Reportage Photos - 2008 : Ligne de Marmande à casteljaloux

Celle là, elle est super; merci :merci: :tchou:

Bonjour a tous;

Oui effectivement deux sorties avaient eu lieu dans le meme coin en 1987 ,choix difficile car rare d'y voir des circulations voyageurs , j'avais opté pour l'autorail car Nerac puis Mezin je l'avait fait en 85 , joli reportage de cette ligne et grande tristesse de la voir comme cela, en esperant .....

Voici deux images de cette journée a Casteljaloux ou meme un groupe folklo nous avait accueilli.

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jb@+

JB t'es une de nos mémoires visuelles! Excellentes ces photos!

Bonjour,
est ce que quelqu'un a des anciens plans de gares de cette ligne, et surtout les emplacements des châteaux d'eau, voire l'alimentation en eau et la ressource utilisée

voir les cartes d'état major , demain une photo .

y a pas sur géoportail; ce dont je parle ne se trouve que sur des vieux manuels ou éventuellement aux archives, mais je n'ai pas le temps de m'en occuper, d'ou ma demande

Bonjour à tous,

Petit complément photographique avec quelques vues de la ligne fin juillet 2012.


Le pont de Gaujac:
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Le pont de La Baquère:
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Le pont sur le canal latéral à la Garonne:
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Bonsoir à tous,
heureux de vous annoncer la mise en ligne d'un vrai site pour notre projet touristique sur cette section de ligne: http://www.ttvg.fr/index.html ; venez nous soutenir

La fin de la voie au Pn n°20, Vendredi 19 Avril 2013
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Aide mémoire, a l'éntrée de la Grande surface commercial . . .
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@+

Bonsoir,
merci PPK, si un train s'engage sur la ligne, et qu'il rate l'arrêt, il tombe dans la vitrine du Gamm vert
Par contre, si tu repasse par ici, entre le PN 2 et le 3, se situera la première partie du projet TTVG, à savoir un vélorail et la ligne est propre.

L'info du jour:

http://www.sudouest.fr/2013/06/15/les-elus-testent-le-velorail-1085913-3755.php

Bonne lecture

Après tout le travail réalisé, entendre le tac-tac et voir défiler le paysage avait une saveur de récompense.

J'espère que ça va porter ses fruits !

Jean-Philippe

Bonsoir,
des vandales récupérateurs de ferraille ont cassé de la trés belle main courante fixée sur environ 500 des 700m du grand viaduc sur la Garonne, plus des sabots de DC, plus des brides sur des ponts métalliques, de la ligne Marmande Mont de Marsan. Cette section est en plus au coeur du projet de vélorails sur la ligne que nous maintenons sans broussailles et ce genre de comportement est inquiétant.
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C bien triste, ça me rappelle la ligne d'Albi a St Juery et l'EP Stella .....