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Souvenirs des CFTA Gironde : Dernieres années d'exploitation entre Facture et Ares

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Souvenirs des CFTA Gironde : Dernieres années d'exploitation entre Facture et Ares Empty Souvenirs des CFTA Gironde : Dernieres années d'exploitation entre Facture et Ares

Message  capitole67 2012-04-03, 21:47

Merci à tous les internautes pour toutes ces images et infos.
Permettez moi en contre partie de vous apporter ces photos prises du temps de l'exploitation ferroviaire...
Facture point de départ de la ligne d'Arès en juin 70.
Le U150 n'est autre que le X5519 du dépôt des Aubrais.
Notez la présence de la remorque près du heurtoir dans sa livrée rouge rubis et grise, utilisée en forcement.

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Andernos l'autorail pousse la remorque.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

On a du mal à comprendre que cette desserte estivale ait pu
disparaître le 26 septembre 71 quand on connaît l'engorgement routier du Bassin d'Arcachon.


Dernière édition par capitole67 le 2017-01-11, 11:57, édité 1 fois (Raison : remise images jb)
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Souvenirs des CFTA Gironde : Dernieres années d'exploitation entre Facture et Ares Empty Souvenirs des CFTA Gironde

Message  capitole67 2012-04-03, 21:57

Suite du reportage
Arès terminus des trains aujourd'hui le BV est occupé par la Gendarmerie.
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Et vue du De Dion (non réversible) proche de la station service (juin 70)
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Arès en septembre 76 avec un train affrété par la FACS remorqué par le D 4028;
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Souvenirs des CFTA Gironde : Dernieres années d'exploitation entre Facture et Ares Empty Re: Souvenirs des CFTA Gironde : Dernieres années d'exploitation entre Facture et Ares

Message  Invité 2012-04-03, 23:53

Admirables documents !
Merci JP.

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Souvenirs des CFTA Gironde : Dernieres années d'exploitation entre Facture et Ares Empty Re: Souvenirs des CFTA Gironde : Dernieres années d'exploitation entre Facture et Ares

Message  Olimac 2012-04-04, 00:23

JP,

Je tombe à la renverse et te remercie beaucoup pour des photos uniques !

:bravo:
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Souvenirs des CFTA Gironde : Dernieres années d'exploitation entre Facture et Ares Empty Re: Souvenirs des CFTA Gironde : Dernieres années d'exploitation entre Facture et Ares

Message  ROUANET 2012-04-04, 08:53

Super JP :bravo: :20-20: On remonte le temps avec tes images .

jb@+
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Souvenirs des CFTA Gironde : Dernieres années d'exploitation entre Facture et Ares Empty Re: Souvenirs des CFTA Gironde : Dernieres années d'exploitation entre Facture et Ares

Message  Olimac 2012-04-04, 09:08

JP, si tu as des CFTA du côté du Blayais, de Saint-Mariens... bref, vers chez moi, n'hésite pas content
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Message  X2824 2012-04-04, 13:58

c'est génial c'est photos, j'ai vu aussi des photos avec un X3800 en gare de Taussat.
A chaque fois que je me balade sur la piste cyclable qui a remplacé la ligne ,
je me dis qu'un tram sur cette ligne avec correspondance à Facture ferait recette,
voir même un direct avec rebroussement.
Mais le tout voiture est passé par la et cela tres difficile de faire marche arrière ,
quoique, l'on fais bien marche arrière pour le tram de Bordeaux.
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Souvenirs des CFTA Gironde : Dernieres années d'exploitation entre Facture et Ares Empty Souvenirs ...1957

Message  Invité 2013-03-27, 15:41

Bonjour.

En 1957, j'ai pris ce train à Facture pour aller en colonie de vacances à Andernos.

J'avais 10 ans ... que de souvenirs ...

Grand merci à vous d'avoir réveillé de beaux souvenirs.

Cordialement.

