Photos de la ligne Carcassonne - Quillan - Axat - Rivesaltes

OK JB il ne me reste plus qu'à scanner! La vie est dure ces temps-ci!

Ne t'inquiète pas ! Pour nous, la vie est cruelle quand tu diffuses tes photos.....

Mikael

Bonsoir comme promis je vous envoie quelques photos de cette ligne Ici dans la vallée de l'Aude un couplage d'autorails franchit le viaduc d'Alet les Bains.
Vraisemblablement l'autorail dans sa livrée alu est le X5821 du dépôt de Toulouse. (photo prise en septembre 72)
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Quillan terminus l'autorail est autorisé à pousser la remorque lorsque celle-ci est placée côté moteur (octobre 70)
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Limoux un couplage d'U150 tirant une remorque Verney entre en gare (mars 70)
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Merci encore !!!!

Des photos pour les gares également ?

Bonsoir ;
Ahh JP tu vas faire des heures sup , super ces "mobylettes" on en a fait des kilometres avec sur toute l'etoile Midi Pyrenées , deja ou tu resides il y en avait pas mal sous la rotonde , que des souvenirs tout ca , merci une fois de plus .

jb@+

Super ces photos!

Auriez vous quelques n° des mobylettes qui tournaient en Midi Pyrénées?

Magnifiques documents, une fois encore, de "Capitole67" !! Mais où s'arrêtera t-il ?

Ca a bien construit autour de la gare de Limoux !
Quant aux deux 150 ch, dont l'un inox, sur le pont d'Alet, alors là, comme dirait Audiard, on frôle le sublime.

Merci.
SF

Bonjour petit souvenir des U 425 cv introduits sur cette ligne le 12 janvier 76 et qui remplaceront les U 150 partis en Saône et Loire.
Ici un des plus beaux ouvrages de cette antenne le pont sur l'Aude (longueur 110m) en octobre 81
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Ah JP ... si tu me prends par les sentiments ...

Caravelle sur CCE-Quillan, ça c'est la classe.
Et en plus sous un angle inhabituel. Bravo.

SF

Oui François la photo est plus intéressante de cet endroit là que de la route surtout en été où on est géné par la végétation arborescente.

Bonjour a tous,

Décidement on a eu la meme idée pour cette ligne atypique super tes images d'epoque

2008 lors d'un phototrain special avec cette Caravelle pas loin de Cases de Penes

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Ici arret a Lapradelle

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Autre temps donc en 1985 avec l'X 4206 special Perpignan,Por-Bou puis Elne le Boulou et enfin Rivesaltes a Axat

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Puis Axat et enfin terminus du voyage a St. Paul de Fenouillet .

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jb@+

Bonjour a tous,

Petit complement de ce special panoramique dans le coin.

Perpignan peu avant le depart , les sacs a sandwiches venaient d'etres chargés ,tetes connues egalement presentes .

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Puis Cerbere en attendant de passer le souterrain .

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Autre vue

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Enfin de l'autre coté , arrivée a Por-Bou avant de voir le Talgo changer d'écartement.

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voila quelques souvenirs .

jb@+

ROUANET a écrit:Bonjour a tous,

Petit complement de ce special panoramique dans le coin.

Perpignan peu avant le depart , les sacs a sandwiches venaient d'etres chargés ,tetes connues egalement presentes .

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jb@+

Mince je suis démasqué....

ROUANET a écrit:Bonjour a tous,

Décidement on a eu la meme idée pour cette ligne atypique super tes images d'epoque

2008 lors d'un phototrain special avec cette Caravelle pas loin de Cases de Penes

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Ici arret a Lapradelle

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Autre temps donc en 1985 avec l'X 4206 special Perpignan,Por-Bou puis Elne le Boulou et enfin Rivesaltes a Axat

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Puis Axat et enfin terminus du voyage a St. Paul de Fenouillet .

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jb@+

Voici des photos d'un autre train spécial sur la même ligne et avec le même autorail , seul la couleur a changé , c'était en avril 2007 et on retrouve les mêmes photos !
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Et en gare d'Espira de l'Agly !
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Voila ma contribution pour le souvenir , je ne sais pas si quelqu'un a des photos de se trajet pris de l'intèrieur avec le panoramique !

