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Message  X2824 le 2007-01-29, 21:57

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Message  CC72084 le 2007-01-30, 17:17

Merci pour la photo... J'étais dans le coin en avril 2004 et je me souviens d'un engin de ce genre tractant une desserte locale avec le fourgon vert (courant en Autriche) ce qui faisait un superbe anachronisme... Dis moi, tu as des photos du Pinzgauer Lokalbahn (du moins de ce qu'il en reste... :( )?

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Message  X2824 le 2007-01-30, 18:24

ce fourgon?
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Message  X2824 le 2007-01-30, 18:35

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Message  X2824 le 2007-01-30, 18:46

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Même jour que la première photo et même endroit
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Message  X2824 le 2007-01-30, 18:47

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autre livrée
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Message  X2824 le 2007-01-30, 18:57

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croisement du train touristique avec un autorail
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le fourgon pour vélo , on a tout a apprendre au niveau environnemental , les autrichiens ont 10 ans d'avance , voir plus.
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les 2 wagons voyageurs du train touristiques
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Message  CC72084 le 2007-01-30, 23:24

Re,

c'est bien ce fourgon, on les retrouve sur la plupart des dessertes locales (encore nombreuses) du réseau autrichiens...

Et pour la voie de 760mm, bravo... A pâques 2005, il n'y avait pas les transport de vélo sur l'unique A/R en rame tractée... En revanche, l'exploitation allait encore jusqu'à Krimml, alors que maintenant seule une grosse moitié de la ligne est exploitée (jusqu'à Mittersill)... Une collision frontale et les inondations de juillet 2005 semblent avoir scellé le sort de la section "haute" de cette ligne... 😢 😢 😢

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Message  Invité le 2007-01-30, 23:40

CC72084 a écrit:Re,

c'est bien ce fourgon, on les retrouve sur la plupart des dessertes locales (encore nombreuses) du réseau autrichiens...

Et pour la voie de 760mm, bravo... A pâques 2005, il n'y avait pas les transport de vélo sur l'unique A/R en rame tractée... En revanche, l'exploitation allait encore jusqu'à Krimml, alors que maintenant seule une grosse moitié de la ligne est exploitée (jusqu'à Mittersill)... Une collision frontale et les inondations de juillet 2005 semblent avoir scellé le sort de la section "haute" de cette ligne... 😢 😢 😢

Le Pinzgaubahn:

Zell-am-See / Mittersil / Krimml et ces célèbres chutes.
Longueur de la ligne: 52.5 km. Date d'ouverture: le 1er Février 1898. Exploité par les Ö.B.B: Osterreichische-Bundesbahnen (Chemin de fer de l'état autrichien)

Trafic marchandises suspendu depuis le 25 Septembre 1998. Suite aux intempéries d'Août 2005 la circulation des trains est "suspendue" de Mittersil à Krimml.

Sandrine clin d'oeil

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Message  Invité le 2007-01-30, 23:50

Belles photos !

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