Alain.
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Souvenirs des CFTA Gironde : Dernieres années d'exploitation entre Facture et Ares Empty Re: Souvenirs des CFTA Gironde : Dernieres années d'exploitation entre Facture et Ares

Message  nico82 2013-03-29, 21:42

Bonsoir,

Superbe ! Merci beaucoup pour tes photos !

Si tu en as d'autres, n'hésite surtout pas !


cheers

A+
clin d'oeil
Nicolas.
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Souvenirs des CFTA Gironde : Dernieres années d'exploitation entre Facture et Ares Empty Re: Souvenirs des CFTA Gironde : Dernieres années d'exploitation entre Facture et Ares

Message  André 30 2013-03-30, 09:17

Bonjour,
capitole67 a écrit:Et vue du De Dion (non réversible) proche de la station service (juin 70)
Non JP, les M 104 et M 105 ont bien 2 postes de conduite. Tu confonds avec le M 7 que nous avions récupéré à Sabres qui lui, n'a qu'une seule cabine de conduite et comporte une plaque de retournement sous le châssis.
D'ailleurs tu te souviens que pour le 2ième jour du voyage FACS/ABAC de septembre 1976, nous l'avions mis (le M 7) en jumelage avec le X 5822 et la remorque FNC sur le parcours Sabres-Labouheyre.
@+
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Souvenirs des CFTA Gironde : Dernieres années d'exploitation entre Facture et Ares Empty Re: Souvenirs des CFTA Gironde : Dernieres années d'exploitation entre Facture et Ares

Message  Invité 2013-04-09, 19:14

Bonjour.

J'espère être dans la bonne rubrique.

Hourtin, la gare en excellent état est aménagée en musée.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Côté voies.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Côté cours.

Cordialement, Alain.
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Souvenirs des CFTA Gironde : Dernieres années d'exploitation entre Facture et Ares Empty Re: Souvenirs des CFTA Gironde : Dernieres années d'exploitation entre Facture et Ares

Message  Fabrice 2013-04-09, 21:17

C'est bien ici... Merci !
Quel est le thème du musée, s'il te plait ?
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Message  Invité 2013-04-09, 21:33

Trouvé sur Glouglou:

"Le musée d'Hourtin «Regards sur le passé»

Situé dans l’ancienne gare récemment rénovée, ce musée retrace l’évolution géographique, historique et sociologique de la commune à travers de nombreux objets, documents photographiques, vidéos."
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Message  Invité 2013-04-09, 22:00

Fabrice a écrit:C'est bien ici... Merci !
Quel est le thème du musée, s'il te plait ?
Hello!

Ci-joint le lien qui vous expliquera le thème de ce musée: http://www.caruso33.net/ecomusee-hourtin.html

Cordialement, Alain
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Message  deheme 2013-08-03, 12:29

Bonjour. La gare d'Arès est depuis plusieurs années le siège de diverses associations municipales, dont ( au moins jusqu'en 2006 ), dans l'ex halle à marchandises, l'école du cirque. L'ancienne gare n'a jamais été occupée par la gendarmerie.
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Message  Montplaisir 2014-10-22, 18:33

caramel a écrit:Bonjour.

En 1957, j'ai pris ce train à Facture  pour aller en colonie de vacances à Andernos.

J'avais 10 ans ... que de souvenirs ...

Grand merci à vous d'avoir réveillé de beaux souvenirs.

Cordialement.

Alain.

