(LOST) souvenir d'un bi-mode sur Les Causses

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Message  L'Aubrac le 2007-01-31, 10:03

Salut  content
Je ne sais pas si ça se reproduira de sitôt alors même si la photo n'est pas comme je l'aurai voulu, j'ai quand même fait un clic  :rigol: . Samedi dernier, c'est un AGC qui assuré les 2 navettes Mende-Marvejols et retour.
Le voici sous la fausse double voie à la sortie du Monastier.
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Message  Fabien le 2007-01-31, 10:57

Salut ! La livrée est vraiment sympa est change du TER...merci !
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Message  Invité le 2007-01-31, 12:50

content belle photo avec de bonnes couleurs , merci

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Message  Invité le 2007-01-31, 16:09

Merki ! ☀

Une très belle photo, car nous somme ici dans le noeud (totalement excentré par ailleurs) des transports Lozérien (Lignes du Translozérien et des Causses, A 75, N9 et N88 actuelle & future VE ...)

Moi qui connais pas grand chose, tu parles de bi-mode, est-ce à propos de l'AGC qui est diesel-électrique ?

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Message  66259 le 2007-01-31, 19:14

L'Aubrac a écrit:Salut content
Je ne sais pas si ça se reproduira de si tôt alors même si la photo n'est pas comme je l'aurai voulu, j'ai quand même fait un clic :rigol: . Samedi dernier, c'est un AGC qui assuré les 2 navettes Mende-Marvejols et retour.
Le voici sous la fausse double voie à la sortie du Monastier.
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Belle photo cheers cheers

Toutefois comme tu l'indique il s'agit d'un bimode donc d'un BGC ( les AGC étant uniquement thermiques )

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Message  Montplaisir le 2007-01-31, 22:55

66259 a écrit:Toutefois comme tu l'indique il s'agit d'un bimode donc d'un BGC ( les AGC étant uniquement thermiques )

Salut,
Attention:
AGC c'est le génerique!
XGC = thermique -> X 76500
BGC = thermique ou électrique -> B 81500
ZGC = électrique -> Z 27500
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Message  X2824 le 2007-01-31, 23:51

pourquoi son panto n'est pas levé?
C'est dommage de ne pas utiliser la traction électrique quand c'est possible
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Message  L'Aubrac le 2007-02-01, 07:46

Salut content
Merci à vous content
Effectivement quand je parle d'AGC c'est en général, A signifiant Autorail après il y a toutes les séries que Montplaisir a très bien expliqué.
Le BGC ici ne peut pas utiliser son panto pour une électrification qui dure que 6 km environ (de Marvejols au Monastier), et 28 km de ligne non électrifiée (du Monastier à Mende).
Celle-ci s'arretant à quelques mètres de la photo (voie de gauche pour Mende) et continuant pour la ligne des Causses (voie de droite pour Béziers).

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