Reportage Photos - 2011 : Ballade entre Mont de Marsan et Tarbes

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Message  damienf le 2014-05-01, 19:47

gera31tr a écrit:Merci Alexandre pour l'info....
Damien, je suis très surpris par la pousse de la végétation depuis février...février 2014 ??? et Merci pour tes photos.
Oui, Fev 2014, le WE de la grande foire de Barcelonne du Gers.
D'autre part, le proprio de la dite gare était président de l'office du tourisme local (je ne sais pas récement) mais aussi ancien conducteur de TGV.

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Message  picasso le 2014-05-02, 15:18

si vous etes interressé par d'autres photos de la ligne' allez donc jeter un coup d' œil sur le site "train sudest"

picasso
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Message  pj222 le 2014-05-02, 18:00

Super le reportage
j'ai pas l'impression quelle soit en mauvaise état cette voie.
Juste un bon désherbage, vivement des bonnes nouvelles de cette ligne, surtout qu'il y a pas mal d EP

Cordialement pj222

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Message  gera31tr le 2014-05-02, 19:37

Merci pour vos réponses...il est vrai qu'avec tous les silos il y a du potentiel...quant à l'armement  en certains endroits ce n'est quand même pas tout jeune..... clin d'oeil 
A la vue du gabarit du pont sur l'Adour y a t-il eu autrefois un projet d'une double voie...???


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Message  pj222 le 2014-05-02, 20:18

Il y avait bien un projet de 2 voies mais abandonner depuis la jonction de Tarbes et Pau via Lourdes

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Message  gera31tr le 2014-05-02, 21:11

Merci "pj222".
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Message  Fabrice le 2014-05-02, 21:17

Merci pour cette nouvelle découverte de la ligne...
Pas pour demain les TGV Mont de Marsan - Tarbes !

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Message  capitole67 le 2014-05-02, 21:29

Bravo pour la photo virtuelle du train entier!

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Message  gera31tr le 2014-05-02, 22:08

capitole 67 a écrit:Bravo pour la photo virtuelle du train entier!

Merci pour ton compliment...Ah Photoshop....un bien bel outil... clin d'oeil 

Pour Fabrice...les TGV ne désespérons pas...ils circulent bien maintenant sur la "ligne des Carpates" (Bourg-en-Bresse Bellegarde) la ligne a un profil autrement plus sévère avec de nombreux tunnels, viaducs et non électrifiée au départ...... quand on veut on peut...ceci dit il y a eu une participation financière suisse mais là on s'éloigne du sujet. clin d'oeil 
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Message  Labourd-Navarre le 2014-05-02, 22:30

Bonsoir à tous.
Merci Gérard pour ton compte-rendu de la situation.
Une question:
La voie est-elle rétablie au niveau de Bordères, suite à la construction de la rocade de Tarbes ?
LN/JCP.
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Message  gera31tr le 2014-05-02, 22:50

Merci Jean-Claude pour ta réponse
Quant à la voie au niveau de Bordères....je ne peux te répondre car je me suis arrèté à Riscle et suis retourné dans mon fief toulousain via Nogaro, Vic-Fézensac, Auch... clin d'oeil 
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Message  Montplaisir le 2014-05-03, 10:08

Pour Riscle = 2 chambres d'hotes où j'ai dormi; ambiance CF garantie dans la salle des pas perdus...
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Message  gera31tr le 2014-05-03, 11:22

Bonjour à tous  
Dans le fil dédié à la ligne Riscle Eauze, JCP a inséré ce lien, j'espère que tu ne m'en voudras pas Jean-Claude, je me permets de le reporter ici....en effet superbe aménagement....


                                                                                                                         
Jean-Claude P a écrit:un seul mot: magnifique !
voir ce site:
http://alanciennegarederiscle.jimdo.com/
Bon week-end...Gérard.
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Message  deheme le 2014-05-19, 21:06

Bonsoir. Cet aprés midi en rentrant de Luchon je suis passé entre Tarbes et Aire/adour; heu c'est normal qu'il y ai des passages à niveaux sur la RD935 (vers Maubourguet ou Coux, je ne sais plus) où les barrières ont été enlevées ???!!!!