Bonjour super ces clichés du X 4208! Je ne savais pas qu'il était venu dans la vallée de l'Agly!
Passage d'un X 73500 sur le pont d'Alet les Bains en juillet 2006. Notez la voie en DC et le contre-rail en Vignole.
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Couiza Montazels la gare bénéficie d'un trafic de bois en octobre 81.
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Rivesaltes le X 4206 va s'engager sur la VU (mai 83)
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Caudiès de Fenouillèdes une gare qui s'est reconverti au tourisme.
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Bonsoir , merci pour ces superbes photos du X4206 , je voulais savoir s'il y aurait des films fait à l'époque de train spécial ( 8 mm ou super 8 sonorisé au pas ) , je suis sur qu'à l'époque en 1983 il y en avait qui avait une caméra avec les petites bobines noir Kodak !
Je recherche des vidéos pour un projet de film sur cette ligne , merci d'avance .
Pour finir , ça confirme qu'il y a eu au moin deux autorails panoramiques sur 10 de la série qui sont venu sur cette ligne , le X4206 et le X4208 , pas mal pour une petite ligne comme celle là !

Caravelle à Couiza avec le trafic de bois ... là tu me tues JP !!

SF

Bonjour retour quelques années en arrière au PN 72 gardienné par l'agent d'accompagnement du train (sept 75)
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Caudiès de Fenouillèdes vue des wagons affecté au transport des pulvérulents ( chargement de dolomie) en sept 75
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Superbe le BB67411 sur la ligne entre Saint Paul de Fenouillèdes et Axat avec les wagons pipe , toute une époque qui a disparue avec cette traction transitoire avant l'arrivée des 66000 , on en redemande des photos de 67000 sur cette ligne !

Bonsoir,
encore des images inedites !! bravo JP il y a eu aussi une CC 72000 qui est venue

jb@+

Bonsoir merci à CFPOLO 66 car je cherchais le nom que pouvaient porter ces wagons en forme de toupie peut-être? Je pensais à ceux qui transportent du sable purifié.

Bonsoir voici quelques photos du train touristique. Le X 4545 mis à disposition au TPCF vient de quitter
la gare d'Estagel et va s'engager dans la vallée de l'Agly (juillet 05)
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Franchissement du PN 64 de Caudiès de Fenouillèdes par le train touristique (juillet 03)
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Axat fin de l'excursion. Notez la remise en peinture de la BB 63138 et des deux balladeuses.(juillet 05)
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Superbe ces anciens clichés! Merci de nous faire partager ces moments de l'histoire de cette belle ligne. Si vous avez d'autres photos des années 70 - 80, je suis preneur.

Trouvée sur internet et issue d'un ancien numéro de LVDR, je suis toujours à la recherche de ce PN situé entre Carcassonne et Quillan.
Si quelqu'un a une idée ... ?
Peut-être que de nos jours la maison n'existe plus ? Il y en a eu pas mal de détruites.

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C'est tres etrange car cela ne correspond pas aux plans des pn de la section carca quillan est ce que tu aurais un indice meme minime pour le situer.
Amicalement

Non pas d'indice car il ne s'agit pas d'un quizz. La photo parue dans LVDR n'était pas légendée donc je ne sais pas.
J'avais pensé à Campagne mais la maison devrait être de l'autre côté. A moins que le cliché ait été publié à l'envers.

SF

Pour savoir si le cliché est publié à l'envers, n'est-il pas possible de zoomer sur la petite pancarte rouge ?

Hélas non, la qualité de reproduction de la photo n'est pas assez bonne.

SF

SoiFran a écrit: La photo parue dans LVDR n'était pas légendée . A moins que le cliché ait été publié à l'envers.SF

C'est récurrent chez eux.
raymond.

SoiFran a écrit:J'avais pensé à Campagne mais la maison devrait être de l'autre côté.

La maison est de biais par rapport à la route. Postes une photo de Campagne actuel pour comparer.
raymond.