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Pk 139,3 : Gare de Bagnères de Luchon (31)

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Message  Invité le 2011-11-06, 20:01

Raymond, il me semble avoir vu dans une revue une photo de toi avec le PARIS LUCHON sauce 80 remorqué par une Vespa près de Saléchan. Tu confirmes ?

Le jour où Raymond va faire chauffer son scanner, vous allez être surpris de tous les trésors ferroviaires qu'il possède !
Des 9400 sur Luchon il en a des tas, et des belles !

A+
SF

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Message  Invité le 2011-11-06, 20:14

Salut,

Merci François pour cette fabuleuse archive... !
La danseuse, comme la rame, est vraiment magnifique !! Quelle composition... !
C'est vraiment extra... Je regrette de ne pas avoir commencé la photo ferroviaire plus tôt... !
Quoi que, j’erre dans les gares depuis plus de d'11 ans.

Fin Octobre, le 24, la 8608 était à la tête du Parisien. Je posterai bientôt les photos...


@+

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Message  2D2_5300 le 2011-11-06, 21:50

Aller Raymond, fais chauffer le scanners !!! clin d'oeil cheers

(Et encore merci à ceux qui nous font profiter de leurs archives et de nouvelles photos !!! clin d'oeil )

2D2_5300
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Message  capitole67 le 2011-12-16, 18:45

Bonjour j'ai retrouvé les Fascicules Horaires de la ligne de Montréjeau à Luchon (années 68 et 71) Je vais les scanner si cela intéresse le forum. Je vais vous faire pâlir mais il y avait 11 trains en circulation par jour en haute saison d'été et 16 le jour de la fête des Fleurs (souvenir de début de carrière dans cette gare) Ce jour là l'effectif de la gare était au complet soit 18 agents. Sans commentaires!
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Message  ROUANET le 2011-12-16, 19:12

capitole67 a écrit: Je vais les scanner si cela intéresse le forum. Je vais vous faire pâlir mais il y avait 11 trains en circulation par jour en haute saison d'été et 16 le jour de la fête des Fleurs

content Noel approche les gars ca va faire mal les images de Capitole67 , :rigol: :rigol: clin d'oeil cheers

jb@+
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Message  ALAIN PUENTE le 2011-12-16, 19:32

capitole67 a écrit:Bonjour j'ai retrouvé les Fascicules Horaires de la ligne de Montréjeau à Luchon (années 68 et 71) Je vais les scanner si cela intéresse le forum. Je vais vous faire pâlir mais il y avait 11 trains en circulation par jour en haute saison d'été et 16 le jour de la fête des Fleurs (souvenir de début de carrière dans cette gare) Ce jour là l'effectif de la gare était au complet soit 18 agents. Sans commentaires!

Dans l'attente de ces inestimables documents, est-ce que vous savez à partir de quelle année a circulé la tranche Luchon Nice ? (fin en septembre 84)
Merci par avance à ceux qui auraient des éléments et pourquoi pas une photo (on peut toujours rêver en période de Noël...)
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default Deux vieilleries sur les "doubles-champignons" de Luchon

Message  Invité le 2011-12-16, 19:36

Salut à tous,

Je vais vous faire pâlir mais il y avait 11 trains en circulation par jour en haute saison d'été et 16 le jour de la fête des Fleurs (souvenir de début de carrière dans cette gare)

On a beau dire... le "bon vieux temps", ce n'est certainement pas maintenant... quoi que... 2 A/R les Week-end + 1 convoi spécial par ci par là, c'est déjà pas trop mal... mieux qu'une voie fermée à la circulation ferroviaire, mieux que rien. Heureusement que le TER TE-LUC/LUC-TE a survécu au nouveau service d'hiver... je craignais le pire ! Maintenant, j’espère que la ligne ne vas pas être des-électrifiée... des bruits ont courus, et, d'ailleurs, courent toujours. La caténaire est maintenue alimentée 24h/24, 7j/7 pour... pas grand chose... voire... pour rien !

