Photos de la ligne Carcassonne - Quillan - Axat - Rivesaltes

Qui aurait des photos sur cette belle ligne? :bounce:

Bonjour,

J'ai quelques photos de AXAT (photos de wagons silos bloqués dans la gare suite à la coupure de la ligne, photos de 2005) J'ai également 2 photos de Quillan (dont une de la rotonde).

Cordialement

intéressant... vivement les photos... :o

Bonjour,

Voici quelques photos de Quillan :







Voici quelques photos de Axat, les wagons sont bloqués sur place, la voie est déposée de part et d'autre de l'installation :







Cordialement

Salut,
ce n'est pas la gare d'Axat, mais de St Martin Lys. Elle sert d'annexe à l'usine. Il y a bien longtemps qu'elle n'a pas vu de voyageurs, le ville qu'elle dessert est très éloigné. Elle a fermé très tôt.

Bonsoir, oui tout à fait, c'est celle de St Martin Lys, je suis tombé dessus pas hasard en revenant des Angles.

Je connais très bien un des anciens responsables de l'usine, il est depuis revenu à l'usine de Clérac 17 (voir le sujet sur la ligne St Mariens, région Poitou Charentes)

Nous avions à Clérac, les autres wagons de la série, ils avaient également comme gare d'attache AXAT et ont disparu depuis début 2005.
La série semble comporter 9 wagons au total.

Quelques photos à Clérac







Cordialement

belles photos ; lorsque je suis allé dans ce coin il y a quelques années, on pouvait pénétrer à l'intérieur de la rotonde de Quillan. Il me semble que c'était la même chose pour la gare de St-Martin-Lys (il est vrai que le village se trouve à quelques kilomètres d'une route pas facile d'accès : les gorges sont belles aussi).

La ligne Carcassonne-Quillan a fait l'objet d'un reportage sur mon site perso.
Pour ceux que ça intéresse:
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SoiFran

La voie est toujours présente entre St Martin Lys et Rivesaltes et il y a un touristique dessus!

oui c'est un beau parcours avec de très beaux paysages...
voisi le lien http://www.tpcf.fr/
a+

Bonne nouvelle

Je suis en train de rédiger l'APS pour remettre la voie entre Quillan et St Martin Lys...

CHUTT.......

dans l'intention d'y voir un touristique ? ou une reprise du fret par la sncf ?

intermodalite a écrit:Bonne nouvelle

Je suis en train de rédiger l'APS pour remettre la voie entre Quillan et St Martin Lys...

CHUTT.......

Pour les néophytes, qu'est ce que l'APS ?

avant projet sommaire...

Le Fret SNCF? La SNCF n'en veux plus sur ces "petites lignes"...

Montplaisir a écrit: avant projet sommaire...

Merci

fallait comprendre mon allusion au fret comme une boutade ! :lol:

J'ai fais le parcours début mai avec le train touristique. L'équipe de bénévoles SUPER SYMPA . J'ai eu de la chance car il faisait beau. Pour les photos j'ai pas grand chose car il n avait pas encore mis en circulation leurs wagons découverts. J'ai une photo de Caravelle à AXAT.

salut,
tu as donc fait ta sortie à bord d'une caravelle, pas du picasso !?

richard garcia vient de donner l'adresse d'un site (sujet le train du minervois) or, sur le même site on peut voir des pages consacrées à ligne carcassonne-quillan-rivesaltes.
http://grizzli.beat.free.fr/fer/trains/cathare/index.htm
a+

Quand j'étais jeune, on trouvait des autocollants à coller sur les voitures, toute une époque !!!!
point de digression sur ce sujet et pour lui permettre de vivre, un petit tour sur le forum d'a-côté pour voir de belles photos sur cette ligne
http://www.lrpresse.fr/trains/viewtopic.php?p=370716&highlight=quillan#370716

Ligne Rivesaltes - Saint-Paul-de-Fenouillet - Quillan

Mise en service:
- section Rivesaltes - Saint-Paul-de-Fenouillet (33.300 km): le 14 juillet 1901
- section Saint-Paul-de-Fenouillet - Quillan (35.400 km): le 22 mai 1904
Fermeture au service voyageurs: le 18 avril 1939

et pour ces différentes dates au site du train du pays Cathare et du Fenouillèdes www.tpcf.fr

Liste des stations et haltes - Distances de taxation des billets

Rivesaltes
Espira-de-l'Agly (+ 4 km)
Cases-de-Pène (+ 7 km)
Estagel (+ 16 km)
Maury (+ 27 km)
Saint-Paul-de-Fenouillet (+ 37 km)
Caudiès (+ 46 km)
Lapradelle (+ 51 km)
Axat-Aude (+ 59 km)
Saint-Martin-de-Lys (+ 61 km)
Belvianes (+ 64 km)
Quillan (+ 70 km)

