(LOST) Train Militaire : Les manoeuvres du Bidasson en gare de Millau.

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Message  Nicoco le 2009-01-28, 21:51

Bonsoir à tous.
Suite à une coupure de courant le week-end dernier, je n'ai pas pu mettre ma contribution sur le Bidasson, qui a circulé sur cette chère ligne des Causses le Vendredi 23 Janvier 2009.
Le train était parti de Romilly-sur-seine le Jeudi soir (c'est pour cela qu'il y avait la voiture couchette UIC pour le logement des militaires) et est arrivé en gare de Millau, son terminus, le Vendredi à 12h20.
Pour que les véhicules puissent descendre sur la rampe de déchargement se situant sur la voie 4, il a fallu déplacer un wagon trémie à essieu sur la voie 5.
Voici le reportage sur les manoeuvres du Bidasson composé d'une UM de BB 67500 Nivernaise (les BB 67525 et 67550) avec une voiture couchette UIC, suivi de 11 wagons plats.
Les conditions météorologiques n'étant pas favorables les photos ne sont pas excellentes.

Arrivée magistrale sous les ogives en gare de Millau.
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Les manoeuvres commencent.
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Attelage du trémie.
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Refoulement du wagon sur voie 5.
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Refoulement des plats sur la rampe de déchargement.
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Dételage des 11 wagons.
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Refoulement de la voiture couchette.
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Les militaires attendent le signal pour décharger.
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Dételage de la voiture.
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Changement de voie pour l'UM de 67500 pour le départ.
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Le départ est donné à 13h50 pour Neussargues.
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Répartition des tâches pour le déchargement.
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Bonne soirée.
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Message  Invité le 2009-01-28, 22:10

Superbe ! Quel reportage !:quoi:
Et manoeuvrer 1 wagon vide à l'aide d'une UM et sa dizaine de wagons chargés ça vaut le détour... Pas très maniable comme locotracteur ;-) :lotrela:

:merci:

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Message  steph 12 le 2009-01-28, 22:19

Hà , il nous a bien eu Nicoco , posté au terminus de ce superbe reportage !! . Bravo à toi beer
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Message  BB4100 le 2009-01-29, 05:09

Salut!

série très sympa de cette manœuvre pour le moins... atypique!
Et j'adore les militaires avec le gilet fluo sur le treillis camouflage, on dirait des chasseurs :rigol: :rigol: :rigol: :rigol: :rigol: :rigol: :rigol:
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Message  Mikado le 2009-01-29, 11:29

Trés intéressant ce reportage. Merci :;-):
Par contre, je croyais qu'il était à destination de Tournemire.......
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Message  2D2_5300 le 2009-01-29, 13:28

Même si ce n'est qu'un voyage exceptionnel et que c'est du thermique sous des caténaires, je pourrais appeler ça du vrai chemain de fer !!!
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Message  Invité le 2009-01-29, 15:37

Bravo et merci Nicoco pour le reportage photos, même que le temps ne s'y prétait pas, tu l'as fait, encore merci !

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Message  Invité le 2009-01-29, 16:40

Superbe reportage, merci...

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Message  L'Aubrac le 2009-01-29, 16:52

Salut Nicolas :;-):
Merci beaucoup d'avoir enrichi par le biais de ton reportage le passage du train militaire et ses manoeuvres. Quel temps par contre, c'était pas de chance pour nous...mais un souvenir inoubliable...
Merci encore pour les coups de tél :rigol!:

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Message  steph 12 le 2009-01-29, 20:01

Avez vous une idée du retour des wagons vides ?
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Message  evan le 2009-02-02, 19:02

Très belle photo Nicoco:bravo: :20-20:
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Message  evan le 2009-02-05, 20:13

steph 12 a écrit:Avez vous une idée du retour des wagons vides ?

Il est partie le jeudi 5, il est passé a Séverac à 18H40 avec une BB 67500 (a vérifier) livré FRET, la voiture couchette et les wagons-plat chargé (a ma grande surprise)
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