Plus de 10 trains par jour dans les années 70... !! ça devait être génial... ! Les évitements (ou feu évitements) de Loures et Marignac devaient servir... ! Autre chose que maintenant... Ce que je ne comprends pas, c'est ça : les trains sont vides, mais les bus pleins... il y a du monde qui prend le bus à Anos, Antignac, Cier... mais pourquoi a-t-on fermé les haltes ? Je crois qu'en tout, il y a 12 bus par jour... autant que bus que de feux trains... Ce qu'il faudrait : un bon RVB, comme celui qui s'exécute actuellement entre St Paul de Fenouillet et Axat.

En parlant de Luchon... j'ai trouvé ça. Une photo souvenir du 24 Octobre 2011... les affluences à Luchon, c'est, désormais, ça :

Pk 139,3 : Gare de Bagnères de Luchon (31) - Page 2 482763DUOLUC2
24 Oct 2011 : RRR 6 et BB 8608 à Luchon.
(photo pas terrible, en contre-jour...)






En espérant que ça vous plaise...

@+


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Message  capitole67 le 2011-12-16, 21:37

Je réponds à Alain les voitures directes ont circulé de Luchon à Marseille puis Nice de 1976 à 1984. En fait depuis le 27 septembre 1970 les voitures Luchon Toulouse n'étaient plus raccordées à l'ancien PN (contrairement au soir avec le NP)à Montréjeau mais partaient en solo sur Toulouse. Plutôt que les garer toute la journée à Toulouse l'idée est venue de les incorporer à ce train à Toulouse pour Marseille d'abord et Nice ensuite. Il faudrait consulter les indicateurs des époques concernées.
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Message  Montplaisir le 2011-12-16, 22:37

En été 1978, un jour "mon" train Nice - Luchon a eu un caprice: terminus Montréjeau sans raison... Bon le lendemain j'ai eu droit à la crémaillère de Luchon immobile depuis 1966... 2 jours plus tard j'ai pu prendre, le matin, le Luchon - Nice...
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Message  ALAIN PUENTE le 2011-12-18, 14:27

capitole67 a écrit:Je réponds à Alain les voitures directes ont circulé de Luchon à Marseille puis Nice de 1976 à 1984. En fait depuis le 27 septembre 1970 les voitures Luchon Toulouse n'étaient plus raccordées à l'ancien PN (contrairement au soir avec le NP)à Montréjeau mais partaient en solo sur Toulouse. Plutôt que les garer toute la journée à Toulouse l'idée est venue de les incorporer à ce train à Toulouse pour Marseille d'abord et Nice ensuite. Il faudrait consulter les indicateurs des époques concernées.

A Capitole 67, Julien, Montplaisir et tous les autres, un grand merci pour toutes vos contributions au sujet de ce bout de ligne et ses courbes pliées sur le genou. Surtout, ne changez rien !
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Message  ROUANET le 2011-12-18, 18:52

Bonjour a tous,

Et moi et moi vous m'oubliez!! Et oui j'ai rencontré la Reine des Pyrenées en 2010 et c'est pas tous les jours qu'on se voit , il faisait pas beau mais quel accueil . clin d'oeil

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jb@+
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Message  Montplaisir le 2011-12-18, 19:23

Sur la face coté pignon, la porte du foyer des roulants, un foyer pas terrible mais une ville assez vivante contrairement à Latour de Carol content
Heureux temps du parisien où on y passait la journée à Luchon...
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Message  BB4100 le 2011-12-18, 19:30

Luchon, vivant? :rigol!: :rigol!: :rigol!:
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Message  ALAIN PUENTE le 2011-12-18, 19:38

capitole67 a écrit:Je réponds à Alain les voitures directes ont circulé de Luchon à Marseille puis Nice de 1976 à 1984. En fait depuis le 27 septembre 1970 les voitures Luchon Toulouse n'étaient plus raccordées à l'ancien PN (contrairement au soir avec le NP)à Montréjeau mais partaient en solo sur Toulouse. Plutôt que les garer toute la journée à Toulouse l'idée est venue de les incorporer à ce train à Toulouse pour Marseille d'abord et Nice ensuite. Il faudrait consulter les indicateurs des époques concernées.