Source officielle: Livret-Chaix de la compagnie du Midi de septembre 1932

Train T.L mixte n° 3962 - Rivesaltes 7.59 Estagel 8.32 Saint-Paul-de-Fenouillet 9.16 Lapradelle 9.46 Quillan 10.23
Train T.L mixte n° 3964 - Perpignan 11.05 Rivesaltes 11.17/11.25 Estagel 11.55 Saint-Paul-de-Fenouillet 12.32 Lapradelle 13.02 Quillan 13.42
Train T.L omnibus n° 3966 - Perpignan 14.54 Rivesaltes 15.04/15.13 Estagel 15.45 Saint-Paul-de-Fenouillet 16.18 Lapradelle 1646
Quillan 17.25
Train T.L omnibus n° 3968 - Perpignan 19.05 Rivesaltes 19.15/19.25 Estagel 19.54 Saint-Paul-de-Fenouillet 20.23

Train T.L omnibus n° 3961 - Saint-Paul-de-Fenouillet 5.58 Estagel 6.25 Rivesaltes 6.52
Train T.L omnibus n° 3963 - Quillan 8.10 Lapradelle 8.47 Saint-Paul-de-Fenouillet 9.22 Estagel 9.53 Rivesaltes 10.20/10.43 Perpignan 10.55
Train T.L mixte n° 3965 - Quillan 13.56 Lapradelle 14.41 Saint-Paul-de-Fenouillet 15.16 Estagel 15.47 Rivesaltes 16.14/16.17 Perpignan 16.29
Train T.L omnibus n° 3967 - Quillan 16.32 Lapradelle 17.14 Saint-Paul-de-Fenouillet 17.44 Estagel 18.11 Rivesaltes 18.38/18.40
Perpignan 18.50

Tout les trains circulaient quotidiennement et desservaient toutes les stations et haltes de leur parcours
Tout les trains comportaient des voitures de 1ère, 2ème et 3ème classe

Source officielle: Livret-Chaix de la compagnie du Midi de septembre 1932

encore:merci:

Bonsoir à tous,

Un vieil article de "Connaissance du Rail ", qui apporte des éléments concrets.

http://clode.chez-alice.fr/axatrives.html

fredsorede a écrit:Bonsoir à tous,

Un vieil article de "Connaissance du Rail ", qui apporte des éléments concrets.

http://clode.chez-alice.fr/axatrives.html

merci, mais je l'ai en vrai :;-):

arrivée hier à Rivesaltes d'une voiture postale dans sa couleur d'origine
la PAz 47249 (ex MIDI) confié par son propriétaire à l'association du TPCF. Cette voiture était autrefois stationnée à Toulouse Raynal avec les voitures de l'association des anciens ambulants de Toulouse, voici une photo à Toulouse lors de son achat à la Poste.
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WILLIGENS a écrit:arrivée hier à Rivesaltes d'une voiture postale dans sa couleur d'origine
la PAz 47249 (ex MIDI) confié par son propriétaire à l'association du TPCF. Cette voiture était autrefois stationnée à Toulouse Raynal avec les voitures de l'association des anciens ambulants de Toulouse, voici une photo à Toulouse lors de son achat à la Poste.
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Bonsoir , j'ai profité de l'AG de l'UNECTO se samedi à Axat pour faire des photos de la voiture poste de WILLIGENS et du X3944 du TPCF , une question m'interroge , quel est l'origine de la balafre du coté de la boite aux lettres , car sur la photo de WILLIGENS elle n'est pas encore faite ?
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Et pour finir encore un grand merci à tous les représantants des diférantes associations de sauvegarde du patrimoine ferroviaire présantes à cette AG avec l'UNECTO ( CFHA , AJECTA , Vélo Rail du Larzac , AGRIVAP et bien d'autres encore ...)

la voiture postale semble avoir reçu une belle peinture sur ses faces latérales et sa toiture.

pour la balafre, aucune idée... cela pourrait être un acte malveillant (il me semble que ce chemin de fer touristique a déjà bien donné dans ce domaine, malheureusement), ou un accident...

Je n'ai pas vu ma voiture postale depuis que je l'ai acheté.... et donc je découvre cette balafre... Elle ne figure pas sur les photos que m'avait envoyées l'amicale des anciens ambulants de Toulouse qui l'avaient "en pension" durant toutes ces années. Il y a peut être eu un probleme de prise en écharpe lors d'une maneuvre(ça pourrait correspondre vu l'emplacement), je l'ignore et je me dis tant pis, il vaut mieux une voiture postale ex MIDI avec une balafre que rien du tout...