Pk 243,2 : Gare de Capdenac (12)

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Message  MOLY le 2012-10-18, 22:51


Bonsoir,
Oui, document d'histoire rare et donc de valeur ! Merci !
Comme benj, je pense qu' une 4500 serait bien la machine visible au 1° plan.
En effet, ces "Pacific" ont été affectées, (selon d'anciennes lectures), à Capdenac de 1908,(environ), à 1920, lorsque les 5800, avec leurs 4 essieux accouplés les ont remplacées sur des lignes, dont les déclivités et les vitesses pratiquées; n'imposaient pas obligatoirement le recours à des machines de vitesse.

A bientôt !

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Message  Olimac le 2013-01-13, 12:55

F_SNCF_14-10-1978@Capdenac_X 2812_Rodez-Brive
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Message  Olimac le 2013-01-13, 13:06

F_SNCF_24-12-1978@Capdenac_X 3830_Capdenac-ViviezDecazeville
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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2013-01-13, 14:15

De l'ambiance sourire
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Message  Montplaisir le 2013-01-13, 15:55

En effet les navettes Capdenac - Viviez-Decazeville (1) subsistèrent juqu'à l'aube des années 90

(1) Dénommination actuelle de la gare originelle de Viviez.
la ligne de Viviez à Decazeville fut fermée aux voayageurs en 1973.

Est ce que vous VIVIEZ bien à l'époque? C'était un autre contexte content
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Message  Invité le 2013-01-20, 23:14

Le dépôt de CAPDENAC le 1er mai 2001.
On reconnaît le seul 2200 jaune, le 92203.

Pk 243,2 : Gare de Capdenac (12) - Page 3 384075CDC152001depot

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Message  intermodalite le 2013-01-20, 23:37

yé

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Message  Invité le 2013-01-21, 19:36

CAPDENAC le 1er mai 2001.

Pk 243,2 : Gare de Capdenac (12) - Page 3 654429CDC152001

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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2013-01-21, 19:37

Bel angle de vue, je ne connaissais pas ce coin!
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Message  PPK le 2013-01-21, 21:26

Belles photos <3
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Message  intermodalite le 2013-01-21, 22:23

Merci pour ce spécial CITEV

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Message  Montplaisir le 2015-03-17, 17:21

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Message  gera31tr le 2015-03-17, 19:34

grrrr  grrrr  grrrr  grrrr
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Message  PPK le 2017-03-10, 22:20

Ce vendredi 10/03/2017
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@+ clin d'oeil
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Message  CANIDOU le 2017-03-11, 23:14

C'était jour de grand vent ou quoi ?
Mais les trains de l'Infra sont restés bien accrochés !
yé rigol

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Message  PLM le 2017-10-12, 00:08

Autorail X 5839 (surnommé "mobylette") en 1966.

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Message  Montplaisir le 2018-04-07, 14:13

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Photo publiée sur le site Cparam

A deux pas du foyer des roulants qui n'est plus utilisé, les anciens ne s'embêtaient pas pour casser la croute en public!
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Message  masbernat le 2018-04-07, 16:36

J'ai entendu dire que le buffet était tenu par Raynal et Roquelaure aux débuts de l'exploitation;vrai ou pas?

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Message  Montplaisir le 2018-04-07, 17:21

Je ne sais pas...

Ah les buffets de gares! Tout un programme! (à l'époque!)
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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2018-04-07, 20:30

Montplaisir a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]ê

Photo publiée sur le site Cparam

A deux pas du foyer des roulants qui n'est plus utilisé, les anciens ne s'embêtaient pas pour casser la croute en public!
De quand date cette photo, il y a peut-être mon grand père?
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Message  Montplaisir le 2018-04-07, 20:40

Je ne sais pas pour la date...
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Message  CANIDOU le 2018-04-08, 11:29

De passage en ville, après un sérieux coup de "pompe" journalier, il m'est arrivé à moi aussi de manger sur le quai voyageurs, au niveau du buffet, le soir, tout en regardant les mouvements en gare...
Copieux c'était, car il fallait terminer les plats du jour... Epoque bénie !!!
Je ne me rappelle pas de ces collègues sur la photo, mais comme ils mangeaient côté Figeac et moi côté Toulouse... A noter sur la photo : pas plus d'un litron par personne, ils savaient vivre les bougres !!!

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Message  Hawaii7 le 2018-04-08, 12:27

A deux pas du foyer des roulants qui n'est plus utilisé

Il l'est toujours par les contrôleurs mais plus pour y dormir.
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