un projet sur les rails pour Limoges Périgueux

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Message  damienf le 2012-07-12, 09:32

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Message  de La SERNA le 2012-07-12, 12:06

Cherchez l'erreur!

Si je compte bien, 20000 voyageurs par an avec 4A/R quotidiens, cela ne fait que 6.84 passagers par rame faisant le trajet de bout en bout (20000/365/8).

Rff et les régions semblent prêtent à investir 176M€ pour "si peu", et on laisse pourrir la ligne des causses!

Une catenaire qui heureusement servira aussi aux BGC qui assurent la relation Limoges-Bordeaux.
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Message  damienf le 2012-07-12, 15:10

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Message  dionysos_46 le 2012-07-13, 23:04

de La SERNA a écrit:Cherchez l'erreur!

Si je compte bien, 20000 voyageurs par an avec 4A/R quotidiens, cela ne fait que 6.84 passagers par rame faisant le trajet de bout en bout (20000/365/8).

Rff et les régions semblent prêtent à investir 176M€ pour "si peu", et on laisse pourrir la ligne des causses!

Une catenaire qui heureusement servira aussi aux BGC qui assurent la relation Limoges-Bordeaux.

Ben... Même pas! Les BGCs Aq et Lim ne sont pas aptes au 25kV, et je doute très fortement d'une électrification 1,5kV cc. :scratch:
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Message  dionysos_46 le 2012-07-13, 23:06

damienf a écrit:La veille on nous chantait autre chose; alors???
http://www.sudouest.fr/2012/07/12/jerome-cahuzac-souleve-la-question-lgv-767682-647.php

En matière de LGV, les spécialistes d'avalage de trompette ne manquent pas, au contraire... :violence:
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