pk 210,6 : Gare Biarritz ville (64)

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Message  ALEXANDRE le 2012-03-30, 12:31

Remarquable gare, sauvée in extremis de la démolition. Et dire qu'elle avait été prévue pour une relation directe avec Madrid !

J'ai quand même l'impression qu'en général dans notre région et si je m'en réfère aux pays voisins, on est peu sensibilisé à la sauvegarde du patrimoine aussi bien ferroviaire qu'industriel.

Est-ce que je montre ?

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Message  gmikael le 2012-03-30, 14:06

ALEXANDRE a écrit:Remarquable gare, sauvée in extremis de la démolition. Et dire qu'elle avait été prévue pour une relation directe avec Madrid !

J'ai quand même l'impression qu'en général dans notre région et si je m'en réfère aux pays voisins, on est peu sensibilisé à la sauvegarde du patrimoine aussi bien ferroviaire qu'industriel.

Est-ce que je montre ?

Hélas, tu ne te trompes pas.... :scratch:

A bientôt,
Mikael
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Message  Labourd-Navarre le 2012-04-02, 15:48

Fabrice a écrit:
Labourd/Navarre : En 1963 pas de voie 11 : A t-elle été construite plus tard ?
Elle figure sur des documents datés de 1966:
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Message  Labourd-Navarre le 2012-04-02, 15:59

Un autre document: l'avis à la population ...

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La formulation et la mise en page sont d'époque...
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Message  ALEXANDRE le 2012-04-02, 16:03

Y-a-t-il eu à l'époque des revendications contre cette fermeture ?

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Message  JPF le 2012-04-03, 16:20

Bonjour,

Merci encore une fois à tous ceux qui font vivre ce sujet.

Je ne comprendrai jamais la suppression des gares de desserte des centres villes? C 'était quand même le meilleur moyen de tenir la circulation automobiles et des cars en périphérie .

Je ne suis pas du SO, à cette époque j'habitais le long de la Ligne Bastille-Vincennes-Boissy st Léger, la première sera rasée pour faire un Opéra hideux.
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Message  Labourd-Navarre le 2012-04-03, 16:45

Bonjour JP,
Encore une vue de la gare de Biarritz, tirée d'une diapo:
Rame TGV PSE n° 05 en gare de Biarritz-Ville le 22 mai 1980.
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Message  JPF le 2012-04-03, 17:28

Tu possèdes toi aussi des trésors Jean-Claude sourire
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Message  2D2_5300 le 2012-04-03, 18:47

A l'époque, ils avaient les moyens pour les navettes !!! :rigol!:
Sinon, la qualité de ta diapositive m'impressionne !!!
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Message  Carlosmen le 2012-04-03, 19:10

Bonsoir à tous,

Magnifique photo!! Je ne savais pas qu'un TGV PSE était venu à Biarritz-Ville. Un joli trésor.

Cordialement Charly
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Message  ROUANET le 2012-04-03, 20:18

ca c'est du lourd !! :bravo: :20-20: Bien vu JCP :okok:
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Message  Compagnie du Midi le 2012-04-03, 20:22

Bonsoir,

Joli :20-20:

Merci,
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Message  PPK le 2012-04-03, 21:21

Enorme, :20-20: :okok:
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Message  Labourd-Navarre le 2012-04-05, 09:08

Bonjour et merci à tous pour vos commentaires.
Hier, en mettant un peu d'ordre dans mon bric-à-brac, j'ai retrouvé la plaque émaillée qui se trouvait au-dessus des leviers du poste d'aiguillages et de cantonnement de Biarritz la Négresse:

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J'ai repéré sa position par un petit rectangle blanc:
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Message  Invité le 2012-04-05, 09:26

Splendide la plaque émaillée !! Merci JC. :okok:

SF

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Message  141R1187 le 2012-04-05, 09:31

Très joli cette plaque émaillée.

Je me demande pourquoi il y a eu un carré sur voie 2 côté Irun et sur voie 4 côté Biarritz Ville quand les flèches (sens de circulation) montrent vers Dax.
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Message  Olimac le 2012-04-05, 09:39

Jean-Claude,

Tu as cette plaque dans la réalité, ou c'est simplement une photo ?
Très intéressant en tout cas, du moins pour la signalisation ! clin d'oeil
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Message  cassaigneray le 2012-04-05, 23:20

Bonsoir.
Comme R1187, je suis perplexe devant les flèches dessinées sur les voies 1 et 4, en rapport avec les carrés.
raymond.
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Message  JPF le 2012-04-06, 09:46

Bonjour Jean-Claude,

Merci pour la photo de cette magnifique plaque émaillée de La Négresse.

La signalitique était de qualité à cette époque, pas comme toutes ces "saletés" d'autocollants qu'ils mettent de nos jours, sur les façades de nos gares même si elles sont classées :scratch:
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Message  ALEXANDRE le 2012-04-06, 11:03

Camilo a écrit:Jean-Claude,

Tu as cette plaque dans la réalité, ou c'est simplement une photo ?
Très intéressant en tout cas, du moins pour la signalisation ! clin d'oeil

Pas perdue pour tout le monde mais c'est aussi un moyen de sauvegarder le passé et nos musées, quand ils apprécient, sont parfois riches de dons individuels de ce genre.

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Message  JPF le 2012-04-06, 11:28

ALEXANDRE a écrit:
Camilo a écrit:Jean-Claude,

Tu as cette plaque dans la réalité, ou c'est simplement une photo ?
Très intéressant en tout cas, du moins pour la signalisation ! clin d'oeil

Pas perdue pour tout le monde mais c'est aussi un moyen de sauvegarder le passé et nos musées, quand ils apprécient, sont parfois riches de dons individuels de ce genre.

Re,

Je préfère que cela soit chez des "amoureux du rail" que tout ce qui a terminé chez les ferrailleurs pour être refondu.

Si j'avais la place voilà le genre de collection qui m'aurait plu.


Pour illustrer mon propos un peu plus haut dans la discussion, voici le genre de preuve de mauvais goût que l'on peut voir au fronton de la gare "historique" de Marseille-Saint-Charles. Il y avait bien la place à côté sur la nouvelle tranche pour placer ce magnifique logo. Je ne parlerai pas des stores :scratch:

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Message  ALEXANDRE le 2012-04-06, 17:04

Récup en montagne d'un levier d'aiguillage et de son contrepoids. 2 heures de marche pour descendre, c'est un peu lourd !

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Après nettoyage:

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Message  Labourd-Navarre le 2012-04-06, 18:34

Bonsoir à tous.
Au grand dam de mon épouse, la plaque émaillée est bien chez moi content

Le carré de la voie 2 direction Biarritz-ville a bien son utilité.
La desserte frêt de Biarritz la Négresse était faite par un train Hendaye - Bayonne.
Le locotracteur de la gare et les wagons attendaient voie 4.
Le train (appelé le RO) stationnait voie 2 pendant que le locotracteur de la gare prenait et/ou remettait des wagons en queue en utilisant la VU comme tiroir de manœuvres.
Le carré de la voie 2 commandait donc un mouvement avec la VU pour un retour voie 4.
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Message  loc le 2012-04-06, 18:47

Bonjour,

Moi j'ai ceci sur Biarritz ca date de 1875 c'est la consigne n°1 par contre le nom n'est pas le meme que dans la premiere page donc a voir.
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Message  Labourd-Navarre le 2012-04-08, 10:26

Bonjour Loc, bonjour à tous.
C'est bien le plan de Biarritz (future Biarritz la Négresse) avant la construction de la ligne vers Biarritz-Ville :merci: .
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