Quelques images de 2800

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Message  BMoret le 2009-04-14, 13:21

Quelques 2800 sur les lignes du PO:

quittant la gare de Laroquebrou

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Entrant en gare de Figeac

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et enfin en ligne, non loin de Siorac...

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Message  damienf le 2009-04-14, 16:31

Bravo pour ces photos anciennes d'un engin définitivement hors du service commercial régulier... Son bruit (sa musique devrions nous dire) au loin puis se rapprochant cressendo; miam

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Message  de La SERNA le 2009-04-14, 20:48

Merci pour ces photos , Bruno.
Désormais entrés dans l'histoire du chemin de fer, peut-être pourrions nous profiter de ce post pour évoquer nos souvenirs sur les X2800, si Bruno le veut?

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Message  L'Aubrac le 2009-04-14, 21:17

:merci: joli reportage !!!

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Message  Olimac le 2009-04-14, 22:38

de La SERNA a écrit:
Désormais entrés dans l'histoire du chemin de fer, peut-être pourrions nous profiter de ce post pour évoquer nos souvenirs sur les X2800, si Bruno le veut?
Très bonne idée ! :;-):
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Message  BMoret le 2009-04-15, 06:23

Désormais entrés dans l'histoire du chemin de fer, peut-être pourrions
nous profiter de ce post pour évoquer nos souvenirs sur les X2800, si
Bruno le veut?
Excellente idée naturellement.
Pour ma part, voilà une série d'engin dans laquelle je n'ai malheureusement jamais voyagé, contrairement aux 2400 que j'utilisais régulièrement quand j'étais en Dordogne, notamment entre Sarlat et le Buisson.
Mes seuls souvenirs sont donc photographiques et "musicaux", avec un bruit moteur caractéristique !
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Message  damienf le 2009-04-15, 09:04

Je ne suis beaucoup monté dedans, car à l'époque ou je prenais pas mal le train, entre autre à Sainte Foy la Grande, c'était surtout des 2400 ou des plus ancien ABJ4... Mais comme j'avais de la famille le long de la ligne Périgueux/Limoges, entre Chalus et La Coquille, section en rampe assez sérieuse, eux et leur ainés RGP1 s'entendaient dans la montée vraiemment de loin et la musique était trés particulière... Sur cette ligne, passaient aussi les RTG, rien à voir, bien que ces machines avaient aussi de la personnalité...
Je vous rapelle au passage que lors de leur dernier voyage commercial, j'en ai réalisé l'inventaire des préservés là: http://www.trainsdumidi.com/informations-ferroviaires-f11/les-2800-bisontains-t3339.htm et qu'il y en aurait 21 de préservés ou en voie de l'être; sur 119, moins deux ou trois accidentés, c'est un bon taux

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Message  damienf le 2009-04-15, 10:16

Pour achever cet inventaire, c'est bien trois qui ont été accidentés:
le 2821 en Aout 85 capdenac, 31 victimes contre un corail, le plus grâve
le 2841 en 92 contre un engin de chantier à Rocamadour (victimes?)
le 2913 à Magnac sur Touvre en 2007, prés d'Angoulème contre un camion coincé sur un PN trés délicat, aucun bléssés, accident malheureux à quelques mois de la retraite... Comme il ne pouvait plus circuler à bonne vitesse, quelqu'un sait il s'il à été découpé sur place ou ce qu'il est devenu???

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Message  damienf le 2009-04-15, 10:21

Sur la photo du milieu, on distingue bien 2875; c'est un préservé; sur la dernière, on distingue mal le n° et pour la première il est trop loin

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Message  Olimac le 2009-04-15, 19:54

2808 sur le dernier Damien ! clin d'oeil
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Message  Invité le 2009-04-16, 15:14

Salut,

Pour achever cet inventaire, c'est bien trois qui ont été accidentés:
le 2821 en Aout 85 capdenac, 31 victimes contre un corail, le plus grâve
le 2841 en 92 contre un engin de chantier à Rocamadour (victimes?)
le 2913 à Magnac sur Touvre en 2007, prés d'Angoulème contre un camion coincé sur un PN trés délicat, aucun bléssés, accident malheureux à quelques mois de la retraite...

Il n'y en a pas un qui avait cartonné une citerne d'essence à un PN et entièrement brûlé du côté de Port Ste Foy en 1997? L'accident avait fait une douzaine de morts si je me souviens bien... Mais c'était peut-être un 2200???

Et merci pour les photos, BMoret!

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Message  de La SERNA le 2009-04-16, 18:53

Tout d'abord merci à Bruno et Camilo pour la transformation de ce post.

Mes souvenirs des X2800 sont surtout attachés aux lignes Toulouse/ Rodez/Capdenac, où ils ont régnés sans presqu'aucun partage jusqu'en 1995, si ma mémoire est bonne!
Faute de pouvoir les voir, mais surtout les entendre, je suis parti à leur chasse dans le limousin dès 2003. Un de meilleur souvenir, reste le trajet effectué dans la cabine côté moteur entre Ussel et Montluçon en juillet 2006.