10 ans plus tard, mon voisin, devait y aller en colo a Andernos en train depuis Tessonnières, mais ses parents changèrent d'avis et s'aventurèrent en voiture sans notion de géographie et sans cartes et en Chatelaine et se perdirent... cheers
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Souvenirs des CFTA Gironde : Dernieres années d'exploitation entre Facture et Ares Empty Re: Souvenirs des CFTA Gironde : Dernieres années d'exploitation entre Facture et Ares

Message  Montplaisir 2014-10-22, 18:37

En 1972, en aout, on s'est pointé à Facture... rails CFTA sans autorail grrrr Donc on s'est rabattu sur Arcachon avec un express tiré par une Waterman! On est monté dans un B5D UIC... Il flottait et mes parents ont du acheter des bottes à Arcachon...
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Message  Invité 2014-10-23, 19:25

Montplaisir a écrit:

10 ans plus tard, mon voisin, devait y aller en colo a Andernos en train depuis Tessonnières, mais ses parents changèrent d'avis et s'aventurèrent en voiture sans notion de géographie et sans cartes et en Chatelaine et se perdirent... cheers

Bonjour Montplaisir clin d'oeil

en PJ, ma colo ou j'ai passé 45 jours en 1957, année où Jacques Anquetil a gagné son 1er tour de France cheers
je suis passé à Andernos, récemment, pas retrouvé ma colo scratch
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je confirme que la gare d'Arès n'a pas accueilli de gendarmes clin d'oeil

Cordialement,     Alain bisous
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Souvenirs des CFTA Gironde : Dernieres années d'exploitation entre Facture et Ares Empty Re: Souvenirs des CFTA Gironde : Dernieres années d'exploitation entre Facture et Ares

Message  Montplaisir 2014-10-23, 21:16

Bonsoir Alain,

La Chatelaine était une Simca Aronde commerciale vitrée sans portes AR.

A+
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Message  dbn 2017-01-08, 17:20

capitole67 a écrit:Merci à tous les internautes pour toutes ces images et infos.
Permettez moi en contre partie de vous apporter ces photos prises du temps de l'exploitation ferroviaire...
Facture point de départ de la ligne d'Arès en juin 70.
Le U150 n'est autre que le X5519 du dépôt des Aubrais.
Notez la présence de la remorque près du heurtoir dans sa livrée rouge rubis et grise, utilisée en forcement.

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Andernos l'autorail pousse la remorque.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

On a du mal à comprendre que cette desserte estivale ait pu
disparaître le 26 septembre 71 quand on connaît l'engorgement routier du Bassin d'Arcachon.

On ne peut lire l'image. Comment faire
codialement
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Message  Labourd-Navarre 2017-01-08, 18:38

Bonsoir à tous.
Spécialement pour Bernard  clin d'oeil
Montplaisir a écrit:
La Chatelaine était une Simca Aronde commerciale vitrée sans portes AR.
A+
Une Châtelaine (de Biscarrosse) vue à st Jean de luz:
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Souvenirs des CFTA Gironde : Dernieres années d'exploitation entre Facture et Ares Empty Re: Souvenirs des CFTA Gironde : Dernieres années d'exploitation entre Facture et Ares

Message  CANIDOU 2017-01-08, 18:52

Aronde, mais pas Gironde yé yé rigol
J'avais zoublié ce modèle !
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Souvenirs des CFTA Gironde : Dernieres années d'exploitation entre Facture et Ares Empty Re: Souvenirs des CFTA Gironde : Dernieres années d'exploitation entre Facture et Ares

Message  Labourd-Navarre 2017-01-08, 19:00

Il a existé une autre version de Châtelaine et à son bord... le gendarme rit rigol
LN/JCP.
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Message  Labourd-Navarre 2017-01-27, 15:58

Bonjour à tous.
Labourd-Navarre a écrit:Il a existé une autre version de Châtelaine rigol
LN/JCP.
Petit HS pour signaler que les différentes déclinaisons des SIMCA Aronde "utilitaires" sont présentées dans le dernier numéro de Charge Utile.(n°287 de janvier 2017).
A signaler également dans ce même numéro, une remarquable étude de Loïc FIEUX sur les LATIL système rail-route Collet yé
Pub gratuite...mais largement méritée.
LN/JCP.
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Message  dbn 2017-01-27, 17:52


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Copie de la collection de jean Fournol. Les autres clichés d'Arès et Facture des anné"s 60 sont trop gros malgré le calibrage en dimension forum
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