Bonsoir,
Si je comprends bien, celà veut dire que la création de la tranche Luchon Nice ne correspondait à aucune volonté commerciale mais plutôt à "un creux de roulement" des voitures concernées ?
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Message  Seb31 le 2011-12-18, 19:40

BB4100 a écrit:Luchon, vivant? :rigol!: :rigol!: :rigol!:

Disons qu'il y a un peu plus de 400 habitants cheers
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Message  141R1187 le 2011-12-18, 19:46

400 seulement? J'ai cru il y a environ de 2.500 habitants :scratch:
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Message  ALAIN PUENTE le 2011-12-18, 20:01

141R1187 a écrit:400 seulement? J'ai cru il y a environ de 2.500 habitants :scratch:

2800 à Luchon même et 6000 avec les communes environnantes. Mais Luchon est une ville dite "surclassée". Pour faire simple, du fait de la fréquentation touristique, nombre de ses équipements collectifs sont dimensionnés pour une capacité moyenne de 20 000 habitants (cas de la station d'épuration, des capacités d'hébergement...), ce qui est le cas en moyenne cinq à six mois par an.
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Message  Seb31 le 2011-12-18, 20:09

141R1187 a écrit:400 seulement? J'ai cru il y a environ de 2.500 habitants :scratch:

Les 400 habitants, c'est pour Latour de Carol clin d'oeil
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Message  nico82 le 2011-12-18, 20:22

Salut,

Je me permets de rajouter une photo du "Parisien", quelques minutes avant son départ, prise le 26 août dernier...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

N'hésitez pas à cliquer sur la photo pour la voir en meilleure qualité et en plus grand ! clin d'oeil

A+

Nicolas.


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Message  capitole67 le 2011-12-18, 21:55

Je ne suis pas sûr qu'il y ait eu une raison commerciale. Un courant de trafic entre Marseille et Luchon?
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Message  Invité le 2011-12-19, 13:30

Salut Nico !
Ta photo sort de l'ordinaire ... J'aime bien ce qui bouge un peu les lignes ...
Il y a une ambiance !
:bravo:
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Message  ROUANET le 2011-12-19, 14:58

capitole67 a écrit:Bonjour j'ai retrouvé les Fascicules Horaires de la ligne de Montréjeau à Luchon (années 68 et 71) Je vais les scanner si cela intéresse le forum. Je vais vous faire pâlir mais il y avait 11 trains en circulation par jour en haute saison d'été et 16 le jour de la fête des Fleurs (souvenir de début de carrière dans cette gare) Ce jour là l'effectif de la gare était au complet soit 18 agents. Sans commentaires!

Je poste pour capitole67, voici les horaires et quelle grille !! , soyez indugents pour les fichiers cela va changer clin d'oeil

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Message  Olimac le 2011-12-19, 15:10

Ah oui, ça a bien changé tout ça !!! Le plus inquiétant, c'est le temps que ça mettait à l'époque...
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Message  capitole67 le 2011-12-19, 19:00

Bonjour voici une première ébauche du FH que je vais reprendre le prochain coup pour que ce document soit plus lisible. J'y ajouterai les Renseignements Techniques et un ART.
Etape suivante l'iconographie: avec des BB Midi en gare (prises de vues 1969/1970) A Bientôt.
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Message  ALEXANDRE le 2011-12-20, 15:58

Merci ROUANET pour ces docs.

A part les 4200 et 300, y-avait-il d'autres BB Midi sur la ligne pour la période concernée ?
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Message  ROUANET le 2011-12-20, 16:39

ALEXANDRE a écrit:Merci ROUANET pour ces docs.

A part les 4200 et 300, y-avait-il d'autres BB Midi sur la ligne pour la période concernée ?

D'abord les docs FH sont a capitole67 , il devait y avoir aussi des Z4100, je suppose car je me souviens en avoir pris une lors d'un voyage , peut etre aussi des Z4400 ou UM 4100/4400.

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Message  141R1187 le 2011-12-20, 20:21

Bonsoir,

Merci pour les FH. Je m'interesse qu'est qu'on a transporté vers et de Luchon avec les trains marchandises 7631 et 7632?
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Message  nico82 le 2011-12-20, 20:36

Salut Titou,

Titou6524 a écrit: Ta photo sort de l'ordinaire ... J'aime bien ce qui bouge un peu les lignes ...
Il y a une ambiance !
:bravo:

Merci beaucoup pour ton commentaire, je suis content que le photo te plaise ! Et merci à Capitole67 pour nous avoir fait partagé ces documents d'archives très intéressants !

clin d'oeil

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