2010 - Les "infidélités" du Parisien ....

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Message  2D2_5300 le 2010-08-18, 20:31

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Alain Puente a écrit:Habituellement, le Luchon-Paris est fidèle aux danseuses comme sur ce cliché de l'été 2009. Ce qui n'exclue pas quelques incartades. Le 22 juillet dernier, c'est un nez cassé qui a pris sa place (à la grande satisfaction du mécano) tandis qu'aujourd'hui, une 9300 est venue prendre l'air vivifiant des Pyrénées Luchonnaises. A priori, celà faisait au moins 3 ans qu'une 9300 n'était pas venue à Luchon.
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Message  B81513 le 2010-08-18, 21:55

Bonsoir,
je vois qu'il à retrouvé 3 voitures en plein été.
c'est bien, et c'est aussi bien de voir d'autres locs que les 8600 de tant en tant.

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Message  Titou6524 le 2010-11-19, 09:45

Bonjour !
3 superbes vues !
En plus ... J' aime particulièrement les rames lunéa ...
Merci et bravo !
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Message  claude1 le 2013-12-07, 15:47

Une photo de la Vie du Rail lors d'un problème d'alimentation électrique ou comment lutter contre trop de protections électriques:

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Claude

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default Luchon : les danseuses se cassent le nez

Message  2D2_5300 le 2013-12-22, 19:12

Notre correspondant luchonnais, nous gratifie encore d'une dépêche !!!

Alain Puente a écrit:
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Depuis le récent changement de service, il semble que les BB 7200 aient ravi la traction du Parisien aux 8500.
Ce qui pouvait s'apparenter à une exception la semaine dernière avec la 7277 s'est reproduit ce samedi avec la 7284.
Les nez cassés auraient-elles définitivement damé le pion aux danseuses ? Réponse dans les prochaines semaines.
Une question demeure cependant : les 8500 sont munies de graisseurs de rails (pour certaines d'entre elles) mais ce n'est pas le cas, à ma connaissance, pour leurs benjamines. Cela présente-t-il un inconvénient en terme de maintenance des infrastructures ?
Merci de vos éclaircissements à ce sujet.
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Message  Olimac le 2013-12-22, 19:41

Et je dois toujours allez à Luchon !!!!  grrrr 

La ligne a donc rouvert face à la neige ?
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Message  André 30 le 2013-12-22, 19:51

A l'attention de 2D2_5300 pour son correspondant luchonnais :
les BB 7200 sont équipées de GRB (GRaisseurs de Boudins) donc pas de problèmes pour le graissage des rails "extérieurs" dans les courbes.
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Message  RC447 le 2014-01-18, 18:01

Salut à tous!

Je reprend ce thème, car j'aimerai savoir si le Lunéa de Luchon est tracté, actuellement, par des 8500 ou 7200?

À+
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Message  2D2_5300 le 2014-01-19, 07:44

D'après ce que j'entends par les locaux, c'est les 7200 qui ont les roulements.
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Message  RC447 le 2014-01-19, 09:48

2D2_5300 a écrit:D'après ce que j'entends par les locaux, c'est les 7200 qui ont les roulements.

 WC WC 
Merci Pierre!

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