Si la SNCF avait voulu ...

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Re: Si la SNCF avait voulu ...

Message  Invité le 2007-04-20, 23:46

Toutes mes excuses.
Ceci dis, l'organe du parti était formel, c'était pour l'Argentine. C'est quand même parti là bas, ainsi que les équivalents en voie large...

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Re: Si la SNCF avait voulu ...

Message  Invité le 2007-04-21, 00:08

Composition renforcée de autorails Allan de voie étroite.
La compo théorique sur la voie étroite était une motrice plus une remorque.
Les C.P. avaient acheté10 motrices et 8 remorques en 1956.
Sur la fin de la carrière dans le complexe sud (Vale do Vouga et Dão) les remorques n’étaient utilisées que dans les trains les plus chargés et sur une partie du parcours seulement.
Mais pendent une période, les samedis, une excursion justifiait cette composition renforcée de Aveiro a Sernada do Vouga.

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Re: Si la SNCF avait voulu ...

Message  CC72084 le 2007-04-21, 09:56

Merci pour les photos! content content content content content

CC72084
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Re: Si la SNCF avait voulu ...

Message  Bruno le 2007-04-21, 12:18

Bon, après contrôle sur une carte de mon itinéraire de l' époque, il s'agit vraissemblablement de Villa Réal ....Je ne pensais pas que trois photos retrouvées par hasard déclencheraient un tel émoi ... et tant de belles choses ! Je suis repassé il y a quelques années dans ce coin du Portugal et avais été atristé de voir que le petit musée qui a pris la place du dépôt vapeur semblait bien oublié, tout comme le matériel du côté d 'Entrocamento ...j' espère que les choses ont évolué depuis ...Merci pour vos témoignages !

Bruno
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