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Message  Montplaisir le Sam 23 Mar - 13:39

Peut être...
Une partie de la voie a été déposée.... Mais pas utilisée pour achever un chantier inachevé....

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Message  CN46 le Sam 23 Mar - 14:17

Peut-être du côté de Plaisance ?

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Message  André 30 le Sam 23 Mar - 14:18

Basilique inachevée des Farguettes scratch Mais c'est dans le 82 heu

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Message  Montplaisir le Sam 23 Mar - 20:50

La voie fut elle posée pour porter quoi? La dame qui s'occupe de l'église n'en sait rien....
Les wagonnets Decauville du chantier de la ligne ne pouvaient pas y circuler, écartement plus petit dans l'église...

Plaisance? Pas de port de plaisance! Trop à l'ouest du 32....
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Message  Montplaisir le Sam 23 Mar - 21:02

Il y a cette curiosité dans une autre église, mais pas chez nous. --> https://commons.wikimedia.org/wiki/File:%C3%89glise_Saint-Guillaume_de_Strasbourg-Rails_de_l%27orgue.jpg
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Message  Montplaisir le Dim 24 Mar - 19:26

Bon, ça rame...

Indice: dans cette ville une gare jamais construite, mais la plateforme de la ligne si...
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Message  Fabrice le Dim 24 Mar - 19:55

A tout hasard (en recoupant Eglise gothique et voies inachevées du Gers) : Mauvezin ?

On dirait que les tomettes correspondent :

où? - Page 2 Mauvezin-d-Armagnac---Eglise-Notre-Dame---Interieur
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Message  Fabrice le Dim 24 Mar - 20:12

Delcampe  (des rails jusqu'au maître d’autel de 1836 ? ):

où? - Page 2 947_001

où? - Page 2 389_001

où? - Page 2 834_001
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Message  Montplaisir le Dim 24 Mar - 21:23

Bravo!

Eglise St Michel à Mauvezin!!!!
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Message  CANIDOU le Dim 24 Mar - 22:24

Cela ne nous dit toujours pas qu'elle fut sa fonction...
Les fidèles ont peut-être voulu attirer l'attention du bon-dieu, pour que la voie fut enfin posée sur cette ligne inachevée ?
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Message  Montplaisir le Lun 25 Mar - 7:59

Je n'ai jamais pu savoir à quoi ça servait...

Pas de trace dans le carrelage du passage du boudin. Le "rail" le dépasse de 5mm!
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Message  CANIDOU le Lun 25 Mar - 11:28

Montplaisir a écrit:Je n'ai jamais pu savoir à quoi ça servait...

Pas de trace dans le carrelage du passage du boudin. Le "rail" le dépasse de 5mm!

Un nouveau carrelage a peut-être été posé plus tard ? On devait déplacer quelque chose à l'intérieur de cette église qui devait être assez lourd pour des petits bras. Y a-t-il eu des processions quelconques avec déplacement de quelque relique venue de l'extérieur ?
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Message  claude1 le Lun 25 Mar - 12:54

Conclusion: Les voies du Seigneur sont impénétrables! WC
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Message  Montplaisir le Lun 25 Mar - 23:18

Le carrelage est d'époque... Les rails, en fait un fer plat épais de 5mm est fixé dans le carrelage avec des vis à travers le fer plat.

Pas l'ombre d'un wagonnet...
Transporter quoi?
La voie est en alignement. A la porte le rail coté interne est à 5cm environ du passage de la porte. Donc pas large le wagonnet....
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Message  CN46 le Mar 26 Mar - 9:51

Bonjour,

Peut être s'agissait-il d'un simple glissement d'un mobilier d'église (baptistère, … ) sur des rouleaux ou roue à double boudin, pour ne pas abîmer le sol qui est je pense en brique dite "foraine" très fragile.
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