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Message  Montplaisir le 2012-06-04, 10:05

Salut,

Pour ceux que ça interesse: Dans le dernier Voie etroite deux pages sur ma balade basque.... :oups: Hendaïa - Zumaïa
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Message  Olimac le 2012-06-04, 10:19

Voie étroite est un magazine que je ne trouve plus en kiosque !
Ok, je suis pas allé voir en gare, mais dans ma profonde campagne, plus que voies ferrées (le must !) et Le train
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Message  ROUANET le 2012-06-04, 21:56

Bonjour,
Oui chouette article de Montvoisin content , que reste t'il comme infra ou voie de Zumaya a Zumarraga ?

JB@+
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Message  Labourd-Navarre le 2012-06-04, 22:29

Bonjour JB, bonjour à tous.
Je vais essayer de trouver Voie Etroite par chez moi...

En ce qui concerne la ligne Zumaya - Zumarraga, le rail ne subsiste plus que sur les 5 kilomètres entre Azpeitia et Lasao, (mais il n'y a plus de circulations touristiques depuis l'an dernier), le reste est devenu "la voie verte de l'Urola".
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Message  ROUANET le 2012-06-05, 09:08

Merci JCP pour le lien

JB@+
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Message  franzi51 le 2012-06-05, 20:08

bonsoir il me semble avoir vu des supports caténaires sur la parie defferrée après lassao ai je rêvé :scratch: heu merci de vos réponses cheers

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Message  Montplaisir le 2012-06-05, 23:45

Entre Zumaïa et Lasao, il y a quelques années, j'avais vu ci et là des poteaux catenaires...
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Message  franzi51 le 2012-06-07, 20:54

:merci: montplaisir c'est bien ce qu'il me semblait !
dommage qu'ils aient aussi saboté tout sa parce que le coin est sauvage :,o(:

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Message  Montplaisir le 2012-10-29, 21:04

Le Gouvernement basque projete la reconstruction de la ligne Zumaya - Azpeitia...
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Message  Labourd-Navarre le 2012-10-29, 21:20

Oui, depuis 1991...
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Message  franzi51 le 2012-10-31, 19:06

content il y a bon espoir alors rigol

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Message  Invité le 2012-11-11, 02:49

Pas tout a fait il reste aussi un autre court tronçon perdu dans les herbes juste en sortie Zumaia au moins jusqu'à la bif réelle peut avant Arroa une partie a été refaite et sert de garage pour les rames terminus ou origine Zumaia.

Pour le sabotage c'est pas tout à fait valable à l'époque de sa fermeture la situation économique au Pays Basque était catastrophique,l'état de la voie était lamentable lui aussi il a fallut trouver une solution économique dans l'urgence à l'époque et se fût donc la fermeture et report sur route.

Après à ce jour je pense que le projet n'est plus trop d'actualité au vue de tous ces énormes projets pour le métro de Donostia qui paraissent bien Pharaoniques en comparaison de la situation économique actuelle du pays.

A+ scratch
Nicolas
PS:pour JCP a tu fais un petite statistique de fréquentation par hasard dans les bus faisant le service Zumaia-Zumarraga?

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