Locomotives Bimode BITRAC en service

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Locomotives Bimode BITRAC en service

Message  Rappel30 le 2012-03-17, 13:29

Salut à tous

Les machines Bitrac CC3600, construites par CAF, sont les premiéres locomotives bimode de voie large en Espagne. Pour l'instant, neuf exemplaires furent construits, pour l'entreprise Fesur, qui les avait stockes das une ITE de Linares - Baeza, en attente de la formation des conducteurs a la livraison de 400 wagons. Cette entreprise était la filiale transport du Groupe Gallardo, qui en ce moment passe par des difficultés financiéres, liées à la crise économique espagnole, a été mise en faillite, et ses comptes intervenues par la justice.

Il paraît que ces neuf locomotives, n'etaient pas complétement paies, et le judge à decidé d'autoriser à CAF a recuperer les engins, et tout de suite elles furent rapatriés par trois voyages aux usines de Beasain.

Quelques jours plus tard, la 601 006 fût autorisé par l'Adif à circuler grace à la parution de la consigne de utilisation spéciale, et le 4 mars, la 006 est sortie de Beasain avec des logos de Comsa Rail Transport. Depuis le 7 mars, elles assurent deux trains les jours ouvrables, les 87220/1 San Juan de Nieva - Ponferrada et 87222/3 Ponferrada - San Juan de Nieva, avec transport de charbon d'importation pour la Centrale Thermique de Ponferrada. La voilá en photo.

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Re: Locomotives Bimode BITRAC en service

Message  Montplaisir le 2012-03-17, 13:50

On imagine mal le logo RFF sur nos gares à la place de SNCF.... Et des agents circulation avec une casquette RFF.... Mais en Espagne c'est le cas avec le RFF local, l' ADIF. Une interpretation européenne des directives appliquées à la lettre!
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Re: Locomotives Bimode BITRAC en service

Message  Olimac le 2012-03-17, 15:08

Montplaisir a écrit:On imagine mal le logo RFF sur nos gares à la place de SNCF.... Et des agents circulation avec une casquette RFF.... Mais en Espagne c'est le cas avec le RFF local, l' ADIF. Une interpretation européenne des directives appliquées à la lettre!

Pareil au Portugal : Refer pour l'infrastructure, CP pour le transport (et Takargo de plus en plus pour les marchandises)
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Re: Locomotives Bimode BITRAC en service

Message  cassaigneray le 2012-03-18, 00:19

Rappel30 a écrit: avec transport de charbon d'importation pour la Centrale Thermique de Ponferrada.
Pour moi, les trains de charbon pour la centrale de Ponferrada, c'est ça: (quelques dias prises en février 1981)
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Hé oui, une autre époque.
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Re: Locomotives Bimode BITRAC en service

Message  2D2_5300 le 2012-03-18, 00:39

Merci pour ces photos !!
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