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Accident de Millas la SNCF est hors de cause.

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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2018-10-05, 10:23

Extrait "Les expertises démontrent d'abord que les infrastructures SNCF fonctionnaient parfaitement et n'ont, semble-t-il, pas concouru à la réalisation de cet accident. Le problème maintenant est de savoir pourquoi la conductrice a heurté la barrière ? Le problème doit se poser du travail des médecins : le généraliste - qui lui a prescrit des somnifères, dont les effets secondaires sont graves pour les personnes qui conduisent -, du médecin du travail, qui était informé et qui l'a déclaré apte à la conduite. Donc la responsabilité de tous ces médecins qui sont intervenus semble évidente et probablement plus importante que celle de la conductrice.

Les vrais responsables sont probablement ces médecins qui n'ont pas fait leur travail et qui ont prescrit des médicaments dont les effets secondaires étaient dangereux pour quelqu'un qui conduisait."
https://www.francetvinfo.fr/faits-divers/accident/accident-de-car-dans-les-pyrenees-orientales/drame-de-millas-la-conductrice-prenait-des-somniferes-les-vrais-responsables-sont-probablement-les-medecins_2971521.html
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Message  Montplaisir le 2018-10-05, 10:53

Ouais, mais ça ne va pas débloquer la situation pour la réouverture...

Interrogé hier SNCF Réseau n'avait pas de nouvelle coté justice malgré les nombreuses relances...

On va arriver à une date anniversaire qui va peser dans la temporisation de la réouverture...
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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2018-10-05, 16:51

Si cela ne se débloque pas maintenant c'est à désespérer.
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Message  masbernat le 2018-11-08, 16:13

Ce soir Envoyé spécial consacre un reportage sur la sécurité aux PN.....

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Message  André 30 le 2018-11-08, 23:06

masbernat a écrit:Ce soir Envoyé spécial consacre un reportage sur la sécurité aux PN.....
........ mais de Millas, point d’évocation car pas de charges contre la SNCF.
A noter tout de même lors de cette émission, la "brillante idée de génie" de mon confrère de Rennes qui préconisait d'abaisser la vitesse à 60 à l'approche du PN dangereux ainsi que la lâcheté de nos responsables Infra qui nous ont joué le coup du "courage, fuyons !" lors de l'approche du journaliste en charge de l'enquête.

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Message  Gilles31 le 2018-11-09, 10:44

Bonjour,
L'Enquête continue aujourd'hui sur le terrain : L'Indépendant
Mais pourquoi donc fermer la route occasionnellement et la voie ferrée continuellement ?
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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2018-11-09, 14:26

André 30 a écrit:
masbernat a écrit:Ce soir Envoyé spécial consacre un reportage sur la sécurité aux PN.....
........ mais de Millas, point d’évocation car pas de charges contre la SNCF.
A noter tout de même lors de cette émission, la "brillante idée de génie" de mon confrère de Rennes qui préconisait d'abaisser la vitesse à 60 à l'approche du PN dangereux ainsi que la lâcheté de nos responsables Infra qui nous ont joué le coup du "courage, fuyons !" lors de l'approche du journaliste en charge de l'enquête.

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Excellent, et pourquoi ne pas marquer l'arrêt, à ce PN et puis aux autres aussi, allez tant que nous y sommes et priorité à droite également. WC WC grrrr grrrr grrrr
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Message  Montplaisir le 2018-11-09, 17:15

Interrogée hier, la région Occitanie n'a pas d'infos sur une éventuelle reprises des circulations ferroviaires.
Ici, on est devant une première en France pour la suite donnée à ce dramatique accident!

On s'achemine vers une fermeture durable, car quel qu'en soient les résultats tant attendus des diverses enquêtes, il y aura forcement une demande de contre enquête ce qui maintiendra le statu quo de la ligne....

En apparté, par une personne proche du dossier, il serait malsain, maintenant de réouvrir la ligne pour cause d'anniversaire...
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