Reportage Photos - 2008 : Ligne de Marmande à casteljaloux

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Message  damienf le 2010-02-06, 18:14

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A comparer avec la photo de tram 47 avec le PN20 en toile de fond

damienf
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Message  Labourd-Navarre le 2010-04-04, 17:07

Bonsoir à tous.
Je ne veux pas remuer le couteau dans la plaie, mais j'ajoute quand même une photo montrant du trafic frêt et du trafic voyageurs en gare de Casteljaloux:
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Message  damienf le 2010-04-04, 17:39

Whaou, un 2800 à Castel; ça c'est un top... Elle date de quand cette photo? Jusqu'à la fin des 3800 dans le début des années 80, il y en avait toujours un en période d'alertes de crues, garé à Marmande pour faire la navette aller retour, 2 à 3 fois par jours quand la D933 était innondée dans la plaine de Coussan. Mais un 2800 ça à été sur un coup; serait ce la même période que les visites sur la ligne de Port Sainte Marie Condom?
En ce qui concerne les emprises de cette gare, j'ai eu des infos plus précises sur leur utilisation future: la coop agricole dont on voit le magasin à droite sur la photo qui précède le 2800 et le super marché qui actuellement se trouve Avenue de la Gare, ont chacun un projet d'extension de magasin et de parking; alors quelle aubaine que cette gare. Cependant, il resterait la largeur de 2 voies en arriere de la gare (coté Ouest donc) soit pour faire une rue, soit pour autre utilisation, qui pourrait trés bien revoir des rails si un projet aboutit. La communauté de communes Val de Garonne en à eu un débat il y à peu, mais son président voulait garder cette ligne et pour ce qui concerne Casteljaloux, le président de la com de com entourrant la cité des Cadets de Gascogne est pour, alors que le maire de Casteljaloux l'est moins... Alors si le gaspillage est évident, la politique a parfois des résultats curieux et rien n'est encore joué!

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Message  PLM le 2010-04-04, 17:56

Samazan (km 89 + 900)

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Message  PLM le 2010-04-04, 18:07

Bouglon (km 95 + 500)

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Message  Labourd-Navarre le 2010-04-04, 23:02

Bonsoir à tous.
ma photo date du jeudi 28 mai 1987.
Le train avait été organisé par le Syndicat d'initiative de Montauban, le matin cet X 2917 et ses 3 XR avaient parcouru la ligne de Villeneuve sur Lot.
C'est certainement (Georges, tu confirmes ???) la dernière circulation voyageurs sur Marmande - Casteljaloux.
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Message  Labourd-Navarre le 2010-04-04, 23:28

Encore une fois, merci à tous pour vos documents.
Après Casteljaloux, la ligne continuait donc jusqu'à Mont de Marsan, la première gare rencontrée sur le parcours était celle de Pompogne-Pindères:
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Photos JCP du 02 février 2005.
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Message  PLM le 2010-04-05, 10:38

Labourd-Navarre a écrit:
Encore une fois, merci à tous pour vos documents.

Après Casteljaloux, la ligne continuait donc jusqu'à Mont de Marsan

Bonjour à tous,

La gare de bifurcation de Bourriot-Bergonce (km 139 + 800)

Mise en exploitation le 7 août 1893

Section Casteljaloux - Bourriot-Bergonce - Roquefort
Mise en exploitation le 7 août 1893

Section Bourriot-Bergonce - Bazas (Langon)
Mise en exploitation le 28 février 1904

Section Bourriot-Bergonce - Gabarret
Mise en exploitation en 1924

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Message  Labourd-Navarre le 2010-04-05, 10:58

Après Pompogne-Pindères, se trouvait la gare de Houeillès:
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Photo JCP février 2005.
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Message  Invité le 2010-04-05, 17:19

Labourd-Navarre a écrit:Bonsoir à tous.
ma photo date du jeudi 28 mai 1987.
Le train avait été organisé par le Syndicat d'initiative de Montauban, le matin cet X 2917 et ses 3 XR avaient parcouru la ligne de Villeneuve sur Lot.
C'est certainement (Georges, tu confirmes ???) la dernière circulation voyageurs sur Marmande - Casteljaloux.
LN/JCP.
Le même jour avait lieu un train vapeur avec la 141 TD 740 sur Port Ste Marie Nérac

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Message  Labourd-Navarre le 2010-04-05, 19:08

