Rame Civity de CAF pour Trieste.

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Message  Labourd-Navarre le 2012-07-24, 21:55

Bonsoir à tous.
Les 5 éléments de cette automotrice construite par la CAF à Beasain sont arrivés par la route à Hendaye.
La rame est en cours de reconstitution pour un départ dans les prochains jours pour Trieste (Italie).
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Photo LN/JCP le 24 juillet 2012.


Dernière édition par Labourd-Navarre le 2012-07-25, 12:08, édité 1 fois
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Message  gmikael le 2012-07-24, 23:20

Ca sent l'acheminement par voie ferrée ça ! sourire

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Message  Labourd-Navarre le 2012-07-25, 12:11

Salut Mika.
Oui, en principe un acheminement par mois.
8 rames ont été commandées.
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Message  Seb31 le 2012-07-27, 17:34

Salut,

Sur un Houat qu'un collègue m'a fait parvenir figure un 443612 Hendaye-St Jean de Maurienne, départ ce jour à 17h05 pour une arrivée dans les Alpes demain à 20h13... Ça doit être cet engin partant pour l'Italie!

@+. Seb
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Message  Labourd-Navarre le 2012-07-27, 17:59

Salut Sèb.
C'est possible; je n'ai pas eu d'infos...
J'ajoute une autre photo:
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Message  Labourd-Navarre le 2012-09-21, 18:19

Bonjour à tous.

La seconde rame automotrice ETR 563 destinée à Trieste est à Hendaye depuis le début de la semaine.
L'accouplement des éléments aura lieu demain matin.
Photo de la cabine de conduite de la rame 02:
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Message  Seb31 le 2012-09-21, 19:19

Salut,

Normalement, ça partira le 27 pour Modane.

@+

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Message  gmikael le 2012-09-23, 10:20

Salut à tous !

Les horaires de l'acheminement sont par là: http://www.trainsdumidi.com/t8157-acheminement-de-la-rame-etr563-civity#59978 sourire

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Message  Montplaisir le 2012-10-15, 23:35

Une est prête au départ d'Hendaye, du moins hier aprem...
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Message  Labourd-Navarre le 2012-10-19, 21:38

Bonsoir à tous.
Une autre se trouve sur une voie UIC d'Irun:
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Message  bb9335 le 2012-10-19, 21:43

Bonsoir,

Un acheminement aurait-il bientôt lieu ?

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Message  gmikael le 2012-10-20, 11:57

bb9335 a écrit:Bonsoir,

Un acheminement aurait-il bientôt lieu ?

Jean-Philippe

Oui normalement. Je surveille !

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Message  Labourd-Navarre le 2012-10-20, 12:16

Je me demande ce que fait cette rame en Irun ?
Elle arrive normalement à Hendaye par camions puis elle est mise sur rail, et ensuite acheminée sur Trieste.
N'est-ce pas la rame vue à Hendaye par Bernard Vieu samedi dernier ???
Dans ce cas, pourquoi ce retour en Espagne ?
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Message  dionysos_46 le 2012-10-20, 12:25

Probablement un essai de roulement sur une peu utilisée voie en impasse UIC espagnole pour s'assurer de sa bonne tenue sur rails...
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Message  Franzi le 2012-10-20, 21:24

Salut,
J'ai photographié sur cette voie les rames automotrices grande vitesse turques et le tram d'Edinbourg mais il fallait ruser avec les vigiles.

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Message  Labourd-Navarre le 2012-11-16, 15:13

Bonjour à tous.
Les rames 3 et 4 sont à Irun - Cayenne.
La rame 5 est en cours de reconstitution à Hendaye.
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Message  bb9335 le 2012-11-16, 18:05

Bonsoir,

Un départ est prévu prochainement ?

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Message  Franzi le 2012-11-16, 18:24

Salut,
Rien n'avait bougé le 9 Novembre.
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Message  Invité le 2012-11-24, 01:11

Jeudi une autre rame était en cours de préparation pour son acheminement,j'ais d'ailleurs vue l'un des des wagons raccord sur un porte engin qui franchissait la Bidasoa.
A+
Nicolas

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Message  Labourd-Navarre le 2012-11-24, 10:28

Salut Nicolas.
Sur la Bidassoa, mais dans quel sens ???
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Message  Invité le 2012-11-24, 21:33

Vers Hendaye la rame était en cours de préparation et il manquait les wagons.
A+
Nicolas

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Message  André 30 le 2015-12-07, 16:41

Livrées à partir de juillet 2012, les 8 rames pentacaisses ETR 563 sont enfin toutes en service depuis le 15 octobre dernier. Théoriquement, et selon un long et délicat travail de déverminage, les 7 éléments circulent simultanément sur l'axe Tarvisio-Udine-Trieste, un 8ième assurant la réserve à Trieste.
Livrés par CAF sans aucune documentation technique permettant les essais probatoires, les ETR 563 sont restées garés pendant plus d'un an à Firenze Ostommano.
Pourtant l'ANSF (l'EPSF italienne) avait formulé dès le 14 mars 2012 une demande expresse de documents techniques, documents transmis seulement en mai 2013.
Au 18 juin 2013, seules 3 rames (UT1, UT3 & UT7) ont pu être mises en marches pour essais.
Pour l'heure, suite à ces problèmes avec le fournisseur, la présidente de la région Fruili Venezia Giulia a décidé de sursoir à l'achat des 4 éléments ETR 564 pentacaises et polytensions restant à livrer (rames 9 à 12) et destinés aux relations italo-autrichiennes (Udine-Villach) et italo-slovènes (Udine-Villach-Ljubljana-Vila Opicina-Trieste).
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