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Message  damienf le 2009-04-21, 17:15

L'accident de Port Sainte foy devait être avec une Um de 2200 et une xr au milieu; l'élément de tête à presqu'entièrement brulé et trainé la citerne sur 3 ou 400m

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Message  benj le 2010-09-03, 10:52

été 2000

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Message  Invité le 2011-01-20, 23:29

Photo d'ambiance en mars 2001, quelquepart entre Toulouse et Capdenac ...

Quelques images de 2800 4813112832

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Message  Montplaisir le 2011-01-21, 00:48

Que faisais-tu dans l' XR 6000?
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Message  66259 le 2011-01-21, 08:30

Bonjour,


Non , l' accident entrainant la destruction de l' X 2821 est survenu à la sortie de l'ancienne gare de FLAUJAC ( 46 ) située entre GRAMAT et ASSIER le 03 / 08 / 1985.

Pour développer le sujet X 2800 , je vous propose une petite variation sur les XR qui leur furent bien souvent associées :

Honneur aux ainées : les XR 8100 DECAUVILLE ,
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X 2847 + XR 8145 à VOLVIC ( 63 ) 14 06 1990

Puis ce furent les XR 6100 / 6200 en différentes livrées : la V.O. bleue ,
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
X 2860 + XR6002 arrivant à NEUSSARGUES (15) 07 08 1990

La bleue Isabelle ,
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
X 2906 + XR n° inconnu + X 2823 LE LIORAN ( 15 ) 04 03 96


La rouge ,
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
X 2852 + XR 6127 à LOUPIAC ( 15 )30 06 1994


La verte :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
X 2913 + XR n° inconnu à CORREZE ( 19 ) 26 02 2000


J'arrète ici en éspérant que d'autres pourront continuer ; il me manque notamment la variété dijonnaise : les DECAUVILLE bleues ( très rares )

@ +

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Message  Montplaisir le 2011-01-21, 08:57

damienf a écrit:Pour achever cet inventaire, c'est bien trois qui ont été accidentés:
le 2821 en Aout 85 capdenac, 31 victimes contre un corail, le plus grâve
le 2841 en 92 contre un engin de chantier à Rocamadour (victimes?)
le 2913 à Magnac sur Touvre en 2007, prés d'Angoulème contre un camion coincé sur un PN trés délicat, aucun bléssés, accident malheureux à quelques mois de la retraite... Comme il ne pouvait plus circuler à bonne vitesse, quelqu'un sait il s'il à été découpé sur place ou ce qu'il est devenu???

Comme dit ci-dessus
- X 2821 à Flaujac contre une BB 67400 + 4 Corail
- X 2913. Il est resté de nombreux mois à Angoulême puis fut rapatrié tout seul à petite vitesse sur Limoges. Il y a eu une photo sur un forum.
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Message  L'Aubrac le 2011-01-21, 18:17

Hallucinant à St Cyprien-Arenes, moi qui habitait pas si loin a une époque le coin a bien changé.....
Arff les decauville, j'adorais ces voitures, il y en a une qui avait stationnait à Mende durant des années près du dépôt début des années 90. Merci JD.

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Message  Invité le 2011-01-22, 01:39

hummm de belles images d'un engin à jamais dans la légende... perpetuée grace aux associations qu'il ne faut pas hésiter à soutenir même de quelques euros :;-):
on peut en citer :
http://autorail-limousin.fr/index.php
http://ap2800.nuxit.net/index2.html
http://www.cfcb-asso.org/
http://www.x2800-hd.com/
http://www.viaduc07.fr/
http://www.agrivap.fr/train/
http://gentiane-express.com/
http://www.velorail16.com/

à propos des engins associatifs, Christopher à mis la liste complete sur son site :
http://trainsso.pagesperso-orange.fr/X2800.pdf

pour toute la carrière honorable comme tragique, des deux mille huit, le livre d'Alain BLOT édité chez PEF en 2005 reste peut-être une bonne référence.
le dernier a avoir fini "tragiquement" est bien le 2913 en Charente à l'été 2007:
https://www.youtube.com/watch?v=dCshJRhJCGE&feature=related
il aura tout de même pu fournir quelques pièces pour une des associations après son stationnement prolongé à Angoulême dans le cadre de l'enquête.

pour le coté "musical", rien de mieux qu'une plongée dans la salle de la machine infernale !! :rigol: :
https://www.youtube.com/watch?v=g8Pdh56O5s0&feature=related

"l'autorail mythique" a même eu droit au p'tit écran pour son dernier jour : https://www.dailymotion.com/video/x8x26i_adieu-au-x2800_travel#from=embed

un inoubliable élément de la vie française
Quelques images de 2800 2827h

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Message  gera31tr le 2011-01-22, 13:37

bonjour et merci à tous pour ces photos et ces liens. cheers :bravo:
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Message  Montplaisir le 2012-03-23, 22:31

Ce matin mélodie MGO....
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Message  Labourd-Navarre le 2012-03-23, 23:01

Salut Bernard.
un autre 825 CV:

X 2903 à Gaillac (81): train 97869 Carmaux - Toulouse du 29 juillet 1993.
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Message  benj le 2012-11-08, 12:02

22 octobre 2003, 14h17, peu avant Malemort-sur-Corrèze

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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2012-11-08, 12:11

cheers Merci!
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