Salut Jacques.
C'est pour cette raison que je n'ai pas de photos du 825 CV sur Villeneuve sur Lot. Le matin, j'avais suivi la TD jusqu'à Condom, retour à Marmande pour le repas, puis le 825 CV sur Casteljaloux...
Les 2 derniers trains spéciaux sur ces 2 lignes ont circulé le même jour...
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Message  damienf le 2010-06-21, 11:01

Bonjour,

ce We, j'ai traversé Casteljaloux ou les routes étaient barrées pour cause de féria locale. Sachant que des travaux avaient eu lieu, notament la démolition du BV et les préparatifs pour installer la future zone commerciale (comme si on avait besoin de ça pour induire du vrai emploi car ce sont de simples déménagements) dorénavant, une pancarte anachronique qui penche tristement au centre d'un ilot directionnel:
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car dorénavant, il y à ça: (le BV était à l'emplacement du compacteur jaune
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et vu du PN, les rails coupés , un tas de terre et une autre vue des travaux, avec au fond ceux de la première vue:
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Message  Montplaisir le 2010-07-09, 20:51

Quel massacre!!!
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Message  franzi51 le 2010-07-09, 23:16

eh bien tout ça sa montre qu'ils ont vachement envie de revoir le train passer a castel [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message  tram47 le 2010-10-06, 17:15

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Message  steph 12 le 2010-10-06, 18:51

Bien , quel est ce mat planté sur le quai de Bourriot-Bergonce ??
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Message  Bruno le 2010-10-06, 19:19

Vraissemblablement transmission aérienne par fil de la commande des disques de protection à distance dont on voit les leviers simples de part et d'autre ... le Midi aimait bien les transmissiosn funiculaires hautes dans les zones de gare il me semble ...

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Message  damienf le 2010-10-06, 20:47


Le travail avance, mais ce n'est pas gagné face à un projet de piste cyclable à 2m d'€ et pour l'instant, la cc de Val de Garone et celle des Landes de Gascogne hors Casteljaloux sont favorables, certains conseillers généraux contre, dont le maire de Casteljaloux lui même.

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Message  damienf le 2011-02-24, 23:08

TTVG


Le projet de train touristique Marmande/Casteljaloux avance; une réunion publique aura lieu à Marmande, le Vendredi 4 Mars à 19h, square de Verdun (face à la poste) dans la salle Damouran.

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Message  tram47 le 2011-10-01, 13:26

Une réunion avait lieu ce matin dans la salle des fêtes d'Argenton,{à quelques mètres de la gare de Bouglon }.
Hélas,arrivé en retard, je ne puis vous vous en faire un compte-rendu !
Désolé.
Je peux vous faire savoir que la ligne ne sera pas déférée,qu'un projet mixte voie ferrée/piste cyclable est à l'étude.
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Message  damienf le 2011-11-01, 09:02

Bonjour,
dans le cadre du projet, nous avons pu déterminer que la ligne a été exploitée avant sa fermeture passagers, de 1934 à 1938, exclusivement en autorail "Pauline" à 2 essieux (4 étaient destinées à l'exploitation de la ligne) pour ce qui était des passagers et messageries.
Quelqu'un a t-il des cartes postales d'époque avec cet engin sur cette ligne?
Autre chose, si ceux qui ont des archives, ont des plans des gares, (Marmande et Castel surtout) avec l'emplacement des chateaux d'eau et des photos montrant ces chateaux, je suis preneur, mais bien sûr, que tout le monde en profite aussi.

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Message  Invité le 2011-11-01, 15:32

Reportage Photos - 2008 : Ligne de Marmande à casteljaloux - Page 2 Paulin10

Dans une vieille Vie du Rail, "une ligne de Gascogne" sans précision...

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Message  damienf le 2011-11-01, 15:39

Celle là, elle est super; merci :merci: :tchou:

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Message  ROUANET le 2011-11-02, 09:40

Bonjour a tous;

Oui effectivement deux sorties avaient eu lieu dans le meme coin en 1987 ,choix difficile car rare d'y voir des circulations voyageurs , j'avais opté pour l'autorail car Nerac puis Mezin je l'avait fait en 85 , joli reportage de cette ligne et grande tristesse de la voir comme cela, en esperant .....

Voici deux images de cette journée a Casteljaloux ou meme un groupe folklo nous avait accueilli.

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Message  Montplaisir le 2011-11-02, 15:26

JB t'es une de nos mémoires visuelles! content cheers Excellentes ces photos! cheers
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