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Message  damienf le 2014-05-20, 08:35

deheme a écrit:Bonsoir. Cet aprés midi en rentrant de Luchon je suis passé entre Tarbes et Aire/adour; heu c'est normal qu'il y ai des passages à niveaux sur la RD935 (vers Maubourguet ou Coux, je ne sais plus) où les barrières ont été enlevées ???!!!!
ont ils enlevé seulement les barrières? Dans ce cas, si c'est des gros boitiers Alstom, c'est qu'ils les ont déconnecté de l'EDF pour ne pas payer les abonnements. Autre option, les demi barrières ont servi de pièces détachées pour des lignes en service (ça arrive souvent).
Mais ça ne montre pas de bonnes perspectives

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Message  deheme le 2014-05-20, 15:53

ce sont les demi barrières sur deux PN de la RD935 qui ont été déposés; même si certaines lignes "trafic restreint" se laissent envahir par les herbes folles, il y a quand une végétation abondante par endroits.Espérons que cela ne soit pas un mauvais présage.

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Message  Compagnie du Midi le 2014-05-20, 18:23

Salut,

À mon avis il ne faut pas rêver. Pourtant ce ne sont pas les silos qui manquent…

À+,
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Message  gera31tr le 2014-05-20, 20:50

Peut-être un brin d'optimisme avec le lien ci-dessous...
Pourquoi le PN 48 sur la D934 en sortie d'Aire sur l'Adour direction Mont de Marsan aurait-il été refait à neuf....???


http://www.trainsdumidi.com/t11597-pn-neuf-sur-la-d-934-a-la-sortie-aire-sur-l-adour
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Message  Labourd-Navarre le 2014-05-20, 22:08

Peut-être était-il trop dégradé ???
Sur ce PN passent des camions de 48 tonnes !
A noter que ce PN à SAL, n'est pas commandé par radio.
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Message  deheme le 2014-05-21, 06:44

oui a moins que ce ne soit que la partie centrale de la ligne qui soit menacée; tout n'est peut-être pas perdu......

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Message  damienf le 2014-05-21, 08:22

deheme a écrit:oui a moins que ce ne soit que la partie centrale de la ligne qui soit menacée; tout n'est peut-être pas perdu......
c'est du reste comme ça que la SNCF avant RFF a éliminé nombre de lignes rurales; on ferme au milieu et les moignons qui restent un peu plus tard.

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Message  deheme le 2014-06-08, 13:24

Ah, je viens de voir sur notre site qu'il semble qu'une rumeur de fermeture pour janvier 2014 soit effective entre Tarbes et Riscle!!!! J'ai bien peur que ce ne soit plus une rumeur au vu de ces PN sans barrieres !!!!

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Message  saxbar le 2014-08-19, 21:25

Mauvaise nouvelle : RFF a officiellement fermé la ligne entre Tarbes et Riscle depuis la mise en place du service horaire 2014 à la date du 15 décembre 2013 (http://www.cartes-sur-table.fr/quel-futur-pour-le-transport-regional/).

Herbes folles, barrières déposées à certains PN : tout s'explique, hélas !

J'ai bien peur que les travaux de la rocade de Tarbes ayant entraîné la fermeture "provisoire" au niveau de Bordères-sur-l'Échez n'ait précipité cette décision très regrettable de RFF...

Moi qui rêvait de reprendre un jour un train de voyageurs sur cette voie jadis empruntée par mon père et mon grand-père, c'est plutôt mal parti...

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Message  damienf le 2014-08-20, 10:12

plan rail midi-pyrénées et aquitaine ont oublié cette ligne parce qu'elle ne relie pas leurs capitales en étoile. C'est le cas de nombreuses petites transversales que les régions attribuent a pouvoir régalien de l'état, ce dernier, en dehors de quelques ignes TET s'en fout ou n' a pas les moyens. Surtout un ligne fret! Pourtant + de 100000hab sur l'agglo de Tarbes, un peu moins au Mont, quelques villes moyennes entre 2, il y a du potentiel

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Message  PPK le 2017-08-07, 21:18

Peinture fraiche en gare de Riscle (04/08/2017)
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