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Message  L'Aubrac le Ven 4 Avr - 12:50

Salut  :;-):
Je me lache un peu, pour la nouvelle nomination de l'administrateur.
Cliquez sur ce lien et vous découvrirez un panache de mes photos sur les 3 lignes mythiques du coin.
Une découverte pour certains, un savourement pour les autres
mediafire.com ?9ldcdtyapzj

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Message  Mikado le Ven 4 Avr - 13:38

Trés belle rétrospective de ce qui a criculé ces dernières années dans la région !
:merci:
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Message  L'Aubrac le Ven 4 Avr - 17:00

Merci à vous :;-):

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Message  Invité le Ven 4 Avr - 17:36

Merci Cyril, c'est magnifique un vrai régal toutes ces photos
@ + Gérard

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Message  lpg1956 le Ven 4 Avr - 17:48

Super diaporama + le son mythique des 2800 :bravo:
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Message  Olimac le Ven 4 Avr - 17:53

Bah...
Je sais plus quoi dire moi
Je me répète tout le temps avec Cyril... donc bravo !
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Message  Invité le Ven 4 Avr - 19:52

coucou content:

comme d'habitude c'est extra cheers

alain :;-):

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Message  dupoux le Ven 4 Avr - 19:55

Des photos des vidéo du son sur les trois plus belles lignes de France que dire de mieux bravo '. Il manque tout de meme du fret dans le secteur , ce ne sont pas les marchandises qui manquent sachant qu'ils passent 5000 camions par jour sur: l' A75
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Message  L'Aubrac le Dim 6 Avr - 8:08

Merci à vous tous :;-):
Un article parue dans l'hebdo Lozérien ce vendredi disant que seul Arcelor voulait utiliser du fret dans la région, apparemment les autres entreprises ne seraient pas intéressées... pourtant il est précisé que le fret est ouvert à la concurrence et qu'il existe d'autres gares que St Chély en Lozère. Curieux tout de même...
Affaire à suivre...

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Message  BB4100 le Dim 6 Avr - 13:35

Wahou!!! ça c'est du diaporama! yé cheers
Merci beaucoup de nous faire partager ce trésor!
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Message  Invité le Dim 6 Avr - 21:00

L'Aubrac a écrit:Merci à vous tous :;-):
Un article parue dans l'hebdo Lozérien ce vendredi disant que seul Arcelor voulait utiliser du fret dans la région, apparemment les autres entreprises ne seraient pas intéressées... pourtant il est précisé que le fret est ouvert à la concurrence et qu'il existe d'autres gares que St Chély en Lozère. Curieux tout de même...
Affaire à suivre...
Oui Cyril moi aussi j'ai du lire le même article dans la même revue !
J'ai lu aussi que le directeur de région (SNCF) effectivement parlait de la concurence , mais que fret SNCf ne manqurerait pas de se positionner s'il apparaissait un potentiel de trafic important
Il serait temps que la SNCF se réveille, et arrête de se laisser piquer du trafic par la concurence
@ + Gérard

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Message  L'Aubrac le Lun 7 Avr - 11:49

Salut merci à toi :;-):


Dernière édition par L'Aubrac le Lun 7 Avr - 11:57, édité 1 fois

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Message  L'Aubrac le Lun 7 Avr - 11:55

Re :;-):
Elle ne cherche que celà Gérard, je ne pense pas que Fret SNCF cherche vraiment un potentiel en Lozère c'est du blabla. Regarde un peu le traffic marchandises de la ligne des Causses par ex, le potentiel existait bien et pouf d'un coup plus rien.
Ce n'est pas intéressant pour elle, et si un potentiel ré-existe (retour du wagon isolé par ex) c'est certainement la concurrence qui prendra le traffic.
Heureusement qu'il y a eu la concurrence sinon y'aurait eu des lignes ou les marchandises seraient parties sur la route (voir Le Langeac).
Un jour où l'autre les coils risquent de suivre le même chemin tu sais...

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Message  Invité le Lun 7 Avr - 18:57

Cyrilou je sais on voit pas les choses de la même façon, moi la concurence je la vois s'installer et cela ne me plait pas du tout, n'oublie je suis un ancien de la maison
Je ne crois pas que la concurence s'intérésse au trafic par wagon isolé dans la cojoncture actuelle, c'est la rentabilité qui compte !
La concurence en ce moment rafle tout le trafic le plus juteux et laisse donc le moins rentable pour la maison historique
Et apres que va t'il se passer ils vont se bouffer entre eux
Vaste débat
@ + Gérard

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Message  L'Aubrac le Lun 7 Avr - 19:47

609 Midi a écrit:moi la concurence je la vois s'installer et cela ne me plait pas du tout, n'oublie je suis un ancien de la maison
N'oublie pas non plus que ta maison ne fonctionne plus comme quand toi tu y étais... tout comme les grandes entreprises publiques...
Permet moi te dire que Fret SNCF a bien laissé partir la desserte Langeac alors qu'elle était rentable seulement si le client a choisi autre chose c'est peut-être aussi pour une meilleure qualité de service.
J'ai aussi à faire face à la concurence, et c'est la qualité de service qui fait qu'un client reste fidèle, et je sais de quoi je parle.

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Message  Invité le Lun 7 Avr - 20:34

coucou content:

désolé de m'incruster dans votre débat, mais que vous soyez pour ou contre la privatisation ou concurrence cela est votre problème, mais cette conversation n'a pas lieu d'être sur se forum car cela termine toujours pas des engueulades. j'ai rien, contre mais discuté de cela en MP, sinon je cadenasse se sujet merci.

alain :;-):

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Message  Invité le Lun 7 Avr - 20:49

Bonsoir Alain
Pour moi le débat est clos
De toute façon on risquait pas de s'engueler avec Cyrilou, on se connait

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Message  Invité le Lun 7 Avr - 21:09

609 Midi a écrit:Bonsoir Alain
Pour moi le débat est clos
De toute façon on risquait pas de s'engueler avec Cyrilou, on se connait

merci je préfere ca :rigol!:

alain :;-):

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