De Saujon à la Tremblade

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Message  Olimac le Lun 27 Sep 2010 - 15:00

Pris sur un autre forum voisin par un certain Geb. Je pense que ça peut intéresser des gens.

La ligne de Saujon à la Tremblade en Charente Maritime est actuellement une jolie petite ligne touristique. Mais la gare de la Tremblade (ainsi que celle de la Grève)peut servir également d'inspiration pour un réseau "les pieds dans l'eau"...

En effet, le chenal longe les voies et le BV. Il y a même une petite cale où stationnent les bateaux :
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Je vous propose donc une petite balade à pieds de la Tremblade à la Grève le long du chenal et au fil des CPA.


Avant toute chose, essayons de nous orienter. La Tremblade est la gare terminus de la ligne Saujon à Royan :[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Un extrait du plan cadastral issu des archives départementales en ligne nous donne le plan de voie primitif :[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Qui s'est complété par la suite :[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Une CPA modene qui donne un petit aperçu du plan de voies et l'on voit bien le chenal qui rejoint la Seudre (La gare de la Greve est au bout du chenal):
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Toujours vue du chenal :
D'un côté :[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Puis de l'autre :[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

La gare a longtemps eu un bel auvent qui courrait sur toute sa longueur.

Pleins de bateaux à une époque plus récente :[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

A marée basse. A quai un MV prêt au départ pour Saujon :
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Approchons nous du BV. Il est constitué de deux parties montées perpendiculairement + une halle accolée en bois sans doute pour les produits ostréïcoles :
Aujourd'hui, le bâtiment semble un peu nu d'autant que les rails du touristique s'arrête avant.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
source Inventaire du patrimoine en pays Royannais

Mais autrefois, il arborait un grand auvent :[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Une bâche sur le toit de la loco ?


Sous l'auvent :
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un autre auvent sur le quai central....[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sur le côté, la "halle" accolée et les bourriches des mareyeurs[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] . Quelle est cette loco ?

Depuis la cour de la gare....un environnement tranquille ...
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Message  franzi51 le Lun 27 Sep 2010 - 15:05

:bravo: :20-20:

magnifique effectivement je connais la gare a perdu de son charme depuis des lustres !!

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Message  Fer et Rail le Lun 12 Nov 2012 - 15:41

Magnifique reportage historique avec des CPA.

Merci -

René Contrôleur au Train des Mouettes
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Message  TOSQUE Jean-Louis le Lun 12 Nov 2012 - 16:47

La loco est une 140 G Pershing, les 141 R de la première guerre mondiale clin d'oeil

Sur cette ligne certainement une attribuée à l'ETAT

http://fr.wikipedia.org/wiki/140_%22Pershing%22
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Message  benj le Lun 12 Nov 2012 - 17:12

En voilà de merveilleux documents ...

J'aurais jamais imaginé une 140 Pershing à La Tremblade ... Au pire, je connaissais des clichés d'une 3-140 C (la plus connue) dans cette gare, mais là ... C'est à l'image des CC 65000 qui venaient y chercher les trains d'huîtres ... Beaux document en tout cas. Dommage que les trains du train touristique n'est plus accès à la gare de La Tremblade. Je me rappel encore des manoeuvres de mise en tête de la 030 T "Delphine" (couleur vert pomme, de l'ancien CFTS) dans cette gare où à cette fin, elle devait couper la rue qui donne accès à La Grève. A La Grève, il y a toujours les rails par endroit ...
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