Vidéo -2007 : Trains en Lozère

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Message  Invité le 2007-06-02, 14:05

Ben oui, mais on ne peut pas forcer les gens à défendre leur chemin de fer ou à en être client...

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Message  L'Aubrac le 2007-06-03, 09:13

Salut content
Je rajoute un merci pour Alain content

L'Aubrac
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Message  Invité le 2007-06-03, 12:05

Je réponds quand même à CC 72084 que la SNCF bien qu'elle soit encore obligée de faire du service public, elle tient aussi une comptabilité, si sur cette ligne il n'y a plus de client dans ces trains, faut se rendre à l'évidence reste plus qu' à fermer
On ne peut pas faire rouler tous les jours des trains à vide, rien que pour la beauté du paysage, ou pour le plaisir des photographes !
Quand les gens du pays le comprendront il sera trop tard !

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Message  Invité le 2007-06-03, 12:31

609 Midi a écrit:Je réponds quand même à CC 72084 que la SNCF bien qu'elle soit encore obligée de faire du service public, elle tient aussi une comptabilité, si sur cette ligne il n'y a plus de client dans ces trains, faut se rendre à l'évidence reste plus qu' à fermer
On ne peut pas faire rouler tous les jours des trains à vide, rien que pour la beauté du paysage, ou pour le plaisir des photographes !
Quand les gens du pays le comprendront il sera trop tard !

Mais les gens de Lozère ne sont pas plus allergiques aux trains, que les habitants de Nancy ou d'Aix...
Si ils ont un produit de qualité ils le prendront. Point barre.

C'est à l'Etat de comprendre que même si ces voies ne sont pas attractives, même rénovées vu le relief, qu'il faut une vraie régénération pour assurer une continuité du service public...
Et plus les temps de trajets seront courts plus la fréquentation augmentera, mais de manière générale ces lignes sont avant tout je le répète un service public.

C'est à l'Etat de prendre ses responsabilités !
Il y'a aucune raison d'opposer la route le rail et les avions dans le MC. Nous avons besoin de tous, sans idéologie.



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