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Message  claude1 le 2020-04-14, 10:14

Sud -ouest a publié cette photo:

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Je me demande bien où c'est? (Peut être La Rochelle avec un autorail sorti des usines Brissonneau?) et où va cet autorail?

Claude
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Message  Montplaisir le 2020-04-14, 10:56

Autorail pour l'Afrique!
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Message  alboss le 2020-04-14, 13:33

Il me semble que c'est Bordeaux ?
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Message  François le 2020-04-14, 13:45

Il s'agit effectivement du port de Bordeaux le 30 mars 1953

Une autre prise de vue[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message  François le 2020-04-14, 14:06

Rectification. Il s'agit bien de Bordeaux mais le 22 Septembre 1951. La photo est légendée ainsi:

Laurent propose cette légende pour la photo n°27 : "Nous sommes à Bordeaux, sur les quais, à hauteur de la place Jean Jaurès, en 1948 ou 1949 (année de livraison à la SNCF par Renault). Il s’agit du déchargement d’un autorail diesel X3600, fabriqué par Renault. Cet autorail assurera la liaison Bordeaux Sarlat et Bordeaux Aurillac jusqu’en 1977. On aperçoit en arrière plan l’Hôtel des Douanes et l’Hôtel de la Bourse." Philippe confirme lui aussi cette version, mais Jean-Luc, après avoir au départ pensé pareil, propose une autre hypothèse : "Le toit de cet autorail comporte une particularité qui signale une fabrication destinée aux pays chauds … Une double tôle d’isolation que l’on voit distinctement. Et donc, cette machine n’arrive pas à Bordeaux, mais embarque bien sûr !!! Vers quelles aventures ferroviaires ? Au Maroc ? En Algérie ? Peut-être Madagascar … qui le dira ?" Sud Ouest dans le journal du 22 septembre 1951 ! "Chargement d’un autorail à bord du cargo Saint-Mathhieu, de la Société Navale de l’Ouest. Cette machine de 33 tonnes, destinée à Douala [au Cameroun NDLR], après avoir été changée de boggies, a été lentement hissée par la bigue de 60 tonnes du Port autonome et transportée délicatement à tribord du navire. C’est la première fois qu’un autorail d’un tel tonnage a été chargé."
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Message  André 30 le 2020-04-14, 14:42

On arrive à lire CFE sur le flanc de l'ABJ. Chemin de Fer Éthiopien ? Chemin de Fer Équatorien ? Chemin de Fer Égyptien ?
Sur la 1ère photo, les bordelais auront reconnu le Hangar 15 situé face aux Quinconces (la place des Quinconces).
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Message  Labourd-Navarre le 2020-04-14, 16:43

A mon avis, autorail pour le Sénégal.
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Message  Montplaisir le 2020-04-14, 19:16

Voilà in situ...
Pas de photo insérée car il y a copyright...


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Là aussi l'ABJ...
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Dernière édition par Montplaisir le 2020-04-14, 19:30, édité 2 fois (Raison : suppression image)
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Message  Montplaisir le 2020-04-14, 19:21

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Message  Montplaisir le 2020-04-14, 19:32

En Guinée...

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Message  Labourd-Navarre le 2020-04-14, 19:37

Salut Bernard.
Congo  scratch oui, pour les photos de Pointe-Noire, mais pour celles de Bordeaux, je suis comme la fosse  heu
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Message  BB 9210 le 2020-04-14, 22:58

Serait-ce Bordeaux ? Les bâtiments ressemblent beaucoup aux anciens docks.
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Message  Labourd-Navarre le 2020-04-14, 23:56

André 30 a écrit:On arrive à lire CFE sur le flanc de l'ABJ. Chemin de Fer Éthiopien ? Chemin de Fer Équatorien ? Chemin de Fer Égyptien ?
Sur la 1ère photo, les bordelais auront reconnu le Hangar 15 situé face aux Quinconces (la place des Quinconces).
André  clin d'oeil 
Séquence émotion...
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Message  André 30 le 2020-04-15, 10:09

Labourd-Navarre a écrit:André  clin d'oeil 
Séquence émotion...
Merci Jean-Claude  love
Avec mon père, nous avions été visité la rame. Mon paternel avait reçu une invitation par je ne sais quel miracle ou intermédiaire..... ????
François (BB 9210)
A Bordeaux, nous faisions le distingo entre les Docks situé du côté de Ravezies & Claveau (pas très loin de l'ancienne gare St Louis) et les Hangars étalés tout le long du Port de la Lune (le Port Autonome de Bordeaux). 
Donc ici nous sommes bien en bordure des Hangars dont le célèbre Hangar 15 qui fut un moment après réhabilitation le siège d'un festival de musique  yé
Autre petit détail : au Hangar 16, donc un peu plus en aval de la Garonne et dans le "dos du photographe", la SNCF avait aménagé un local de "coupure" pour les équipes de manœuvres qui effectuaient les dessertes de nuit depuis le Poste 7 jusqu'aux "voies des quais". Que de fois, en tant que conducteurs de manœuvres j'ai assuré ces prestations avec un 63500 love sourire !!!!!!!
Sur le cliché 1 on remarque sur le rive droite de "notre" Garonne, les silos et la minoterie des célèbres Grands Moulins de Bordeaux (maintenant Grands Moulins de Paris groupe Soufflet)


Dernière édition par André 30 le 2020-04-15, 12:27, édité 1 fois (Raison : Rajout de BB 9210 après François (il y a plusieurs François sur le forum))
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Message  François le 2020-04-15, 11:31

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Message  Labourd-Navarre le 2020-04-15, 11:40

Autre photo:
un ABJ 6 à Thiès (Sénégal).
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Source: La Vie du Rail Outre-Mer.
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Message  Montplaisir le 2020-04-15, 14:10

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ABJ 6

Sans doute le ZM 115 du Dakar - Niger - OFERFOM sorti d'usine le 26.03.1953
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Message  Montplaisir le 2020-04-15, 14:54

Pour l'Afrique:
- 30 ABJ 6
- 4 ABJ 8 (CFCO)
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Message  ALEXANDRE le 2020-04-17, 10:05

ABJ ?

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Indo été 1992.
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Message  Montplaisir le 2020-04-18, 10:45

ABH 7 Indochine
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Message  ALEXANDRE le 2020-04-18, 15:44

2 autres ABH-7 de l'ancienne Indochine, photographiés à Chi Hoa et Phnom Penh (années 1991 et 1992).

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Message  BB 9210 le 2020-04-18, 18:39

Merci André pour ces précisions.
Concernant les engins indochinois, on remarquera que la face avant est différente de cet engin : il y a 2 grandes baies frontales au lieu de 4, lui donnant un aspect plus "carré", mais en revanche il n'y a plus vraiment ede traverse de tamponnement visible.
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