Pk 082,2 : Gare de Foix (09)

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Message  TOSQUE Jean-Louis le Mer 25 Juil - 15:27

Un peu de Canari, avec le mécanicien Jouve, avec qui j'étais monté à La Tour :

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Message  TOSQUE Jean-Louis le Mer 25 Juil - 15:32

Retour sous la marquise Fuxéenne avec une Z non identifiée???

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Message  intermodalite le Mer 25 Juil - 15:33

La c'est cuit.
On est prostré dans un silence religieux. :O_O:

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Message  TOSQUE Jean-Louis le Mer 25 Juil - 15:35

intermodalite a écrit:La c'est cuit.
On est prostré dans un silence religieux. :O_O:
:merci: mais c'est avec plaisir!
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Message  TOSQUE Jean-Louis le Mer 25 Juil - 15:40

La 4116 descend vers Foix, on dirait un MV, il y a du monde en cabine arrière clin d'oeil

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Message  TOSQUE Jean-Louis le Mer 25 Juil - 15:48

La 312 en tête d'une UM tracte un marchandise, image RARE à l'époque, où ces machines sur la ligne de l'Ariège ne circulait qu'avec des voyageurs :

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Message  intermodalite le Mer 25 Juil - 15:53

C'était souvent lors de grèves pour servir Luzenac.

J'ai souvenir de m'être battu pour une desserte de citernes pulvés. Les silos étaient pleins on allait arrêter l'usine et les wagons étaient aux Aubrais. Moi j'avais plus de camions.

une 9200 est montée tout debout avec 10 de mes cuves Rail route.
Les aubrais 8h et Luzenac 18 h. Ca faisait du 70 km/h de moyenne pour un ME120.

Et ni même penser à faire une photo.

Ce jour là on avait aussi mis 4 de mes frigos au Paris Côte Vermeil depuis Perpignan en le limitant 120 km/h

Aucune photo non plus de mes cuves derrière l'express depuis Latour vers Raynal pour attraper le CNC de Valenton...


Dernière édition par intermodalite le Mer 25 Juil - 15:57, édité 2 fois

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Message  TOSQUE Jean-Louis le Mer 25 Juil - 15:54

La 4131 manoeuvre sur les débords pour la desserte :

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Message  TOSQUE Jean-Louis le Mer 25 Juil - 15:55

intermodalite a écrit:C'était souvent lors de grèves pour servir Luzenac.

J'ai souvenir de m'être battu pour une desserte de citernes pulvés. Les silos étaient pleins on allait arrêter l'usine et les wagons étaient aux Aubrais. Moi j'avais plus de camions.

une 9200 est montée tout debout avec 10 de mes cuves Rail route.
Les aubrais 8h et Luzenac 18 h. Ca faisait du 70 km/h de moyenne pour un ME120.

Et ni même penser à faire une photo.

Dommage!!! Je m'imagine si à l'époque j'avais eu un APN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Message  BAGGINI Laurent le Mer 25 Juil - 16:03

Bonjour à tous, bonjour Tosque!

:quoi: :quoi: :quoi: :quoi: Que de beaux clichés!!! MERCI!!! :merci: :20-20:

Salutations amicales.
Laurent.

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Message  TOSQUE Jean-Louis le Mer 25 Juil - 16:43


La 311 vous souhaite une bonne soirée, à demain pour d'autres photos!!

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Message  Invité le Mer 25 Juil - 20:30

Quel festival !!
Merci "Tosque" pour ces merveilles. Et surtout bravo de les faire partager !

Heureusement qu'il y eut des photographes pour immortaliser tout ça.

Sur certains clichés on aperçoit l'ancien foyer des roulants, rasé depuis.

SF

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Message  cassaigneray le Mer 25 Juil - 20:43

TOSQUE a écrit:Sauf erreur, il me semble que c'est le train radio du service médical, mais j'aimerai confirmation:
[img][/img]
Je confirme que c'est la rame du train de la radiographie que tous les agents devaient passer.
raymond.
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Message  decauville1132 le Mer 25 Juil - 21:29

Bonsoir,

Merci beaucoup pour toutes ces belles archives :20-20:
Vivement la suite!

@+ olivier
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Message  TOSQUE Jean-Louis le Jeu 26 Juil - 8:09

En arrière plan, la complémentarité Rail-Route existait déjà et le cadre de déménagement en témoigne, petit clin d'oeil n'est ce pas Robert!!

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Message  TOSQUE Jean-Louis le Jeu 26 Juil - 8:23

J'espère qu'ils m'autoriseraient la publication mais je voudrai également rendre hommage à quelques mécanos de la ligne, qui durant ces années ont assuré les circulations par tous temps! Si vous en connaissez et qu'ils veuillent des photos, ce sera avec plaisir que je leur en enverrai, me contacter en MP:
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A suivre..
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Message  CC 6521 le Jeu 26 Juil - 8:50

:bravo: :bravo: :20-20: :merci: :merci:

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Message  TOSQUE Jean-Louis le Jeu 26 Juil - 10:48

Mécano, suite:

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Message  TOSQUE Jean-Louis le Jeu 26 Juil - 10:56

BB-4128 + 41xx

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Message  TOSQUE Jean-Louis le Jeu 26 Juil - 12:02

RELAIS TRACTION : les supplémentaires des vacances redescendent en W en milieu de matinée, et les échanges tractions qui n'avaient pu être fixés tôt le matin, peuvent l'être en cette belle matinée d'hiver! Les 4119 et 4123 dégagent la rame et la 303 refoule pour reprendre la rame, pas forcément celle qu'elle avait eu à monter le matin!

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Message  TOSQUE Jean-Louis le Jeu 26 Juil - 12:06

Ces W étaient composés de divers matériels dont des voitures ex PO et OCEM-RA

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Message  TOSQUE Jean-Louis le Jeu 26 Juil - 12:18

Z 7100 sur le remblai au dessus de l'Ariège, elle est ici dans la position que j'appréciais particulièrement! Coté opposée à la technique, la cabine du mécanicien jouxtait deux sièges passagers avec baie frontale, occasion de faire un "accompagnement" sans demande particulière, mais il fallait que les sièges soit libres!!!!!!!!!!!!

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Message  TOSQUE Jean-Louis le Jeu 26 Juil - 12:25

BB 4128 à la manoeuvre :
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Message  TOSQUE Jean-Louis le Jeu 26 Juil - 12:43

Ambiances 60/70, le HY au-dessus de la 300 et de son omnibus :

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Message  franzi51 le Jeu 26 Juil - 14:10

Là je suis sur le cul !! yé et j'en redemande c'est la vraie caverne d'ali baba ta caisse à diapo cheers magnifique :tchou: du vrai chemin de fer comme j'ai à peine connu quand j'étais petit :bravo:

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