euros consentis de ce côté-ci des Pyrénées, on ignore qui paiera le reste de la facture, évaluée à 420 millions d'euros, qu'il faudra débourser pour relier Bedous à Canfranc, puis installer les rails sous le tunnel, et enfin adapter la ligne toujours existante entre Canfranc et Saragosse

le lien vers le reste de l'article : Ligne Pau - Canfranc : encore un long chemin

Je n'y crois vraiment plus en ces temps de crise (Suivant le fil de LBN : Globalement 5000/7000 voyageurs en Aout sur Bayonne - Saint Jean combien à attendre ici ???)
Qui va dépenser 420ME pour cela (à part le contribuable)...
On verra bien !

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Message  dionysos_46 le 2012-10-17, 12:11

On a franchement dépassé les limites du raisonnable sur ce projet. Une telle somme serait plus judicieusement dépensée sur un aménagement RER de la ligne de ceinture bordelaise, avec électrification de Blaye - Ambarès.

Et si Mr Rousset voulait que les Bordelais aillent au ski en train, c'est pas en construisant une autoroute qui fusille droit la Vallée d'Aspe et en disant la même chose aux amateurs du BTP et du roulement sur bitume...
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Message  claude1 le 2013-03-17, 21:31


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Message  dionysos_46 le 2013-03-18, 01:05

J'attends déjà de voir le premier coup de pelle sur Oloron - Bedous, en Septembre. Le bluff ne peut durer éternellement, et cette occasion risque bien d'être la dernière, tant que la population d'Oloron ne saisit pas réellement les vrais enjeux affichés en matière de fret.
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Message  franzi51 le 2013-03-25, 20:53

croisons les doigts content

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Message  intermodalite le 2013-03-25, 21:34


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Message  Yohann le 2013-03-25, 21:45

merci clin d'oeil
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Message  Labourd-Navarre le 2013-03-25, 21:56

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Message  dionysos_46 le 2013-03-25, 23:07

D'autant plus que les documents RFF démontrent qu'il y a un sacré travail d'aménagement routier de la RN134, avec même des expropriations, non commencées. On(je) se demande comment on pourra commencer le moindre coup de pelle en Septembre avec un calendrier aussi tardif. heu

http://www.rff.fr/fr/le-reseau/pres-de-chez-vous/regions/aquitaine-poitou-charentes/actualites-964/reprise-des-circulations-ferroviaires-entre-oloron-et-bedous
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Message  Bruno le 2013-03-28, 15:34

'jour ! Dans "Sud Ouest le mag' " d'aujourd'hui, est paru un article relatant l'accident du fameux pont (et les projets de réouverture) ... On y lit, je cite: " le malheur de la sncf fait en revanche le bonheur du réalisateur Jean Pierre Lajournade, qui tourne, dans les environs, son long métrage "la fin des Pyrénées". Cet accident est une aubaine qui lui fournit une scène spectaculaire à moindre coût, il modifie de fait son scénario ..."

Qui aurait entendu parler de ce long métrage immortalisant entre autres scènes je suppose, cet accident ?

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Message  Yohann le 2013-03-28, 15:45

Ouh, voilà une précieuse information : jamais entendu parler de ce film moi non plus.
Intéressant !
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Message  euskadi66 le 2013-03-28, 17:52


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Message  dionysos_46 le 2013-03-28, 18:40

Pas de scanner pour nous mettre l'article sur le forum? Le Relay de Brive ne fait plus Sud Ouest. clin d'oeil
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Message  Yohann le 2013-03-28, 18:46

Scanner et mettre en ligne un article récent, franchement, c'est pas terrible...
Quant au film, effectivement, on trouve beaucoup d'infos sur le net à son sujet mais pas d'images ou d'extraits concernant l'accident du pont de l'Estanguet.
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Message  ALEXANDRE le 2013-03-28, 20:37

Intéressant d'apprendre page 7 du document RFF qu'il existe une liaison en service Buzy-Arudy !

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Message  pj222 le 2013-08-01, 08:29

Avez-vous des nouvelles côtés du Préféet pour la réouverture du tronçon Oloron/Bedous

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Message  dionysos_46 le 2013-08-01, 17:57

pj222 a écrit:Avez-vous des nouvelles côtés du Préféet pour la réouverture du tronçon Oloron/Bedous

Il doit être en vacances à mon avis; rien avant mi-septembre.
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Message  pj222 le 2013-08-02, 07:53

ok merci pour la réponse

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Message  intermodalite le 2013-09-16, 19:25


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Message  franzi51 le 2013-09-16, 19:49

très bonne initiative ! beer 

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Message  jjb66 le 2014-01-15, 19:33

Il y a 4 mois, la DUP devait être prise sous DEUX mois ? on en est où ?? (Quoique poser la question c'est peut être donner la réponse !)
Bedous 558 habitants en 2011 ... à la louche, ça fait du 10 voyages / jour, allez, n'hésitons pas : 12 !
Quant à ceux qui pensent qu'un service voyageurs Oloron - Bedous réduira le nombre de camions sur la RN 134, qui ne passe plus dans le bourg ... bon courage !

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Message  Cathares65 le 2014-01-16, 17:03

Bonjour,
Pour les besoin de la création de la ligne sous le simulateur "TS2014" je parcours tous les jours la ligne sous "Google Heart", et depuis la gare d'Etsaut, la route "E7" emprunte l'ancien tracé de la voie (pas partout bien sur)??? Croyez vous que les pouvoirs public vont démolir la route pour remettre la voie? (Si oui beau gâchis de nos impôts).
Cordialement
Richard
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Message  Labourd-Navarre le 2014-01-16, 17:38

Bonjour.
Tu es certain que la E7 emprunte l'ancienne voie ferrée ? scratch 
LN/JCP.
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Message  claude1 le 2014-01-16, 20:11


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Message  claude1 le 2014-01-16, 20:22

De mémoire suite à un passage vers 2002 il me semble que la ligne a été coupée à deux endroits pour élargissement de la route.
Claude

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