Livraison Régiolis et Régio2N

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Message  SSP le 2017-11-18, 11:23

Pour la ligne de Brive, je crois qu'il y a une question de gabarit qui n'autorise pas la circulation de matériel à 2 niveaux.

A valider par les spécialistes ?

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Message  Pierre C. le 2018-01-11, 20:13

Vu sur YouTube :



Donc, ça à l'air de rouler sur l'Ariège, au moins sur la première partie de la ligne.

Pierre C.
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Message  PAOL031 le 2018-01-11, 21:03

Exceptionnellement les Regio2N peuvent monter jusqu'à Ax-les-Thermes, comme sur cette vidéo (en remplacement d'une UM2 de régiolis en panne)

Pour accueillir les régio2N dans des conditions optimales, la construction de deux nouvelles sous-stations est nécessaire, à Venerque-le-Vernet (sur l'ancienne halle marchandise) et au Sud de Saverdun. Les travaux dureront de 2019 à 2020:
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Message  Pierre C. le 2018-01-11, 21:12

Merci pour ces infos cheers

Pierre C.
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Message  Pamias le 2018-01-12, 16:10


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Message  Labourd-Navarre le 2018-01-12, 19:45

Pour le reste de la ligne, il reste des restrictions à lever.
Un extrait de la règlementation REGIO 2N:
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ce qui se traduit sur le terrain:
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LN/JCP.
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Message  claude1 le 2018-01-12, 20:03

Ah! les triplettes de BB midi étaient moins gourmandes sur la caténaire et n'avaient pas peur dans les tunnels!

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Message  CANIDOU le 2018-01-12, 22:46

Que pourraient-elles faire au sud d'Ax-les-Thermes ? (Surtout en heure de pointe...)
Par contre en version panoramique style Suisse...

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Message  Vinces2 le 2018-01-12, 23:12

Si les restrictions concernant les rampes maximume sont bien compréhensibles Je ne comprends pas celle concernant les tunnels
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Message  nefalko le 2018-01-13, 22:58

Vinces2 a écrit:Si les restrictions concernant les rampes maximume sont bien compréhensibles Je ne comprends pas celle concernant les tunnels

Certainement un problème de portes coupe-feu. C'est le cas pour le régiolis où toutes les series ne sont pas habilités à monter à Latour. Seuls les engins dont les portes d'intercirculation sont normalement fermées sont autorisé.

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Message  CANIDOU le 2018-11-10, 18:41

En gare de Toulouse Matabiau hier vers 13h45.
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Message  BB 9210 le 2018-11-10, 20:20

Le temps des Corail tracés par des BB 7200, 9200 ou 9300 est bien loin...

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Message  Hawaii7 le 2018-11-27, 18:47

Les Regio2N vont maintenant aussi sur l'Ariège jusqu'à Ax-les-Thermes.
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Message  CANIDOU le 2018-11-27, 23:09

Hawaii7 a écrit:Les Regio2N vont maintenant aussi sur l'Ariège jusqu'à Ax-les-Thermes.

Ah bon, on ne m'avait rien dit !!!  rigol
Je cours acheter de la pellicule !

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Message  André 30 le 2019-03-30, 11:26

Treize rames supplémentaires Coradia Polyvalent pour Occitanie :
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Message  BB 9210 le 2019-03-31, 18:49

Avec cette nouvelle commande (8 électriques + 5 bimodes) ça sent la fin pour les Z2...

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Message  Hawaii7 le 2019-03-31, 19:41

Coradia Polyvalent je pense qu'il s'agit de Regiolis classiques ?
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Message  nefalko le 2019-03-31, 22:23

André 30 a écrit:Treize rames supplémentaires Coradia Polyvalent pour Occitanie :
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Le conseil régional Occitanie en voulait 20 mais le conseil d’Administration de SNCF Mobilite n’en a validé que 13....
scratch scratch scratch scratch
Je suis surpris qu’il y est encore des commandes de purs électriques vu l’episode Givre de cet hiver.... la Sncf à déshabillé les lignes thermiques (rodez et Mazamet) pour assurer des trains sur Montauban...

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Message  BB 9210 le 2019-04-02, 19:05

[quote="nefalko"
Le conseil régional Occitanie en voulait 20 mais le conseil d’Administration de SNCF Mobilite n’en a validé que 13....
scratch scratch scratch scratch
[/quote]
Il y a eu le même "problème" en PACA pour une tranche de Regiolis et Regio2N supplémentaires destinée à remplacer les dernières rames Corail. La SNCF aurait bloqué ces commandes en rétorsion des velléités de la région d'ouvrir à la concurrence les TER (cf. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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