Pk 473,4 : Gare de Champagnac-la-Rivière (87) - Les rails dans la prairie

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Message  Montplaisir le 2007-04-05, 18:01

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CHAMPAGNAC LA RIVIERE dans les années 90...
Ligne Bussières - Galant - Oradour sur Vayres...
le rail DC PO est DCD  :oops:
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Message  Olimac le 2007-04-05, 20:52

Jolie la photo, et très belle ambiance !
J'imagine qu'aujourd'hui, il n'y a plus rien du tout !

Visez les barrières PN au fond !!! clin d'oeil

Merci Bernard ! content
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Message  Invité le 2007-04-05, 22:17

Salut,

On peut voir que déjà à l'époque, les rails du côté de l'abri avait été enlevés. Donc une gare de croisement qui devient une simple gare et qui maintenant ne voit plus circuler de trains, et on peut voir aussi qu'elle dispose d'une petite halle à marchandise avec sa voie réservée (on aperçoit un bout du heurtoir).

Il devait y avoir une magifique ambiance avec un picasso ou un X 2800.content

C'est malheureux pour cette gare comme pour toutes celles qui ne voient plus passer de train. :(

A+ clin d'oeil

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Message  Montplaisir le 2007-04-05, 23:14

Salut,

Jamais eu de Pcasso, de X 2800... que du Fret depuis la 2ème guerre....
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Message  Invité le 2007-04-05, 23:22

Montplaisir a écrit:Salut,

Jamais eu de Pcasso, de X 2800... que du Fret depuis la 2ème guerre....

Elle a fermé tôt aux voyageurs alors! :shock:

A+ clin d'oeil

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Message  Invité le 2007-04-11, 20:34

cette ligne au départ de Bussière Galant est en partie rehabitlitée pour les vélorails, mais sur seulement 6 km, jusqu'à Chalus. la gare de Champagnac la Rivière doit conserver la plateforme mais rien d'autre, dommage.

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Message  Invité le 2007-04-14, 19:51

Entre l'embranchement de la ligne vers St-Yrieix la Perche et Bussière-Galant, la ligne a laissé la place à un chemin plus ou moins "embroussaillé", mais il reste des vestiges comme des petits ponts, un viaduc au dessus de l'Isle, perdu au milieu de rien, les poteaux de barrière des passages à niveau... la voie serpente énormément, elle est très étroite, parfois creusée dans le granit, il y a aussi de bonnes rampes! Elle devait effectivement être pleine de charme de son vivant!

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Message  Montplaisir le 2016-03-17, 00:07

Piste verte de Châlus à Oradour sur Vayres et, et...

Une chambre d'hôtes à la gare avec un restau s'il vous plait!

http://la-gare-aux-oiseaux.com/#accueil
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Message  Montplaisir le 2016-03-17, 00:09

par contre ce fil n'est pas au bon endroit... scratch autres grandes lignes PO, pas de PO c'est dans les petites lignes... content
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Message  Montplaisir le 2016-03-17, 00:15

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Il y a eu une clouterie / tréfilerie a 1km de la gare et ça faisait du trafic pour la gare. Pour cette industrie j'ai trouvé sur gallica:
L'industrie du fer avait laissé subsister, après la décadence des forges au bois consécutive au traité Cobden-Chevalier de 1860, une clouterie et une tréfilerie à Champagnac-la-Rivière. Cet établissement se maintint, contre toute prévision économique, n fut racheté par la maison de Wendel qui lui conserva quelque activité. Il faisait partie des positions de repli des grands établissements de l'Est, possédés par cette famille, et à partir de 1940, il connut une certaine recrudescence d'activité.
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Message  CANIDOU le 2016-03-17, 13:27

Montplaisir a écrit:Piste verte de Châlus à Oradour sur Vayres et, et...

Une chambre d'hôtes à la gare avec un restau s'il vous plait!

http://la-gare-aux-oiseaux.com/#accueil

Belle photo d'histoire comme je les aimes. clin d'oeil
Menu du Restau ? Turbot et ses pommes vapeur ? yé

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