[C.H] Les 125 ans du St-Gotthard à toute vapeur

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Message  Invité le Mar 29 Mai 2007 - 12:06

A l'occasion des 125 ans de la "mythique" ligne du Saint-Gotthard mise en circulation le samedi 2 juin d'un train spécial de Basel jusqu'à Bellinzonna (Tessin/Ticino) "via" le souterrain du Saint-Gotthard (15.003 km) au "crochet" de la Dampflok (vapeur - loco) n° 50 3673.

Composition: voitures de luxe 1ère et 2ème classe "Prestige Confort Express".

Basel-SBB 5.50 Basel-Bad 6.31 Prattlen 6.49 Lisetal 6.58 Aarau 8.05 Wohlen 8.28
Rotkreuz 9.03 Arth-Goldau 9.27 Schwyz 9.37/10.27 Bellinzonna 13.40

Bellinzonna 15.27 Schwyz 18.38/19.41 Arth-Goldau 19.51 Rotkreuz 20.14 Wohlen 20.53
Aarau 21.18 Liestal 22.20 Prattlen 22.29 Basel-Bad 22.43 Basel-SBB 23.10

Schwyz: arrêt pour photos et remise en eau.

Une photo de la Dampflok, de l'intérieur d'une voiture de luxe et du bar. Attention ! Tout est écrit dans la langue de Goethe:

http://www.railevent.ch/de/ausfluege/070602.htm

Portail de Rail Event en français:

www.railevent.ch/fr/default.asp

Menu: 1) Notre offre 2) Excursions avec Rail Event 3) Ensuite: c'est tout en allemand.

La ligne du Saint-Gotthard est classée au patrimoine des Alpes suisse pour la diversité de ses nombreux et célèbres ouvrages d'art, de son profil et de son tracé. Ces nombreux ouvrages d'art servent souvent de modèles de décors des réseaux de trains miniatures. clin d'oeil

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Message  Invité le Mer 14 Mai 2008 - 9:51

Dans l'histoire des tunnels suisses le Gottard est étudié par les allemands , et le Simplon par les français pour offrir un itinéraire concurrent vers l'Italie et la Serbie.
La rame le Salon Bleu a été utilisée pour dse trains spéciaux en France vers La Mure et Tournon avec corespondance SGLM et CFV.

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