Voie coupée entre Zumaya et Deba durant 6 mois.

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Message  Labourd-Navarre le 2019-11-29, 23:06

Bonsoir à tous.
Suite à des désordres géologiques survenus lundi dernier à l'entrée et sous le tunnel Zankoeta II , les travaux à venir nécessitent un transbordement par autocars
sur le trajet Zumaya <---> Deba.pour une durée de 6 mois.
Pour situer:
- Deba PK 67,312.
- Tunnel Zankoeta II, (279 mètres), PK 71,146.
- Zumaya PK78,495.
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Message  Montplaisir le 2019-11-30, 10:05

...Oui ça faire débat... content
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Message  Labourd-Navarre le 2019-12-12, 17:26

Bonjour à tous.
Une photo du train de travaux engagé sur le chantier du tunnel.:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]" />
Cette loco CAF/Ingeteam fabriquée à Bagnères de Bigorre vient de recevoir son immatriculation UIC:
91 71 3 620012-3.
Photo LN/JCP à Zumaya le 08 décembre 2019.
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Message  Montplaisir le 2019-12-12, 18:34

Les SFM (Ma yor ka   content ) auraient acheter une de ces locos car ils ont rien en diesel pour tirer les trains de travaux....
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Message  Labourd-Navarre le 2019-12-12, 23:48

Je n'ai pas tout suivi, mais le Ferrodrade n'est toujours pas modifié pour la voie métrique ?

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Message  Montplaisir le 2019-12-14, 11:03

Il est à Son Carrio au musée
Ta photo est prise où?
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Message  Labourd-Navarre le 2019-12-14, 15:45

Aux ateliers SFM de Verge de Lluc.
----
Les locotracteurs sont rares aux Baléares; je n'y avait vu que ce GE/CAF de Tecsa à Alaro-Consell:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

GE/CAF n° 14 de 1971.

Son petit frère (le n°15) se trouve au musée d'Azpeitia, et un autre (sans numéro) de 1970 est exposé en pot de fleurs à Beasain.
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Message  Montplaisir le 2019-12-15, 23:34

Ok

A Son Carrio il est sur chevalets...
Les bogies ne sont sans doute pas encore à VM...

Pour les locos diesel il y a eu en dehors du Chat Tiyon ex FEVE maintenant restauré, une BB Alsthom pour des travaux de voies il y a quelques lunes...

Les SFM devraient avoir une locomotive diesel prochainement...
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